逆向工程在汽车仪表板制作中的应用
UGNX2、CATIA进行三维结构设计最终完成仪表板模型。此时的模型再通过快速原型制出样件进行产品试装及检验，若不合格，则需要再修改模型。若检验合格，就利用该模型数据进行模具的设计与制造，进而进行仪表板的批量生产。其开发流程如图1所示。
图1 基于逆向工程的汽车仪表板开发流程
工程实践
本节是结合一个横向课题项目“汽车内饰件的逆向工程技术开发”（项目代码1811110225）；来叙述逆向工程的实践。在本文完成课题过程中，整个逆向工程系统由硬件系统和软件系统两部分构成。硬件系统主要是测量设备、快速成型设备和注塑成型设备；软件系统主要是数据处理、CAD建模软件，分别是 Imageware、CATIA Ｖ5。整个系统示意图如图2所示。
图2 逆向工程系统构成示意图
硬件系统
该系统测量设备采用德国 GOM公司的基于结构光法的 ATOS光学扫描系统，由测量头、三角架、控制器、TRITOP数码相机系统和相应的计算机软硬件系统组成。其测量简单、速度快，数据信息完备，可输出的多种数据格式：ASCII（＊.asc），IGES（＊.igs）、Pro／E（＊.prt）、CLI（＊.cli）、DXF、VDA／PS以及ASCII形式的STL（＊．ａｓｔ）和二进制（Binary）形式的STL（＊.stl）。快速成型系统采用武汉滨湖机电技术产业有限公司的快速成型系统 HRP-IV，可在短时间内制作出任意复杂程度的三维模型和非常精细的细节（包括多种薄壁结构），完全
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