ForgetwhatyouknowaboutAutomotiveManufacturing（忘掉以前的汽车制造方式）！这一振奋人心的口号是位于美国亚利桑那州的LocalMotors公司提出的。该公司是用户参与型产品制造企业。

Local Motors制造的可以实际行驶的双座小型纯电动汽车(EV)×1

值得关注的是碳纤维增强复合材料(CFRP)车身的制造方法。这种号称全球首次采用的革新性制造方法究竟是什么呢?

该车由LocalMotors与美国制造技术协会(AssociationforManufacturingTechnology，AMT)、辛辛那提机床公司(Cincinnati)及橡树岭国家实验室(ORNL)共同制造。

答案是利用尺寸与机床相当的大型3D打印机进行层叠造型。

这款小型EV“Strati”的CFRP车身是用可从内置加热器的可动打印头喷出热可塑性树脂的FDM(熔融沉积成型)式3D打印机制造的。虽然FDM式打印机目前已广泛普及，但从未在比较现实的时间内制造出过像汽车车身这样大的产品。LocalMotors当前的目标是，成为全球首家使用3D打印机制造汽车的汽车厂商。

此次用于造型的3D打印机是美国机床厂商辛辛那提开发的“BAAM(BigAreaAdditiveManufacturing)CI”。该打印机以3轴控制加工中心(MC)为基础，在抓握刀具的主轴部分安装了3D打印机的打印头。