“这在理论上并不是不可行。”本杰明说。他善于将合成生物科技与建筑设计结合起来。“你可以设计新产品，他们不完全是坚固的铝合金材质，而是出自一种复合材料。你是在设计新材质。”

　　然而最大的挑战还是尺寸，本杰明表示。如果有一间足够大的房间和一个足够大的吊架来移动喷嘴（术语为挤压机）——恰如用来搬集装箱的起重机架，你可以用3D“打印”任何东西。本杰明补充道，Objet公司的3D打印机受自身规模所限，只能打印不超过2英尺高的物体。

　　EADS已经在试验3D打印技术，去年“打印”出了一辆“空气自行车”（“Airbike”），非常引人注目。谢弗已经在空客工作了6年，2010年，几乎是与空气自行车项目同时，他开始了透明概念飞机项目。空气自行车项目由空客其他部门的同事负责。谢弗对空气自行车项目组的同事说，“我们有机会做点不同寻常的东西了。”

　　他和其他工业设计师们集思广益，提出了3D“打印”概念飞机的当前设计。大约有十个人与他一起效力这个项目，包括工业设计师和技术信息收集人员，他们共同努力推动3D打印技术进步。

　　“我们想要在2013年中期做出一些更大的部件，”谢弗说，“‘打印’出机舱内一个座椅或其他结构性构件，我们还有20年时间逐渐将