3D打印出汽车涡轮机叶轮
在这种情况下,我们决定为复杂的涡轮机的几何形状和常规生产的外模具的3D印刷砂芯的组合,这意味着我们使用三维印刷的优点,它支付的最 - 用于生产复杂的室内,而是许多独立的核心分部,串成,令人印象深刻的单砂芯元件精度更高,更小的公差和较少的清洗要求,需要许多核心分离装置“,说博士埃德雷尔。在大多数情况下,它支付产生的内部和外部模具使用三维印刷法。说到底,这是一个问题的单位数量和个别情况,这将决定如何应产生的外部模具。
AG Turbal,本公司领导的项目生产一个新的车轮和钢铸造沃尔芬博格AG从Bauma三维打印质量非常深刻的印象。这种“自救”项目参与公司的帮助,恢复了在诊所在埃塞俄比亚生产电力。
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