武汉理工大学航运学院

学院概况

　　武汉理工大学航运学院成立于1992年，其前身为1945年11月建立的潮汕高级商船职业学校，已从事航海教育与培训已达半个多世纪，为国家航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才，其中包括高级船长、指导船长和总船长在内的数以千计的船长。根据STCW78/95国际公约和国家船员教育与培训质量管理规则，学校建立了航海教育与培训质量体系，航运学院按照该体系对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的培养质量。 　　航运学院下设航海技术系、海事管理系、水上交通安全与环境研究中心、船员培训中心航海仿真中心和实验中心，建立了从专科到博士点的完整的教育层次，设有交通信息工程及控制学科博士点、硕士点，航海技术和海事管理两个本科、专科专业，2007年有本科生和研究生900余人。学院教学科研软硬件设施完备，包括全任务大型船舶操纵模拟室、航海及模拟器室、计算机模拟室、船艺训练室和船员水上训练基地等。 　　航运学院1996年获“交通信息工程及控制”硕士学位授予权， 2000年获“交通信息工程及控制”博士学位授予权。拥有 “交通运输工程”博士后流动站和“交通运输工程”一级学科博士点，共建“交通运输工程”一级学科博士点和“船舶与海洋环境保护”博士点共2个。2007年有博士生3人、各类硕士生100多人、本科生约1000人，研究生与本科生的比例为1/10。^[1]

师资队伍

　　该院师资力量雄厚，2007年有教职工78人，其中高级职称36人，中级职称38人。其中有博士生导师3名，硕士生导师15名。专业教师51人，其中持有高级船长和船长适任证书的12人，大副适任证书的9人。

科研水平

　　截止到2004年底，航运学院共完成纵向和横向科研课题95项，支配科研经费1000万元，专职教师人均年科研经费达到10万余元。预计“十一五”期间科研总经费将达到1200-1500万。 　　承担的科研项目包括国家自然科学基金、国家社会公益专项资金项目、交通部重点科技项目、总参军工项目、浙江省重点科技项目、江苏省交通厅科技项目以及长江海事局、研究所、企业等委托横向课题。在海洋环境模拟、大规模科学计算、通航模拟/实船实验、水工建筑安全评估、环境影响评价，劳动安全评估等方面科研已经具备了相当的优势。 　　到2004年底，该院协助主办国际会议1次，主办国内会议5次，共发表论文约250篇，其中三大检索收录论文近30篇。科研成果获科技进步奖1项，5项科研成果通过了省部级评审或验收。

科研资源

科研基地

　　航运学院的科研基地有水上交通安全与环境研究中心、航海仿真与实验中心和船员培训中心。 　　水上交通安全与环境研究中心是武汉理工大学重点学科建设基地，包括“交通安全环境”、“交通安全保障”、“交通信息控制”及新增“船舶运动仿真模拟”研究室。 　　航海仿真和实验中心下辖全任务大型船舶操纵模拟室、航海及模拟器室、计算机模拟室、船艺训练室和船员水上训练基地。 　　上述实验教学设备主要用于学生和船员的实践教学，其中国内最先进的NT-PRO4000型全任务大型船舶操纵模拟器、用于大型数值模拟计算的Origin 300高性能服务器、综合智能导航系统设备、航海雷达模拟器和ECDIS训练系统及各种开发软件平台已广泛用于开展科研、研究生培养等工作。

图书资料

　　图书资料方面，武汉理工大学余家头校区已经建成航海图书分馆，加上学校图书馆余区分馆内关于交通信息工程及控制学科和航海技术专业的图书资料近万余册，可以基本满足教师和学生查阅专业知识和信息的需要。建有航运学院图书资料室，重点投资购进最新的外文资料。

学科设置

　　航运学院与其它学院共建“交通运输工程”博士后流动站1个，共建“交通