近年来，3D打印技术蓬勃发展，逐渐呈现出一片“欣欣向荣”的景象，而且首当其冲地成为新世纪科技产业的一大“标志”。而发展的背后，是全世界机构，企业以及个人的不懈努力。而如今，这样的行动仍在继续！

澳政府再拨千万巨资支持生物3D打印研究

在生物3D打印技术的开发上，澳大利亚是当前全球最领先的国家之一。因此对于这个领域的发展，该国政府一直以来也表现得十分支持。近日，他们就宣布将向正在进行相关研究的大学、企业和医疗机构提供总金额370万澳元（约合1773万人民币）的资金支持。考虑到在此之前，澳大利亚的确已经在生物3D打印上取得了一些突破性的进展（比如该国的一位患者为对抗脊髓瘤已经成功移植了3D打印的人工脊柱），所以这项重大决策并不令人意外。据了解，在澳洲所有正在开展生物3D打印研究的机构中，位于南威尔士州的伍伦贡大学最为出名。不久之前，该校生物医学专家Gordon Wallace教授就发表了一篇论文，阐述了3D打印有能力帮助治疗阿兹海默症（即老年痴呆症）。而在那之前，该校还推出了一套十分完整的在线3D打印教学课程。

现在，该校又展开了新的行动—他们正在与墨尔本圣文森特医院和麦卡勒姆癌症中心联手建设一座全新的3D打印技术中心，旨在加速3D打印医疗用品（如手术用植入物）的实用化，而这个项目正是此次370万资金的支持对象之一。相信这次有了政府的支援，伍伦贡大学的研究必定能增速不少。也许用不了多久，他们就能让高端的生物3D打印正式走进澳洲的各大医院，从而帮助普通患者摆脱病痛的折磨。

德国陶瓷研究所与新加坡3D打印中心结盟

日前，弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所（Fraunhofer IKTS）已经与新加坡3D打印中心（Singapore Center for 3D Printing）签署了一份关于3D打印的协议，该协议将鼓励两家科研机构自由进行思想交流、学生交换以及将来项目的合作。这两家机构均处在3D打印技术的前沿，同时IKTS也是欧洲陶瓷领域新兴的重要机构之一，它正致力于研发磷酸钙骨骼植入物，可能很快就会有可行的产品替代我们目前依靠的钛植入物。除此之外，这家德国研究所也长于热塑性3D打印，目前他们正在寻找方法将零部件组合起来，创建出带集成的传感器、执行器和其他先进组件的陶瓷对象。

新加坡3D打印中心也很关注陶瓷3D打印领域，它与IKTS的合作必将加速上述项目的进展。两家研究机构是在德国签署的协议，德国萨克森邦总理Sanislaw Tillich出席了4月30日的仪式。这表明了地方政府对这项协议以及IKTS的重视。就在不久前，德累斯顿及周边的萨克森地区最近试图将自己定位为欧洲3D打印行业的总部，IKTS是其宣传的重中之重，而像这种国际协议的签订将增加其宣传分量。而且协议中也提出了要支持当地的供应商，这将有利于萨克森和新加坡本地企业。

据悉，IKTS正在研发一些令人惊叹的技术，包括可以分离液体和气体的纳米多孔膜。这在所有形式的过滤器甚至医学中都有应用。非氧化物陶瓷及用于保护金属的涂层是其另一个研究领域，它是工业和医疗领域相结合的结果，同时也涉及到生物打印和纳米技术。这两个领域都有改变世界的潜力 。

惠普成立技术创新风投公司 进军3D打印、虚拟现实和物联网

据悉，惠普日前宣布成立一个新的名叫惠普科技创新的风险投资公司，进军3D打印、增强现实、人工智能以及物联网领域。这个新的风险投资企业总部将分别位于以色列特拉维夫和加利福尼亚州帕洛阿尔托，由惠普长期首席技术官Shane Wall以及“首席破坏官”Andrew Bolwell负责新公司的发展。惠普新业务模式几乎都是关于3D打印。即将推出的Multi Jet Fusion 3D打印技术经过了过去两年的测试势必将给3D打印行业带来巨大的冲击。

除了3D打印行业，惠普也对其他高科技行业进行了投入。最重要的是，随着惠普成立新的风险投资公司，惠普似乎意识到不管公司野心多大，也不管拥有多少行业经验（具体来讲是77年的行业经验），新科技的未来依然取决于创业氛围。惠普科技创投企业的目的是帮助培育最先进的技术和通信领域的高科技创新企业。新公司将关注五个重点领域：提供沉浸式体验（增强和虚拟现实）；智能机器（家用和商用机器人）；物联网；3D打印；硬件、软件以及耗材等更广泛的3D的生态系统。

LM为3D打印汽车再购入巨型3D打印设备

近来，位于美国凤凰城的Local Motors公司由于即将正式开售其研发的全球首款全3D打印汽车名声大振。现在，为进一步提高产能，他们又向辛辛那提公司购买了两台巨型3D打印系统。BAAM是由辛辛那提公司与著名的美国橡树岭国家实验室（ORNL）联手研发的新一代巨型3D打印系统，虽然采用的是最简单的熔融沉积（FDM）技术，但速度却高达其它同类型普通打印机的200倍！同时体积也增大了近10倍。而LM在2014年芝加哥IMTS展会上展出的他们引以为傲的全球第一辆3D打印汽车正是它的杰作。所以也难怪LM对它如此青睐。

除了购入BAAM，LM还表示，未来10年内他们会在世界各地再建设100家3D打印微工厂，从而真正实现3D打印汽车的按需制造。这种工厂能将LM自己、政府和任何致力开发3D打印汽车的人才联结到一起，从而高效集中各方力量，更快速地推动3D打印汽车的发展。要知道，LM现有的3D打印汽车就是通过这种微工厂制造的。据了解，每座这种微工厂都将占地约3700平方米，而3D打印汽车的制造能力将达到250台/年。至于可制造的种类更是丰富，无论是普通轿车还是高档越野车，或是小型电动车都不在话下。另外，这种工厂也允许客户参观，甚至亲自参与设计自己想要的3D打印汽车。

目前，这100座3D打印工厂的头两座已经建成并开始运行了，分别位于凤凰城的LM总部和著名的赌城拉斯维加斯。而接下来的两座也将在不久之后的6月在田纳西州的诺克斯维尔和马里兰州的国家港口开建。考虑到当前3D打印产业整体的发展速度很高，LM自身的情况亦相当不错，也许用不了几年，由这些微工厂打造的3D打印汽车就会开始逐步进入到我们的生活之中。届时，人类的汽车文化又将迎来新的篇章。