对于爱好骑行的人来说，出门必须得“武装”自己一番，比如说头盔，这也是骑行必备的单品之一。

可是究竟一款怎样的骑行装备才最炫最酷，在保护自己的同时，还能提供一些额外的功能，让头盔变得不仅仅是头盔呢？比如实现通讯、音乐、数据记录、社区分享甚至在夜晚还有安全警示等功能。Livall便是这样一款产品。

为什么不做整车？

众所周知智能自行车从去年开始就成了很多创业公司争相抢占的香饽饽，而考虑做自行车周边智能硬件的初创公司还不是太多。Livall创始人郑波向雷锋网讲到：

首先，假如用户已经有了一辆自行车，可能不便宜，要四五千甚至一万，那他得先把这个车给扔了再去买一个新的整车，他们（其他公司）只能做增量市场。

第二，有些人骑了几千公里，对车有感情了，现在为了智能而去买新车，他可能会不愿意，购买的难度也增加了。

第三，我们不一样，我们做自行车周边配件，在传统自行车的基础上加上我们的产品，它就成为智能了。通过手机APP就能监控所有东西，实际上它是一个存量加增量的市场。

Livall智能骑行装备由四部分构成：闪盔、闪控、手机支架和踏频传感器组成，此外还有一个APP应用：来啊。

Livall的投资人周绍军向雷锋网表示，他之所以看好这个项目，是因为自行车头盔在全球来说本来就是一个巨大的市场，如果再加上自行车周边配件，市场可能是千亿级的。而且有意思的是，这个市场到今天还是传统的制造业。而闪盔系列便是一个突破口。

中国是一个自行车大国，据2013年的统计，自行车人均保有量达到3亿多辆，而这么庞大的存量市场，做自行车周边配件也不失为明智之举。

Livall智能骑行装备

按照郑波的介绍，头盔会提供播放音乐，转向灯指示的功能。在晚上的时候，头盔的后尾也会有安全警示，还能对讲接打电话、播放音乐等；闪控通过低功耗蓝牙连接闪盔和手机，实现来电接听或通过闪控按键来实现拍照；手机支架配有充电电芯，可随时对手机充电；而相应的手机应用“来啊”能够进行社交分享和数据记录，通过在后台分析用户的骑行数据、消耗的卡路里，通过打造类似Coach（教练）的平台为用户提供专业的运动参数，形成社区互动，以此来增加用户的粘性。

对于这些功能，郑波认为这与他们的口号“愉悦骑行（Riding with Joy）”是契合的。

而Livall这个名字，郑波表示Live在英文里有直播的意思，而Livall表示“快速连接所有人”，也符合互联网的分享精神。至于取一个英文名字，是因为他们一开始就想做国际市场，目前与德国、澳大利亚、瑞典等一些国家在谈合作。而对于国内市场，郑波表示将会通过合作商例如顺电、苏宁、国美、体育用品店等形式以及在京东、天猫进行线上线下双管齐下的渠道进行销售和推广。

不断完善功能

第一版头盔在产品成型的时候有很多功能还不完善，而APP的使用交互也不稳定，有一些缺陷或者Bug，而这些问题都在团队成员的不断努力下慢慢修复和克服。产品在经过了1000多人次的内测后，也听取了一些用户的反馈和意见，针对功能上的缺陷也在不断改进。

在谈到创业问题的时候，郑波表示这是二次创业，他坦言创业很累但同时又很爽。爽是因为他们团队做的产品能够给生活带来改变并且绿色环保，从最简单普通的交通工具入手来加强人们的安全意识。

小结

软硬件结合的产品，硬件只是一个载体，最核心的东西还是用户沉淀的社区以及社区沉淀的内容。比如小米、一加手机的用户活跃，他们用户的粘性是非常大的，而Livall要做的尽快部署好国内外的社区，以及不断去完善售后体系。对于未来的规划，郑波表示希望通过单点突破，在今年年底前把产品做得更细更好，提升用户体验，并将经销网络铺开，将市场打开。