这项由百度深度学习实验室负责的产品，有望成为全球首款无人驾驶自行车。产品主要集合了百度在人工智能、深度学习、大数据和云计算技术的研发成果。据了解百度无人自行车可以在没有骑行者的情况下保持车身平衡，并通过传感器识别周边环境和物体，自动避开障碍物，实现复杂路况下的自动驾驶。而且除了适应复杂路况的能力外，它还能分辨出自己的“主人”。这款产品将又是一次百度多领域技术厚积薄发的体现。

　　做“只有百度能做”的智能硬件

　　百度在硬件产品的连续出招，似乎让人们对这家互联网公司有些不太相识的感觉。其实百度近期的硬件产品，准确来说都是智能硬件。真正的智能硬件，可以感知世界、理解甚至预测人类的需求，主动调整做出一些符合人类期望的反馈，就像无人自行车能够感知周边环境进而做出判断，这些都需要基于大数据收集、挖掘、智能分析等高端技术才能做到，这也正是百度的强项。

　　除此之外，基于体感、位移、LBS、语音和视觉等领域多年的深厚积累也是百度敢于大胆推进智能产品的原因所在，这些都是百度最擅长的技术领域;再有业界最强大的大数据做支持，百度已经满足了研发智能产品的一切要求。只要关注百度的动态，就能发现百度的智能硬件产品几乎都是这些领域的综合产物。

　　比如无人自行车能分辨主人，这里就用到了百度的人脸识别技术，其背后还有大数据、人工智能、LBS等做支持;再如百度eye，介绍中说它具备智能手势语识别功能，这用到的技术与人脸识别同出一族，以及像智能个性化信息推送、LBS智能推送等功能也都是建立在百度大数据、LBS信息的基础上。

　　这些智能硬件需要的研发力量、技术积累，环顾行业，也“只有百度能做”，当百度将顶级智能产品“变现”后，由此获得的用户数据，以及带动的周边智能产品、新生行业形态等都将被打上百度标签。

　　做“以百度为核心”的智能生态

　　但百度对智能硬件时代的野心并不仅于此。在2014年中国智能硬件发展论坛上，百度云首席架构师侯震宇深入解析了百度在智能硬件领域的动作和布局，并提出百度将通过全面开放云服务，逐步完善健康硬件生态圈，实现“连接人与信息”到“连接人与服务”的跨越。就是说，百度要靠智能硬件“连接人与服务”。

　　可百度并不打算给自己加一个硬件生产商的标签。它采取的是多种方式并行的手段，既有百度eye、百度无人车、小度WIFI、小度路由等百字号产品;也有百度提供核心技术支持，与硬件厂商合作推出的“Baidu Inside”产品，目前百度已与佳能、海尔、联想、华为等联合发布涉及智能语音、智能影音、智能健康、智能车载、智能网关多个领域的20多款智能硬件产品。

　　所以百度的目标并不是做中国或者世界的智能硬件产品制造商，百度很明白，有技术无外形的产品不讨好用户，有外形无技术的花架子产品更无吸引力，做出技术和外形兼备的产品类似苹果公司这样完全是一个庞大的产业，百度不会走这条路，它非常清楚自己的强项，百度要构建的是一个基于百度强势技术和资源的，以百度为核心的智能生态系统，即技术加资源加解决方案。就像百度对自己的定位“连接人与服务”，百度是一家服务商。

　　虽然在移动互联网时代步伐迈得稍晚了一步，没有像同行谷歌建立起自己的移动生态系统。但在智能硬件时代，百度正在一步步建立自己的话语权，传递出舍我其谁的信号，智能硬件时代的产品、行业规则、运营方式等等或许都会被打上百度的标签，中国的智能硬件时代或许将是百度时代。