Constructeurautomobile全球汽车公司排行榜
Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction automobile dont l'activité consiste à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.La plupart d'entre eux sont des assembleurs, c'est-à-dire des usinesdont les tâches consistent plus à assembler des pièces produites pardes équipementiers qu'à fabriquer ces pièces.
Certains constructeurs sont des fleurons de Dimensioninternationale. Mais, malgré leurs difficultés pour rester compétitivesface à de tels conglomérats, de petites sociétés marginales, souventspécialisées, peuvent encore se rencontrer. Nombreuses sont celles quiont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile, imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeursdans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit auxÉtats-Unis, soit en Europe occidentale (Allemagne, France, Italie), soit en Extrême-Orient (Japon et Corée du Sud). La Chine, voire l'Inde,assemblent principalement sous licence, mais en tenant compte dudynamisme financier actuel dans ces deux pays, on peut s'attendre à uneparticipation accrue.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social.Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuislongtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basésdans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcentprOGREssivement leurs capacités de production, soit en se lançant detoute pièce dans cette activité soit en augmentant leurs capacitéshistoriques. Par « émergents » on entend surtout le type de productionautomobile, ainsi que la maturité des marchés nationaux du paysconcerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif« émergents » utilisé en économie).
Les généralistes [modifier]Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segmentsde son marché principal, donc par exemple pour les constructeurseuropéens ou japonais, disposer d'une citadine, d'une compacte et d'unefamiliale, pour les américains d'une compacte, d'une intermédiaire etd'un SUV.
Certains constructeurs sont des fleurons de Dimensioninternationale. Mais, malgré leurs difficultés pour rester compétitivesface à de tels conglomérats, de petites sociétés marginales, souventspécialisées, peuvent encore se rencontrer. Nombreuses sont celles quiont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile, imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeursdans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit auxÉtats-Unis, soit en Europe occidentale (Allemagne, France, Italie), soit en Extrême-Orient (Japon et Corée du Sud). La Chine, voire l'Inde,assemblent principalement sous licence, mais en tenant compte dudynamisme financier actuel dans ces deux pays, on peut s'attendre à uneparticipation accrue.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social.Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuislongtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basésdans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcentprOGREssivement leurs capacités de production, soit en se lançant detoute pièce dans cette activité soit en augmentant leurs capacitéshistoriques. Par « émergents » on entend surtout le type de productionautomobile, ainsi que la maturité des marchés nationaux du paysconcerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif« émergents » utilisé en économie).
Les généralistes [modifier]Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segmentsde son marché principal, donc par exemple pour les constructeurseuropéens ou japonais, disposer d'une citadine, d'une compacte et d'unefamiliale, pour les américains d'une compacte, d'une intermédiaire etd'un SUV.
| Nom du constructeur | Groupe | Nationalité | Date de création | Segment |
| Chevrolet | General Motors | États-Unis | 1911 | Généraliste |
| Citroën | PSA Peugeot Citroën | France | 1919 | Généraliste |
| Daewoo | General Motors | Corée du Sud |
