保险公司目前一直在努力研究，旨在找出一种如何针对自动驾驶汽车在现实世界中行驶时，所产生的问题。这显得十分合理，考虑到如今有越来越多的公司开始涉足自动驾驶汽车，保险公司必须设定一些标准来确保在发生交通事故后，应该追究谁的法律责任。

根据《卫报》的报道，保险公司正在考虑自动驾驶汽车对他们产生的影响。保险公司认为责任的评估是完全没有问题的。相反，一些保险公司担心的是自动驾驶汽车在替代了人类以后，会使汽车过于安全了，如果这种事情一旦发生的话，将会直接影响到他们的业务。 

根据辛辛那提金融公司的数据，在其最近几年关于美国证券交易委员会的报告显示——技术创新，尤其是无人驾驶汽车可以降低消费者对保险产品的需求。另外两家保险公司，Mercury General 和Travelers Companies也提到了自动驾驶汽车可能对保险业务产生有害影响。

但是，这些保险公司的眼光似乎放得太远了。

• 首先，完全可以自动驾驶的汽车在数年时间内是不会出现的 。虽然这最终会成真，例如：特斯拉汽车的创始人Elon Musk在去年秋天表示，特斯拉汽车在2015将有可能具有90%的自动驾驶能力，日产的CEO Carlos Ghosn预测，汽车制造商将在2018年开始销售自动驾驶汽车，但是大多数业内专家认为，这只是汽车制造商的一厢情愿。

• 即使在今天已经有车配备了一些提升安全的功能，如自适应巡航控制系统、车道偏离警告和辅助感应设备，可是在道路上只有少数的汽车具备这些功能。

如果要让所有的汽车配备上这些功能，甚至是配备无人驾驶技术：

• 首先就需要汽车制造商和科技企业在技术上就要确保技术的成熟性和可靠性；

• 其次还要政府在法律上允许这类汽车的销售和上路行驶；

• 最后出于成本考虑，这些技术一开始只会在高端汽车上出现，这就限制了技术广泛普及。

要真正普及到每一辆汽车上，才有可能真正让保险行业破产，而要实现这一点可能需要几十年时间。

保险公司并不是未来会被自动驾驶汽车影响的唯一行业。LKQ公司，一家位于芝加哥的汽车零部件公司也表示道路上自动驾驶汽车的增加，会导致事故的数量和严重程度出现下降，也可能会对他们的业务造成重大不利影响。

via ieee