与其他环境的收听不同，音频是车主在汽车这个相对封闭的环境中仅有的相对安全的娱乐方式。也正因为此，汽车电台衍生出了一个大规模市场。2013年，全国广播市场份额350亿，是报纸、广播和电视中唯一保持增长的传统媒体，而其中绝大部分由汽车电台贡献。

　　不过，相对这个大体量的市场，汽车内的收听体验却并不如意。传统电台，除却内容单一之外，最大的问题就是广告繁杂，节目音质差。相比之下，CD是此前车内收听最舒服的方式，但却存在承载内容有限的问题。而衍生出来的U盘可存储容量大，但却需要繁琐更新。此外，以蓝牙为连接的手机播放也有效果差、存在驾驶操作安全隐患的问题，手机在线收听则会消耗大量流量。

　　针对这些问题，2014年6月多听曾推出了第一代车载网络电台——“多听•V电台”。这是一款以手机为中继的音乐车载智能硬件，能够通过手机中继实现互联网音频内容的智能及时更新，并通过方向盘操控音乐，让用户在开车途中方便地收听网络音频节目，并且不需要消耗移动流量。

　　对车主而言，这改变了传统收听方式中存在的广告繁多、内容更新复杂、驾驶安全和音质糟糕的现状，是对车内收听体验的一次颠覆。而依托多听近5000万用户规模，多听•V电台在8个月时间里销售量也超过了20万台。

　　对于即将发布的新一代产品，多听方面称会更加智能，将为更多型号的车主提供支持。多听科技CEO赵思铭表示：“在这款智能硬件里，会完全延续所有在手机内的听歌习惯，并依靠多听FM平台中上千家优质的主播群体，完胜各档电台类节目。我们希望用一款小小的智能硬件，以“点播电台”的模式，真正改变车主的收听体验。”