在人气动漫《海贼王》中，路飞的经典台词“我的征途是星辰大海”彰显着大气澎湃的格局。而就在近日，在洛杉矶举行的第二届 Uber Elevate 峰会上，凯时KS339.COM了解到，为了对城市空中交通(urban air mobility，UAM)进行建模，Uber与NASA 签订了第二项《太空行动协议》。这标志着Uber将与政府监管部门联手，竭力开展“空中的士”项目这一宏图霸业。两大行业巨头的联姻，“空中的士”项目备受全球瞩目。

　　据凯时KB88了解，Uber和NASA的合作在此次峰会之前就已确立。在峰会上，Uber宣布“空中的士”项目时，洛杉矶市和达拉斯市已经许可 Uber 进行空中的士服务的前期试点。根据协议，Uber将提供“空中的士”计划相关的细节和数据，而NASA 将基于这些信息，对达拉斯-沃斯堡上空的交通状况进行模拟，模拟内容将包括空中交通、碰撞缓解系统和空域管理。这项协议也是NASA首次签订的有关UAM(特别是建模和模拟方面)的协议。

　　事实上，和上世纪80年代美国为了称霸全球所推出的“星球大战”计划不同，由Uber提出的“空中的士”则是商业味浓厚的产业项目。凯时KB88了解到，去年 11 月 ，Uber 与 NASA签订的首项《太空行动协议》只是关于合作意向的一般性声明，第二项《太空行动协议》则更为具体。利用 Uber 的数据，NASA 将模拟空中交通高峰期间，一架小型载客航空器穿过达拉斯-沃斯堡空中的状况。由于城市上空的空域十分拥挤，Uber 要想算出其所提议的服务时间段是否与每日达拉斯上空飞行的数百架飞机相撞，模拟便是关键的一环。

　　与此同时，根据凯时KB88的深入了解，Uber还希望在未来2到5年内能够面向乘客推出飞行出租车服务。届时，由其打造的“飞行汽车”可以从空中港口、屋顶或地面上实现垂直起飞和降落。不仅如此，据Uber表示，在Uber为“飞行汽车”专门建设的起落站中，每天可以处理200次起飞和降落，每次的时间只用24秒。目前，这款“飞行汽车”需要引导才能顺利起落，未来Uber的目标是让其实现完全的自动飞行。可以说，“空中的士”项目是针对当下全球城市交通拥堵所进行的探索尝试，一旦试运行成功，将对现有交通出行体系有着全新的改变。

　　凯时KS339.COM了解到，根据协议，Uber 和美国陆军研究实验室预计将为该研究投入共 100 万美元。按照计划，“空中的士”服务将于2020年在达拉斯、迪拜和洛杉矶率先开通。最初的飞行将配备人类飞行员，但Uber最终的宏伟计划还是想要完成真正的无人驾驶。