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CEO问答: HoloLens 2的上市会影响RealWear HMT-1吗?

文章来源:arinchina 作者:Frank 发布时间:2019年03月25日 点击数: 字号:

摘要

  • 恭喜Microsoft HoloLens团队推出了针对企业使用的HoloLens 2产品!

  • HoloLens和RealWear HMT-1是相辅相成的两款优秀产品。

  • Microsoft HoloLens 2专注于安全环境中的基础数字化培训,在现实环境中进行场景化显示(首先注重沉浸式数字化视觉,其次注重现实环境感受)。

  • RealWear HMT-1和HMT-1Z1是解放双手、语音控制的头戴计算机,专注于在恶劣和潜在危险的真实环境中进行情景化培训(首先是注重现实环境感受,其次注重数字化视觉)。

 

以下是我对两款产品在工作、培训场景使用的理解:

祝贺HoloLens 2研发团队,让该产品有望成为沉浸式培训和3D可视化的最佳平台之一。

有目共睹微软HoloLens 2对企业的重视程度,包括增大了可视角(FOV)和优化后的用户界面(UI),这将成为世界上最好的可视化工具之一。

期待HoloLens 2能够在可控的安全环境下提高对工人进行基础培训的能力。我们很高兴与微软以及其他公司共同加速企业数字化转型和工业4.0进程。微软此次的发布是很好的消息。我们期待共同推进这一领域的未来发展。

培训与工作

我经常被问到HoloLens与HMT-1之间的区别。简单来讲,这两款产品是针对不同的工作阶段而打造的,因此使用方式不同。当在日常环境中使用时,两者都是安全的培训方式。通常,他们在培训过程中是同时使用的。首先,使用HoloLens 对工人进行数字化培训。然后,使用为平视显示器(HUD)的RealWear头戴计算机为人们辅助工作。

在现场服务中,培训始终从基础开始。在军队中,这被称为“A-School”培训,在这个行业中称为“学徒”培训。

 

安全第一:HoloLens 2弥补了RealWear HMT-1在加速数字化转型的场景化能力。

飞行培训

“举例,比如一个学习飞行的新手。 ”

培训的前几天是在飞行模拟器上度过的,所有输入形式都是数字化的。这可以让学生更好的通过数字化形式理解控件的基本操作。这为学员提供了一个可控的、安全的培训环境。

完成基础飞行学习后,学生将接受测试,如果测试通过,即可获得私人飞行执照。之后他们便成为飞行员并可以独立驾驶飞机。

然而飞行时,飞行员的注意力应更多关注现实环境对操作的影响,而不是数字化情景。 

当首次接触机场时,飞行员需要了解飞机的射频控制,下降高度以及航向问题。

这类情景信息最好通过平视显示器(HUD)接收,而并非沉浸式体验。这将帮助飞行员在获得这些支撑信息时保证安全,如“112.3 MHz”。

在RealWear,我们专注服务于维护工作者和操作员,不仅是飞行员,但这个举例同样适用。 

例如,在培训新的起重机操作员时,有人不希望降低他们提升的第一个负载安全风险,此时,通过VR/AR便可以有效地完成该项基础培训。同样,一旦操作员获得认证资格,希望操作员首先关注现实环境,其次是场景数字化,以便在这种情况下尽可能保证安全。

现在很容易看出使用数字化工具进行不同类型培训之间的差异。只需要看受训的过程,比如,受训者重点关注数字化或模拟元素吗?或者工人是否完全胜任,需要现场支撑信息,如旁边一根电线的颜色或一个将要打开的阀门编号?在这些环境中,使用数字化工具传递信息的最重要一点是安全有效。

另一部分,通常去参加贸易展的这些人是不具备行业技术资格的,因此他们更倾向于对“飞行模拟器”的培训方式,因为它更适合知识所在(主要的是,它看起来真的很酷)。然而,在核电站或北大西洋的石油平台上,以保证安全会比炫酷的方式来传递信息更重要。 

 

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