2016年3月7日，知名航空航天制造企业Aerojet Rocketdyne公司宣布，该公司已经成功完成了对其R10上面级（upper-stage）火箭发动机进行了一系列成功的点火测试，这标志着该公司一直在推进的将增材制造技术整合进其产品的努力获得了有一个重要的里程碑。RL10发展引擎，又被称为XR708，其中的一种核心喷油器是用增材制造技术，也就是我们常说的3D打印技术制造的。这项工作是该公司与美国空军和美国宇航局（NASA）Glenn研究中心协同完成的，也是RL10增材制造研究（RAMS）项目的一部分，RAMS项目旨在展示增材制造复杂零部件的能力，以及验证它们是否可以用于大型火箭发动机。

    “充分利用我们在增材制造技术上获得的进步以更新我们的产品是我们一直坚持的一个战略的关键部分，这个战略就是向客户提供更多物美价廉产品，同时保持他们所期待的可靠性。”Eileen Drake公司CEO兼总裁Eileen Drake说：“这一系列成功的测试验证了我们已经采取的严格方法，确认了我们是正走在正确的道路上。这项技术的消化将使我们能够大大缩减生产周期，并使我们的产品更具成本竞争力。”据中国3D打印网  了解，这个火箭发动机的核心喷油器是用一种名为选择性激光熔融（SLM）的增材制造技术制造的。SLM基本上算是一种微焊接技术，它使用高功率激光束来熔化粉末状金属形成精细的部件，该部件可以在火箭发动机内部的极端压力和运行状况下发挥功能。

    “尽管我们已经使用增材制造技术制造了种类繁多的产品——从一些单个的发动机部件到点火测试发动机，以及完全增材制造的推进系统——但是这次是迄今为止在大型火箭发动机中我们已经测试通过的最复杂的3D打印组件之一。”该公司先进发射项目主任Jay Littles博士称：“然而，我们才刚刚触及到使用这种技术改变我们的行业的表面。我们的设计工程师已经开始利用这种新兴制造技术所带来的更多可能性。他们现在可以自由地设计出那些曾经由于传统制造技术的限制而被认为不可能实现的产品。”

    Aerojet Rocketdyne是一家专注于为其在航空航天与军工市场上的客户提供创新技术解决方案的公司，该公司的主要业务包括航空航天的动力推进系统、导弹防御和战略、战术系统、 战术，以及军备领域等。