众所周知，航空航天飞行是一项耗资大、变量参数很多、非常复杂的系统工程，因此可利用虚拟仿真技术经济、安全及可重复性等特点，进行飞行任务或操作的模拟，以代替某些费时、费力、费钱的真实试验或者真实试验无法开展的场合，从而获得提高航空航天员工作效率或航空航天器系统可靠性等的设计对策。

   项目基于分布式技术、三维图形图像模型、视景投影技术、数学模型和实物模型五大核心技术设计开发的覆盖整个培训过程(教学、学习、练习和考核)的培训系统。主要用于设备的操作培训、协同规程培训和逻辑分析能力培训。可以对航空航天飞行过程进行三维可视化仿真，进而进行可视化研究或培训，大大提高了试验或训练效率。通用飞行模拟器组成。

   通用飞行模拟器一般由仿真计算机、模拟驾驶舱、运动仿真平台、视景仿真系统、操纵负载系统、噪声模拟系统等组成。系统组成如下：

   仿真计算机： 它是飞行仿真器的主要组成部分。通过编写程序的方法来描述飞行器、发动机和机载各系统的数学模型。

   模拟驾驶舱：它与真实飞行器驾驶舱相似，舱内设有仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄。驾驶员根据仪表指示和外景显示操纵飞行器。舱内仪表也可根据需要开发成虚拟仪表。

   运动仿真系统：它给驾驶员以运动感觉。运动仿真系统一般通过六自由度运动平台提供 “飞行”过程中飞行器垂直、水平、横向、俯仰、滚转和偏航六个角运动的感觉。运动基座由大功率伺服系统驱动，驱动信号由计算机计算形成。

   视景仿真系统：它给驾驶员提供机舱外视觉景象。随着飞行器的“飞行”位置和“飞行”状况的变化，在座舱前显现相应的机外景象，包括机场、跑道、田野、河流、道路、山脉和城镇建筑等。视景仿真系统一般由视景生成计算机和视景显示系统组成。虚拟视景通过视景建模、视景特效开发、交互开发完成虚拟场景的交互显示。视景显示系统一般通过投影显示系统实现。

   操纵负载系统：驾驶员在操纵飞行器的驾驶杆、油门杆和方向舵等操纵机构时，操纵负载系统给驾驶员以操纵负载力的感觉。这些负载力随操纵机构的行程大小、飞行高度和飞行速度等飞行参数的变化而改变。操纵负载系统通常采用力伺服系统。

   噪声模拟系统：噪声模拟系统主要用来模拟飞行器飞行、发动机和外部环境的音响效果以及乘员与控制台间的语音通讯。

   驾驶员在飞行仿真器上进行飞行训练时，可以人为地设置各种故障和特殊情况，以培养驾驶员处置故障和特殊情况的能力

飞行驾驶虚拟实训

   根据实际场景，建立逼真的虚拟场景三维模型，实现对虚拟场景的实时驱动，进行飞机飞行员的驾驶实训，增强飞行员的操作技能，加大飞行安全法码，为航空业飞行安全提供有力保障。

空乘服务虚拟实训

   模拟客舱场景及设备，让空乘人员熟悉客舱服务流程与要求，掌握客舱设备的构造、操作方法与服务等基本技能，了解飞机客舱服务操作规程，缩短训练周期，提高训练效益。

飞机维修虚拟实训

   虚拟现实技术可以模拟飞机零部件的维修步骤和方法，解决了飞机维修训练方法较少的问题，有效提高了训练效率和训练质量，避免各种飞机实装训练的不安全因素，降低训练费用。

航天器飞行模拟

   虚拟现实技术能对卫星、火箭等航天器的工作原理、工作状态进行3D模拟展示，将复杂的运行原理用三维可视化的形式逼真形象展现出来。

航天仿真研究

   虚拟现实技术也可应用于航天仿真研究中，对航天员的失重训练、航天器的在轨对接等航天活动进行逼真的模拟与分析，推动我国航天事业的发展。

1.航天员训练器利用虚拟训练系统对航天员进行失重心理训练；

2.利用VR系统可以更好的研究人与航天器之间的接口关系与功能分配，使舱内结构和布局更适合人的特征；

3. 虚拟现实技术可运用于航天器的人工控制交会对接中；

4.在航天服和环境生保系统的设计与研制中，可利用VR技术进行原理设计、逻辑验证及模型的仿真；

VR航空航天应用领域

1. 训练舱外活动与模拟太空行走。例如：将虚拟现实眼镜与虚拟现实滑步机结合，仿造好奇号漫步者创造了新的火星表面模拟器，让人们从感官上体验在火星上漫步的感觉。

2.训练离艙简便救援装置：模拟宇航员脱离航天飞机的情况。

3.机器人操作模拟。

4.训练零重力质量处理训练：帮助宇航员找到零重力环境下的感觉。

5.太空旅游

   广东全影汇以VR技术为核心引擎，用技术为百业赋能。以项目策划、产品开发应用为平台支撑，致力为文旅、主题公园、博物馆、科技馆、智慧城市、房地产、汽车、娱乐、模拟驾驶、航空航天等领域提供VR+的多元化解决方案。

   我们响应国家关于“中国制造2025”和“中国工业4.0”的号召，在传感器、控制算法、机电一体化、视觉技术、方案设计、结构设计、内容制作、项目管理方面，处于行业领先水平。

  全影汇官网：www.chinavrway.com