2016年5月，欧洲最大软件公司SAP与物流巨头UPS合作在美国打造一个 按需3D打印网络。如今，SAP再次宣布，该公司又与空中客车的子公司APWorks签订了一份协同创新的协议，以共同努力，加速促进工业级3D打印技术在航空航天和军工领域里的应用和标准化。

      该协议是在英国Hampshire正在举办的Farnborough国际航展上宣布的。根据这份协议，APWorks 将利用SAP的3D打印服务网络，来开发和运行一个仿生网络，并将3D打印公司与最终用户连接起来。根据一份发布的新闻稿称，SAP的3D打印服务，将“使得APWorks能够制造3D打印的部件如扶手和支架等，以提高燃油效率和减少CO2排放”。通过这次合作，这家航空航天公司也将能够更好地及时处理零件采购订单，并为各种安全标准很高的应用提供工业级产品。

     SAP公司航空航天和军工领域全球负责人Torsten Welte解释说：“在按需3D打印方面的需求正在颠覆传统制造业。在接下来的几年里3D打印技术将在制造领域被广泛采用。航空航天与军工市场将出现数字化转变，并致力于将商业飞机的非计划停工时间降低到接近零的水平，从而以更低的成本实现高的生产周转水平。3D打印对于航空航天行业最具吸引力的一点是它消除了传统制造领域中大量的存货成本，用户可以根据自己的需要打印零部件。”

      作为一家为各种各样的企业提供软件和端到端解决方案的公司，SAP将帮助客户重新思考供应链解决方案，以推动工业级3D打印技术的应用。通过与APWorks的合作，SAP将力求解决若干问题，其中包括数字化和简化经过认证的零部件制造过程、筛选与检验3D打印的部件、针对按需制造和3D打印技术重新设计零部件，加速度和标准化来自3D打印公司的3D打印部件认证过程。

     此外，该合作协议将着眼于建立一个3D打印部件的按需预算成本，以便于跟传统制造的零部件做比较评估。而后者还将包括类似税收和仓储方面的成本，这些都将通过SAP产品生命周期成本解决方案（SAP Product Lifecycle Costing solution）来确定。最终，这两家公司将建立一个覆盖生产过程中每个阶段的系统，从3D打印机开始直到客户的门口。

      与消费级市场类似，这种按需3D打印部件的能力可能引起航空航天工业的革命。正如APWorks公司CEO Joachim Zettler解释的那样：“如果A350飞机的所有可能部件都使用3D打印技术，那么它的重量可以减少近一吨。来自SAP的按需3D打印云服务将帮助我们实现航空零部件的高质量、分布式、按需制造的愿景。”

（编译自3Ders.org）