内伶仃福田自然保护区
保护区有国家重点保护动物猕猴、穿山甲、蟒蛇、虎纹蛙等生存繁殖。特别是猕猴,共有10群300多只,每当人们上岛旅游时,既可观赏山色海景,又可海浴逗猴,饶有趣味。
潮间带鱼类有36种,两栖、爬行类20多种。
弹涂鱼(图4)
图4
也称“跳跳鱼”、“泥猴”。鱼纲,弹涂鱼科。身体稍侧扁,长约10厘米,淡褐色,体侧散布暗色小斑。眼上位,能突出。腹鳍愈合成—吸盘,胸鳍基部具肌肉柄。常出水跳跃,退潮时常匍匐或跳动于海滨泥滩上觅食,可以食用。
灌木丛中彩蝶飞舞(图5)
图5
八、其他资源
陆上的植物、水中的动物、空中的鸟类自然形成一体,使海湾成为一个具有特殊科学研究价值的重要区域,得天独厚的自然资源为保护区开展生态旅游提供了优越的条件。保护区在保护的前提下求得自身的发展,突出经济特区的特色,为国家保存下这一不可替代的宝地。
九、交通情况
一、内伶仃岛区域:
内伶仃岛外部交通靠船运,在北湾建有码头,是岛外航运的衔接点,每星期有2次运输船来往岛上运送供应物资;岛内已有公路3条,全长16公里。现只有北湾码头通往蕉坑湾和南湾的路段约5公里汽车可通行,其余路段则需维修才能通行车辆。
二、福田红树林区域:
紧靠深圳市中心福田区,交通方便。深南大道由东向西横贯福田中心,广深高速公路和滨海大道由东向西从红树林区的边缘经过。
十、地质地貌
1、内伶仃岛是一个大陆型的岛屿,地质特征与深圳陆岸非常相似,据分析其四周的海陆下显示在第四纪时期才发生的,其岩性组成主要有震旦纪变质岩、燕山期花岗岩和花岗长岩,还有少量的第四纪洪、坡积和海积而成的松散沉积物。也是一个丘陵海岸基岩岛,地势东高西低,最高的尖峰山海拔340.9米;海拔200米以上的山峰有南峰坳和东角山,分别在岛的中部和东南部;其余山丘大部分在海拔100米以下。岛内地势起伏较大,坡度在20º-50º之间,局部岩石裸露,怪石嶙峋,海岸线长约11公里。
2、福田红树林地处深圳湾河口西北侧,与河口南侧香港米埔红树林共同形成一个半封闭的、且与外海直接相连的沿岸水体,并具河口和海湾的性质。该处河海相互作用,咸淡水混合,并有潮汐作用,还有丰富的细物质沉积和肥沃的水质,为红树林湿地的发育提供了良好的地貌与物质环境。本地区主要地貌类型有:冲积平原、沿海沙堤、红树林滩涂、泥质光滩涂、滩涂潮沟水道等类型。
潮间带鱼类有36种,两栖、爬行类20多种。
弹涂鱼(图4)
图4
也称“跳跳鱼”、“泥猴”。鱼纲,弹涂鱼科。身体稍侧扁,长约10厘米,淡褐色,体侧散布暗色小斑。眼上位,能突出。腹鳍愈合成—吸盘,胸鳍基部具肌肉柄。常出水跳跃,退潮时常匍匐或跳动于海滨泥滩上觅食,可以食用。
灌木丛中彩蝶飞舞(图5)
图5
八、其他资源
陆上的植物、水中的动物、空中的鸟类自然形成一体,使海湾成为一个具有特殊科学研究价值的重要区域,得天独厚的自然资源为保护区开展生态旅游提供了优越的条件。保护区在保护的前提下求得自身的发展,突出经济特区的特色,为国家保存下这一不可替代的宝地。
九、交通情况
一、内伶仃岛区域:
内伶仃岛外部交通靠船运,在北湾建有码头,是岛外航运的衔接点,每星期有2次运输船来往岛上运送供应物资;岛内已有公路3条,全长16公里。现只有北湾码头通往蕉坑湾和南湾的路段约5公里汽车可通行,其余路段则需维修才能通行车辆。
二、福田红树林区域:
紧靠深圳市中心福田区,交通方便。深南大道由东向西横贯福田中心,广深高速公路和滨海大道由东向西从红树林区的边缘经过。
十、地质地貌
1、内伶仃岛是一个大陆型的岛屿,地质特征与深圳陆岸非常相似,据分析其四周的海陆下显示在第四纪时期才发生的,其岩性组成主要有震旦纪变质岩、燕山期花岗岩和花岗长岩,还有少量的第四纪洪、坡积和海积而成的松散沉积物。也是一个丘陵海岸基岩岛,地势东高西低,最高的尖峰山海拔340.9米;海拔200米以上的山峰有南峰坳和东角山,分别在岛的中部和东南部;其余山丘大部分在海拔100米以下。岛内地势起伏较大,坡度在20º-50º之间,局部岩石裸露,怪石嶙峋,海岸线长约11公里。
2、福田红树林地处深圳湾河口西北侧,与河口南侧香港米埔红树林共同形成一个半封闭的、且与外海直接相连的沿岸水体,并具河口和海湾的性质。该处河海相互作用,咸淡水混合,并有潮汐作用,还有丰富的细物质沉积和肥沃的水质,为红树林湿地的发育提供了良好的地貌与物质环境。本地区主要地貌类型有:冲积平原、沿海沙堤、红树林滩涂、泥质光滩涂、滩涂潮沟水道等类型。
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