2015年4月3日下午，入华一周年之际，特斯拉在北京金港国际赛车场发布四驱版 Model S（P85D） ，并交付中国首批车主。

发布会上，刚刚上任的特斯拉中国区负责人朱晓彤表示，特斯拉在 5 年之内不会被超越，研发续航400-500公里的里程的电动车是最环保的。当现场有人问起特斯拉的员工分分跳槽苹果公司去研发电动汽车时。朱晓彤说，我们与苹果的挖人比例是 1:7，也就是说苹果从我们这里挖走一个人，我们从苹果挖过来 7 个人，并且苹果 2020 年才会量产电动汽车，我们在 2012 年已经实现了量产。

回到现场

发布会开始之前，特斯拉首先准备了一场直线竞速赛，特斯拉 P85D 分别与法拉利 F430/F458、日产 GT-R、奔驰 A45 AMG、野马 GT 等豪华跑车进行了比拼，比拼的结果就是特斯拉 P85D 完胜。

接下来特斯拉 P85D 交车仪式正式开始：

Model S P85D 是加速加速最快的量产四门轿车，广受汽车专业媒体赞誉。P85D 拥有令人惊叹的 0-96 km/h 的 3.1 秒加速，并能根据行驶需要通过数字技术实现对前轴和后轴的独立控制，在毫秒间将动力分配给前后轴，因此其操控性、抓地性达到顶尖水平。

发布会开始后，特斯拉负责中国区的公共充电业务总监王昊先生告诉我们，特斯拉的超级充电站和目的地充电站正在陆续建设当中，目前他们在国内建有 24 座超级充电站和 500 个左右的目的地充电站，相比这两者充电方式，家庭充电站更受特斯拉车主的喜爱。

之后，特斯拉邀请了几位车主来分享购车感受，其中一位车主表示购买特斯拉的原因是因为特斯拉优质的服务，这位车主目前还在排队订车中，但购车时，她所提出的问题得到了特斯拉的快速回复，并且还可以免费升级套件。而另一位车主则是 P85 与 P85D 的车主，同时拥有两款特斯拉绝对称得上土豪了，他表示自己现在最想做的事情就是把耗油的吉普车卖掉，并且在关注 Model X 的消息。

最后，发布会邀请了“充电网”的 CEO 王振飞来讲述自己的经历，他表示特斯拉目前完全可以完成远程旅行，自己曾经就开车从北京到深圳，沿途一路与各个酒店合作来建设充电站，并且这些充电站都是酒店出钱建设。另外，现在王总还提出了一个公益活动“Clear Sky卫蓝行动”，为方式西藏的沙漠化贡献，活动将之与阿拉善 SEE 的“一亿棵梭梭”项目相结合。这一行动将利用面向特斯拉车主的“充电网”APP平台，发动和鼓励遍布全国各地的特斯拉车主连续 30 天驾驶 Model S。每一位车主报名参加后，“充电网”将以每一位参加活动的车主的名义种下一棵梭梭树，以实际行动为迎接绿色未来作出贡献。

发布会的最后，我有幸试乘了特斯拉 P85D， 4S 店的工作人员告诉我，特斯拉因为是纯电动汽车，所以没有换挡，加速起来非常平顺，我在体验 100 米加速时，明显能感觉到特斯拉 P85D 的推背感，并且是持续延伸的，而特斯拉的另一个亮点就是在松开油门之后会自己降速来回收动力。

总结：

我们在活动现场看到 3 辆 P85D。发布会结束之后，一位特斯拉 P85D 的车主开走了自己的爱车，特斯拉 P85D 也完成了在国内的首秀。

忘了说，P85D 起售价 94.95 万元，大概相当于 200 个 iPhone 6 的价格。