虚拟现实技术代表着飞机娱乐系统的未来发展方向
如果你碰巧在上周或是昨天晚上乘坐维珍美国航空(Virgin America)的航班,从旧金山飞往西雅图,那你一定注意到了我。我就是那位头戴大头盔,像傻瓜一样左右摇晃脑袋的“大叔”。尽管如此,我却看不到你。在我看来,我是独自一个人坐飞机的(只能对阿普丽尔说声抱歉了,她当时就坐在我身边)。
我主要是出于工作原因才坐飞机的,飞到西雅图一般需要两个小时或两个小时以下,飞到德国则至少需要 10 个小时,也有的旅行在 2 小时到 10 小时之间的。我的确不喜欢这么频繁地乘飞机旅行,我相信许多人也不喜欢。每个人在登上飞机时都会带一些必备用品,尽量让自己的空中之旅变得舒适、充满乐趣。提到维珍美国航空公司,其机上娱乐系统的体验在美国所有航班中都数一数二。
为了这次旅行,我特意购买了三星虚拟现实装置 Gear VR。事后看来,如果不能再次进入虚拟现实世界,我希望自己永远都不要再坐飞机了。
与我一起飞吧…
对于乘坐飞机这种交通工具,我自己很不情愿。为了保命,你不能在飞机上睡觉。我内心很紧张,也容易心烦意乱,所以用手机看电影或玩游戏,往往能让我打发掉前 30 分钟的飞行时间。如果飞机上还有 Wi-Fi 网络,我一般会购买这项服务,那么整个旅程也随之变得无比轻松了。我会查看一些电子邮件,在 Twitter 上写一写飞行感受,看一看 Instagram 上面的更新。这其实与我在地面打发无聊时间的方式差不多,只是没什么乐趣而已。
在真正漫长的旅程中,我甚至会在过道上走来走去,看一看别人在前面的座位上看什么,希望能获得一点点启发,帮我消磨降落以前的无聊时光。这是一种很难熬的状况。
即便飞行旅途中有伴儿——这一次是阿普丽尔(April)——我也不喜欢聊天。她在飞机上看完了一部电影,而我很少在旅行中看电影,除非我实在无事可做,我才会打开之前选好的电影看一会。如果我身边坐的是陌生人,那么更不说话了。
这一次,我又有了另外一个选择,让我进入一个完全不同的世界。
让我离开这架飞机吧
从我的包里拿出手机——三星 S6 Edge+,连接到 Gear VR,然后插入耳机,打开蓝牙网络,整个过程不过花了我两分钟时间。此时不需要 Wi-Fi 网络,因为我的 Oculus Store 内容库中装满了游戏和不需要网络连接的体验。此外,大部分航班都屏蔽 Netflix 之类的网站,所以你根本无法看电影。实话说,我也不想看电影。
通常情况下,我会点一杯饮料和一份快餐,拿出地图看一看如何我们身在何处,飞行速度有多快,以及飞机何时降落。但这一次,我头上戴着 Gear VR,思绪飘到了另一个遥远的地方。如果你需要获得完整的体验,可以随身带一副效果不错的耳机,那种具有降噪功能的耳机。有许多游戏是我不能在 Gear VR 上面玩的,这其中就包括 Climax Studios 开发的《Bandit Six: Salvo》。这多少有些遗憾。
置身一个不同的世界
一旦你戴上了耳机,就会感觉自己已不再在飞机上。我并不是说你真的不在飞机上了,而是说你已经进入了 Oculus 的世界,而飞机的轻微晃动只是你这种虚拟现实体验的有趣补充。
颇具讽刺意味的是,我选择的恰恰是那种你必须对敌人各类军事设备进行射击的游戏,这其中就包括飞机。在慢慢克服了在飞机上击落飞机的奇怪场景后,我终于感觉好了一些。在游戏中,直升飞机总是在你的身边飞来飞去,所以,你肯定会左右两侧摇晃脑袋,有时甚至转向身后。我敢肯定,在其他乘客的眼里,我就是一个彻头彻尾的傻瓜。
别人怎么看,我并不在乎。
我对玩游戏其实并不太着迷,不过,当你在 Gear VR 上面玩游戏时,却有一种不同于以往的感觉。我总以为自己在来回玩不同的游戏,但其实并没有。我忘了周围的世界,周围的人,以及通常让我无法安心工作的闲聊,在飞机降落时也没有了以往的那种迫不及待的心情。我好几次听到扩音器传来有关航班信息的声音,但我并没有将耳机拿下来,因为我对周围的一切都不感兴趣。
由于头部控制着炮塔,我相信飞机乘务员一定以为我疾病发作了。但是,我并不在乎。我完全沉醉于自己的世界里,根本不关心周围发生的事情。在回来的路上,我甚至没有像以往那样喝一杯酒。不过,有时我必须要重新集中注意力,这可能与飞机的轻微颠簸,打断了我的思绪有关。
阿普丽尔也不在意,因为她完全沉醉于自己正在看的那部电影的情节中。我有好几次握住了她的手,让她明白我并未完全失去自我,但除了给我拍了上面的那张照片外,她和我就好像生活在两个世界:我满意,她也高兴。
指明未来方向
维珍美国或其他航空公司会向每一位乘客提供虚拟现实装置吗?到目前还没有。这是一个大胆的想法,即便它们具有令人激动不已的体验,而这种体验需要你使用当前娱乐系统。尽管如此,我仍然怀疑航空公司是否有足够的资源来运行像 Oculus Rift 之类的东西。这恰恰是 Gear VR 成功之处——它是 100%的移动设备。
话虽如此,Gear VR 也存在一些短板,尤其是电池续航。如果你无法给手机充电,那么 Gear VR 的使用时间就超不过 10 小时。我大概用了 Gear VR 一个半小时,它消耗了我手机 40%的电量。不幸的是,你不能给 S6 Edge+更换电池。即便如此,想一想在诸多此类的时刻同时使用 Gear VR 和手机,这种想法并不疯狂。如果是长途飞行或是火车之旅,或是一家人开车出去玩,那么这种娱乐方式可以极大地提高旅行体验。
这听起来就像是虚拟现实设备会给飞行旅行带来截然不同的体验。我常常开玩笑说,买了一个还能充当隔音舱的座位太不值了——在整个旅行过程中,我可不希望有人打扰我。现在没有这种想法了,因为我的注意力被转移到别的地方。
当有人提醒我说飞机马上就要降落时,我有点失落的感觉,甚至并不想马上离开。我还想再玩几个小时的游戏。我想象着,如果别人也具有同样的体验,那会怎样的一番情景。
如果航空公司将来不去将类似体验融入到未来的机上娱乐系统中,那么他们一定会被远远地甩在身后。为了一套虚拟现实装置,我宁愿多花点钱,一旦我下次登上同样一架飞机,这套装置依旧在等着我使用。但到那时,Gear VR 的体验会让我们更满意。
我主要是出于工作原因才坐飞机的,飞到西雅图一般需要两个小时或两个小时以下,飞到德国则至少需要 10 个小时,也有的旅行在 2 小时到 10 小时之间的。我的确不喜欢这么频繁地乘飞机旅行,我相信许多人也不喜欢。每个人在登上飞机时都会带一些必备用品,尽量让自己的空中之旅变得舒适、充满乐趣。提到维珍美国航空公司,其机上娱乐系统的体验在美国所有航班中都数一数二。
为了这次旅行,我特意购买了三星虚拟现实装置 Gear VR。事后看来,如果不能再次进入虚拟现实世界,我希望自己永远都不要再坐飞机了。
与我一起飞吧…
对于乘坐飞机这种交通工具,我自己很不情愿。为了保命,你不能在飞机上睡觉。我内心很紧张,也容易心烦意乱,所以用手机看电影或玩游戏,往往能让我打发掉前 30 分钟的飞行时间。如果飞机上还有 Wi-Fi 网络,我一般会购买这项服务,那么整个旅程也随之变得无比轻松了。我会查看一些电子邮件,在 Twitter 上写一写飞行感受,看一看 Instagram 上面的更新。这其实与我在地面打发无聊时间的方式差不多,只是没什么乐趣而已。
在真正漫长的旅程中,我甚至会在过道上走来走去,看一看别人在前面的座位上看什么,希望能获得一点点启发,帮我消磨降落以前的无聊时光。这是一种很难熬的状况。
即便飞行旅途中有伴儿——这一次是阿普丽尔(April)——我也不喜欢聊天。她在飞机上看完了一部电影,而我很少在旅行中看电影,除非我实在无事可做,我才会打开之前选好的电影看一会。如果我身边坐的是陌生人,那么更不说话了。
这一次,我又有了另外一个选择,让我进入一个完全不同的世界。
让我离开这架飞机吧
从我的包里拿出手机——三星 S6 Edge+,连接到 Gear VR,然后插入耳机,打开蓝牙网络,整个过程不过花了我两分钟时间。此时不需要 Wi-Fi 网络,因为我的 Oculus Store 内容库中装满了游戏和不需要网络连接的体验。此外,大部分航班都屏蔽 Netflix 之类的网站,所以你根本无法看电影。实话说,我也不想看电影。
通常情况下,我会点一杯饮料和一份快餐,拿出地图看一看如何我们身在何处,飞行速度有多快,以及飞机何时降落。但这一次,我头上戴着 Gear VR,思绪飘到了另一个遥远的地方。如果你需要获得完整的体验,可以随身带一副效果不错的耳机,那种具有降噪功能的耳机。有许多游戏是我不能在 Gear VR 上面玩的,这其中就包括 Climax Studios 开发的《Bandit Six: Salvo》。这多少有些遗憾。
置身一个不同的世界
一旦你戴上了耳机,就会感觉自己已不再在飞机上。我并不是说你真的不在飞机上了,而是说你已经进入了 Oculus 的世界,而飞机的轻微晃动只是你这种虚拟现实体验的有趣补充。
颇具讽刺意味的是,我选择的恰恰是那种你必须对敌人各类军事设备进行射击的游戏,这其中就包括飞机。在慢慢克服了在飞机上击落飞机的奇怪场景后,我终于感觉好了一些。在游戏中,直升飞机总是在你的身边飞来飞去,所以,你肯定会左右两侧摇晃脑袋,有时甚至转向身后。我敢肯定,在其他乘客的眼里,我就是一个彻头彻尾的傻瓜。
别人怎么看,我并不在乎。
我对玩游戏其实并不太着迷,不过,当你在 Gear VR 上面玩游戏时,却有一种不同于以往的感觉。我总以为自己在来回玩不同的游戏,但其实并没有。我忘了周围的世界,周围的人,以及通常让我无法安心工作的闲聊,在飞机降落时也没有了以往的那种迫不及待的心情。我好几次听到扩音器传来有关航班信息的声音,但我并没有将耳机拿下来,因为我对周围的一切都不感兴趣。
由于头部控制着炮塔,我相信飞机乘务员一定以为我疾病发作了。但是,我并不在乎。我完全沉醉于自己的世界里,根本不关心周围发生的事情。在回来的路上,我甚至没有像以往那样喝一杯酒。不过,有时我必须要重新集中注意力,这可能与飞机的轻微颠簸,打断了我的思绪有关。
阿普丽尔也不在意,因为她完全沉醉于自己正在看的那部电影的情节中。我有好几次握住了她的手,让她明白我并未完全失去自我,但除了给我拍了上面的那张照片外,她和我就好像生活在两个世界:我满意,她也高兴。
指明未来方向
维珍美国或其他航空公司会向每一位乘客提供虚拟现实装置吗?到目前还没有。这是一个大胆的想法,即便它们具有令人激动不已的体验,而这种体验需要你使用当前娱乐系统。尽管如此,我仍然怀疑航空公司是否有足够的资源来运行像 Oculus Rift 之类的东西。这恰恰是 Gear VR 成功之处——它是 100%的移动设备。
话虽如此,Gear VR 也存在一些短板,尤其是电池续航。如果你无法给手机充电,那么 Gear VR 的使用时间就超不过 10 小时。我大概用了 Gear VR 一个半小时,它消耗了我手机 40%的电量。不幸的是,你不能给 S6 Edge+更换电池。即便如此,想一想在诸多此类的时刻同时使用 Gear VR 和手机,这种想法并不疯狂。如果是长途飞行或是火车之旅,或是一家人开车出去玩,那么这种娱乐方式可以极大地提高旅行体验。
这听起来就像是虚拟现实设备会给飞行旅行带来截然不同的体验。我常常开玩笑说,买了一个还能充当隔音舱的座位太不值了——在整个旅行过程中,我可不希望有人打扰我。现在没有这种想法了,因为我的注意力被转移到别的地方。
当有人提醒我说飞机马上就要降落时,我有点失落的感觉,甚至并不想马上离开。我还想再玩几个小时的游戏。我想象着,如果别人也具有同样的体验,那会怎样的一番情景。
如果航空公司将来不去将类似体验融入到未来的机上娱乐系统中,那么他们一定会被远远地甩在身后。为了一套虚拟现实装置,我宁愿多花点钱,一旦我下次登上同样一架飞机,这套装置依旧在等着我使用。但到那时,Gear VR 的体验会让我们更满意。
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