但这并不影响我对途家的判断，在出行类App海量放送，且势力范围基本划定的时代，想要出头，就必须是途家这样的差异化模式，给自己上一个“家”的标签，满足特定消费人群的需求，从而开启长尾市场。当然，要活下来，更需要给自己上一个“刚需”的牌子。

　　途家显然给自己找到了一个刚需的路子，即和海尔联手，打造智能酒店。表面上看，两者的合作目前就是给途家的门店里加装了一个智能空气盒子，但其实，里面的门道却有很多。

　　按照海尔方的说法，为途家门店提供产品支持，可以提升试点门店智能化程度，为途家网开启国际化智能公寓大门。而实际上，这也是海尔向大量寻找旅途中“家”的感觉的精准人群，兜售自己智能家居理念的一个展销平台。

　　言归正传，怎么一个空气盒子就能智能了呢?就目前而言，智能家居充其量只是让以前不会“说话”的家电变得和PC一样，可以“人机对话”，即将物和人沟通起来，或简单来说，就是让用户可以用智能手机上的App，来遥控家电做一些以前遥控器的事情。这种程度当然算不上多智能，只能说是集约了遥控器罢了。

　　不过，空气盒子作为海尔的一个试水，却打破了只在人机之间进行通讯的关系，而可以和其他产品之间自动进行调节。根据海尔在前不久U+智慧生活体验分享会上的通稿文字就可见一斑：“随着空气逐渐变得浑浊，空气盒子首先检测到空气质量超标，随后指挥一旁的天樽空调进行PM2.5清除，天樽空调风洞的也变成代表污染的红色。与此同时，用户的手机APP端也接到了天樽空调发来的信息‘当前室内空气质量已低于标准，现已开启自动清洁’。”人在其中，变成了享受者，而无需操控。

　　显然，海尔是要将途家作为其地面体验馆，但途家也可以从中得到好处，即以真正能够让住户感受到无污染、零雾霾空气的居室环境，而打造一个“家”的感觉。尽管这仅仅只是“家”的一个小功能，尚不足以让人真正走出“在家千日好出门一时难”的个人感触，但至少比起那些会让自己暴露在污染环境下的地方，更让人有温馨和舒适之感。

　　所谓的“智能空气生态圈”一旦借助途家遍布全国的门店建立起来，则第一个刚需也就有了，特别是对雾霾严重的地方，而海尔的U+智慧生活操作系统当然不会仅仅只有一个除污染应用，一旦全部串联在一起，用户可以用一个或两个App完成自助订房、远程遥控，以及各种居家自动化服务，就如同在家里使用同一系统之时的感觉一样，智能酒店和智能家居的“刚需”和“差异性”也就完成了对用户黏性的包围圈，真正变成了平台……

　　当然，目前这一切还言之过早，因为智能酒店也好、智能家居也罢，都还只是萌芽，噱头有余而实用性偏低。未来的智能大战，谁能让实用性得到最大程度释放，谁才能真正成为人人想要的“智能产品”。