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马丁喷气背包在深圳完成中国首飞

文章来源:筑梦创造 作者:Frank 发布时间:2015年12月13日 点击数: 字号:

12月6日下午14点40分左右,马丁喷气背包(Martin Jetpack)也叫马丁飞行包终于在现场上千名观众的期待下起飞,在深圳欢乐海岸城上空飞行一圈亮相后,完成了中国首飞。

马丁喷气背包完成中国首飞

马丁喷气背包之前一直是作为个人飞行器宣传,可在海拔1000米高空以74公里的时速飞行30分钟,不过这次小编并未能一睹其一飞冲天的英姿,背包飞行的最高高度只在10米左右,飞行时间只有3分钟。而且,看完这次首飞后,小编最大的感受是这不是一般人能玩的转的。

在起飞前,为了保障一切就绪,工作人员一直在做各种调试,时间长达半个小时。而为了安全考虑,此次在载人飞行中飞行的也并非普通观众,而是曾在澳大利亚皇家空军服役过13年的飞行员Michael Read。飞行包起飞后刮起的小旋风和噪音,让人感觉走到了直升机起飞的现场。

马丁喷气背包之所以备受关注是因为它是世界上第一款商业化、实用化飞行喷射包。个人飞行器是个人的飞天梦,但实现起来并不容易。这款喷气背包最早由新西兰人格伦·马丁在1981年提出,1988年马丁成立公司马丁飞行器(Martin Aircraft,不是美国的那个Lockheed Martin的马丁飞行器公司),至今前后共经30多年历程。背包由汽油发动机提供动力,可以垂直起降,也可以快速前进,能在狭小空间内运作,计划用于应急救援、军事和休闲娱乐等领域。曾被《时代》杂志评为2010年“50大最佳发明”之一。

今年2月Martin Aircraft在澳大利亚证券交易所上市,但身份已经转变成中国企业光启科学的控股子公司。通过收购马丁飞行公司若干现有普通股等方式,光启科学目前持有马丁飞行公司约52%的股份,成为第一大控股股东。也正因此,才有了这次在深圳海岸城的“未来飞行秀”。

再来说说这场活动吧!活动现场可是相当火爆,因为是面对全民开放,所以现场的气氛是随处可见男女老少的身影,虽然有很多人可能对飞行包并没有什么明确的概念,并不懂得这一次首飞的意义,但不影响这个像飞机一样的东西对他们的吸引力。

马丁喷气背包完成中国首飞

光启科学主席及执行董事刘若鹏带领Martin Aircraft CEO 彼得·科尔克,以及光启“全球创新共同体”(英文名为Global CommUnity of Innovation,缩写GCI)全体成员共同助阵。

活动主要分为三个部分:马丁喷气背包载人飞行秀、签约仪式以及马丁喷气背包无人飞行秀。

现场光启与三家企业进行了订单签约仪式,此次三家企业共预定了100台马丁喷气背包。上个月迪拜政府为消防员订购了20台马丁喷气背包,美国国防部和国土安全部也有意下单。刘若鹏表示目前正在印度以及其他国家积极展开推广。关于交付问题,刘若鹏表示明年下半年会完成首批交付。

而在无人飞行秀环节,同样与载人环节差不多,现场一直在紧张地等待工作人员进行起飞前的调试。与载人不同的是,此次飞行将由工作人员在地面进行操控。

附上几张现场高清图:

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与现在的消费级无人机一样,个人飞行背包最大的硬伤是功耗高、飞行时间短。此前Google X实验室做过火箭背包的项目,而且飞行测试了两年,但最终被封存。当时Google X实验室负责人表示,让背包飞起来不是问题,而是太过耗油,一加仑大概仅能支撑四分之一英里。同时它的声音很大,就跟摩托车声差不多。基于以上提到的两个难以解决的缺陷,火箭背包被Google X归类为“短期内不可实现”并中止研发。

Google X的火箭背包项目其实最早是贝尔飞行器公司发明的,早在20世纪中期就开始着手研制,并得到了美国军方的支持,希望将其应用于宇航。但由于结构复杂和昂贵的成本,最后还是永远失去了军方的资金支持。谷歌后来将这个项目组的人员进行重组,遗憾的是依然没有取得什么进展。

即使以上的问题解决了,对于飞行员来说,同样也是极具要求。因为不像无人机,现在已经有各种傻瓜式地一键飞行,整个飞行过程,不管是载人的还是无人的,都是由飞行员来全程操作。

当然,对于普通人而言,你可以体验这种渲染机。这种机器通过结合虚拟现实头盔,在不离开地面的情况下能让你体验到翱翔天空的快感。当然,它还是游客拍照的最爱。

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