“3D打印”这个概念几乎一夜之间流行起来，媒体上充斥了近乎天方夜谭似的报道，无论是日用品、工业品，小到茶杯，大到飞机、建筑，甚至空间站，都可以“打印”出来！“第四次工业革命”就要开始了……

　　听起来怎么不大像是一项技术，而像是魔术呢？“3D打印”也仿佛就是传说中的那盏阿拉丁神灯。可惜，魔术都是假的，阿拉丁神灯也并不存在，“3D打印”被神话了，和当年被神话了的“纳米科技”一样。

　　“我们打印不出飞机，也打印不出汽车，‘3D打印’替代不了传统制造业，当然，它可以改善传统制造业的某些流程，提升某些环节的效率。”上海交通大学密西根联合学院从事激光“3D打印”研究多年的齐欢博士告诉记者。

　　记者：请首先简单介绍一下3D打印这个概念。

　　齐欢：3D打印并不神秘，也不新鲜，在工业应用领域已经有近三十年的历史。所谓“3D打印”，是现有的多种“增材制造技术”的统称。物体成型的方式主要有四类：减材成型、受压成型、增材成型、生长成型，车铣刨磨钳以及冲压等传统机加工方法是减材成型，3D打印则是增材成型。根据不同技术原理、所采用的材料不同，目前3D打印技术有数十种，我主要研究的是激光熔覆金属粉末快速成型技术，这也是目前在工业领域最有应用前景、最尖端的一种3D打印技术。

　　记者：我开门见山，3D打印可以直接打印出一部汽车么？

　　齐欢：理论上讲，只要能设计出来，就能打印出来，不光是单个零件，甚至包括装配好的运动总成都能一体打印出来。但实际上受材料的限制——目前能打印的材料还很有限，主要有树脂、石蜡、石膏、尼龙丝、钛合金、陶瓷、金属粉末等十几种。原理上，虽然可以用金属粉末打印出白车身，但是那样造出来的汽车估计谁也买不起，成本和效率都不能想象。