众所周知，3D打印这门颠覆性的技术，将彻底改变工业生产和国际供应链，但没人知道，它将如何做到。目前人们共识仅是：3D打印的影响广泛。工业化大规模生产，然后漂洋过海运送的传统方式，效率低下。就连美国著名的UPS快递公司似乎也意识到这点，为此他们已经在全美各地投资建立3D打印中心，生产可在当地运送的即需货物。

如此强大的影响力面前，即使是行业巨头也会颤抖。因此有理论认为，数据化时代的车轮将会彻底碾碎传统物流行业。而实际情况，也确实如此。

这不是第一弹

可以说，亚洲地区是所谓的“世界工厂”，大规模生产几乎都集中于此。而欧美则负责复杂精密产品，这些产品的零件通常都是在中国工厂生产，在欧美组装。过去，如果不能适应这种模式，就要遭到淘汰，顺利适应的话，往往能获得巨大成功。

然而如今的情况变了，3D打印的出现引发了工业革命。我们都隐约感觉到一场剧变即将到来，只是谁也说不清它会以怎样的形式出现。

3D打印是否有极限

就目前的情况看来，3D打印的速度、成本和最终产品的质量都在以令人满意的速度提升着。但在未来的某一天，我们可能会发现那么个临界点，此时3D打印生产的产品并不能节约成本。

就有学者曾经试图用系统动力学的方法进行分析。然而再分析完各种可能性之后，最终还是不可避免地得出这样的结论：3D打印注定会改变工业生产和全球供应链。

最终，产品的生产地点将会设在距离顾客较近的位置，这也就是说，大多数的物流和运输企业就此玩儿完。

UPS或许已经未雨绸缪

UPS在全美各地建立3D打印中心的举措，或许为其它物流公司提供了效仿的模式。这些大型物流运输公司要么自己建立3D打印中心，要么与3D打印服务商合作，才能有出路。他们必须让自己的供应链变得更加灵活，与全球各地的产品生产商建立合作关系，才有可能生存下来。

在未来，产品的供应链将大大缩短，所以会出现许多生产特定产品的3D打印工厂。对于普通公司而言，小型工厂足以满足需求。而对于大型公司而言，可能需要在全球各地建立密集的生产网络。

复杂的供应链

未来，产品的生产方式将取决于客户所在位置，以及制造的复杂程度。因此供应链会变得十分复杂，它将是一个时刻变化的灵活系统，为了适应劳动力、生产成本和运输方式而不断变化。

当然，未来几年内的还有其他因素会影响到全球供应链，但无论如何，供应链的改变都将促成了主要城市中生产工厂的建立。所以，UPS这次投资建立多个3D打印中心，或许押对宝了。