世的2001型克莱斯勒·PT Cruiser又展现出一个崭新的概念，将汽车带入一个全新的浪漫汽车时代, 充分体现了复古的怀旧情怀和现代科技的完美结合。
　　其次，克莱斯勒独特的设计理念使其形成了独出一格的的表现风格。复古和现代的完美结合，充满表现力和张力的设计使每一款克莱斯勒汽车不但代表着一种生活方式，更代表着一种品味，一种潮流。在优雅、浪漫和尊贵中隐隐宣示的张扬个性，可能是在身份地位以外更为深层次的“人格标签”吧。也许这就是克莱斯勒作为一个汽车品牌却能够激起很多人的人文感受最为重要的一点。
　　如果说克莱斯勒在1998年之前克莱斯勒还是一个典型的美国品牌，那么今天作为戴姆勒-克莱斯勒公司的一个主要乘用车生产集团，随着不断开拓国际市场而取得长足的进步则使克莱斯勒日渐成为一个“世界品牌”。而她在戴姆勒-克莱斯勒公司内部汲取的德国工程工艺的精髓和制造能力使克莱斯勒汽车在充满个性和表现力的设计之下拥有了更为细腻的制造工艺。克莱斯勒300C在亮相后所表现出来的这种特质使其在成为汽车史上获奖最多的新车型的同时，也创造了上市 25个月内全球销售超过30万辆的销售奇迹。德国和美国汽车制造中完全不同却又相得益彰的文化和理念，使克莱斯勒迎来了品牌的腾飞和全球化的契机。
　　八十年的传奇只是历史，在未来的品牌之路上，克莱斯勒是否能够继续保有不断创新的灵感和独特的风格，我们拭目以待。

【克莱斯勒在中国】

　　戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司于2005年9月在成立北京，负责协调和发展中国大陆

特别行政区的轿车和商用车业务，其汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰，迈巴赫， smart, Jeep，克莱斯勒，赛特拉等等。戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司也负责现有的合资企业项目，以及汽车金融机构戴姆勒-克莱斯勒服务集团的发展。
　　戴姆勒-克莱斯勒在中国的悠久历史以及未来计划表明了戴姆勒-克莱斯勒在中国一直致力于长期发展，这也是戴姆勒-克莱斯勒亚洲战略的重要组成部分。在20世纪30年代，梅赛德斯-奔驰在中国设立了办事处和销售网络，从此在中国不断拓展业务。
　　戴姆勒-克莱斯勒在中国不断扩大轿车和商用车的销量和产量。其合资企业北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司从去年12月开始生产梅赛德斯-奔驰E级轿车，今年9月15日在北京正式启用了新工厂。新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级、C级、克莱斯勒300C等系列产品，全面提升中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象。并以国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境和高素质的技术工人五大特征，成为北京市产业高端化的新起点。另外，戴姆勒-克莱斯勒向中国出口梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep品牌的轿车和商用车。
　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司成立于2005年9月，是戴姆勒•克莱斯勒股份公司的全资子公司。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司经营克莱斯勒集团在中国进口产品的品牌、进口业务、分销、网络发展和售后服务。
　　2006年9月15日,戴姆勒•克莱斯勒及其长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公司的合资企业北京奔驰—戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)新工厂举行落成庆典, 宣布生产克莱斯勒300C。2006年11月8日，国产克莱斯勒300C在全国上市。
　　克莱斯勒集团还计划通过福建省汽车工业集团和台湾中华汽车公司的合资公司东南汽车公司以技术许可的形式生产世界上最受欢迎的厢式车(minivan)。此外，克莱斯勒集团还与台湾中华汽车公司（双方成立了一家新的合资销售公司）在台湾技术许可生产厢式车。

【车标意义】

　　如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车，它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章，标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里，这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在1931、1934年生产的车型上，你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚，十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期，都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力，331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化，1957年以后，该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用，两年之后，这两种图案被融合在一起。今天，这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车，更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
　　图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
　　1925年6月6日
　　克莱斯勒建立汽车公司
　　1925年6月6日，沃尔特-克莱斯勒建立了克莱斯勒汽车公司。这是必然要发生的
　　事。他几乎在美国所有主要制造公司都大发横财，积蓄了大量的钱。
　　克莱斯勒是位技工，出生于堪萨斯州。1916年他曾任别克汽车公司的总经理，这
　　个汽车公司当时是汽车总公司的一个分公司。1921年，他加入马克斯韦尔汽车公司，
　　在该公司能够赢利后，他买下了该公司，并以自己的名字给该公司重新命名。
　　这天他介绍他的第一批小轿车，这种车备有一个新型的高压引擎和作用于4个轮
　　子的刹车装置。它并不便宜，要价为1500美元。

【克莱斯勒300C】

　　克莱斯勒·300C轿车是克莱斯勒品牌在全球同步上市的高档轿车旗舰产品
　　· 生动、尊贵，和创新的内部设计
　　· 全新平台具有现代化HEMI®引擎和后轮驱动性能
　　· 多排量系统(MDS)提高HEMI-V8引擎的燃油效率
　　中国•北京 – 基于全新后轮驱动结构而设计的克莱斯勒·300C拥有全新造型展现了经典比例。克莱斯勒·300C流动的经典般的动感轮廓，修长的发动机罩，简短的面板，18英寸车轮，令人一见钟情。
　　克莱斯勒·300C标志着HEMI®引擎在将近50年后凤凰涅盘重返克莱斯勒品牌家族。20世纪50年代，这种传奇引擎曾经装配于克莱斯勒的“字母系列”轿车，经过重新设计，如今它已经成为现代化、高性能、节油和耐用的新一代引擎 - 全新5.7升HEMI- V8。克莱斯勒·300C的功率为250千瓦(德国工业标准340马力)，扭矩为525牛顿·米， 0-100公里/小时加速时间为6.4秒，最高车速为250公里/小时(155英里/小时)(电子限速)。
　　克莱斯勒·300C是第一款在北美批量生产，自2004年夏季起，销往国际市场的具有气缸关闭功能等先进技术的轿车。在无需V型8缸提供动力时，克莱斯勒集团的多排量系统(MDS)天衣无缝地关闭5.7升HEMI发动机中4个气缸，停止过量燃油消耗，这在融合卓越性能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到世界级水平。
　　克莱斯勒集团总裁兼首席执行官Dieter Zetsche说：“我们的新一代汽车将使我们脱颖而出。我们HEMI V8发动机的多排量系统将第一次应用于北美批量生产的现代化轿车中，能够将燃油效率提高10-20%。”
　　克莱斯勒的新型后轮驱动结构将所有动力传递至路面，后轮驱动和前轮转向提高了操控性。结合轮胎和电子稳定控制方面的大量技术进步，克莱斯勒发展了其后轮驱动轿车。