雷锋网曾介绍过会飞的汽车AeroMobil，这款汽车开发已经有5年了，其第三代原型也在去年进行过展示。在近日的SXSW上，该公司又透露了更多细节，飞行汽车可能在2017年实现，甚至能实现“无人飞行”。

虽然现在交通已经很发达了，但交通拥堵及短程飞行过于耗时（飞行时间可能只有半小时，但飞行前后的准备可能要数小时），还并不足以解决人们的出行需求。AeroMobil公司CEO Juraj Vaculik认为，飞行汽车能解决这些问题，将交通由2D变成3D。

当然，飞行汽车要流行起来，还会面临技术，财务及监管方面的阻碍，另外，由于AeroMobil的汽车并不属于直飞式，所以还需要额外的道路建设。

首先，在汽车开发上，AeroMobil还在为寻找合适的零部件而发愁，因为汽车需要足够轻以便能飞起来，同时也要足够坚固，以应对紧急碰撞等情况。Vaculik预计，这些问题能在2年内得到解决，不过轻盈且坚固的材料并不便宜，Vaculik也预计，最初的消费版汽车至少是数十万欧元。

至于资金及监管方面，Vaculik表示公司得到了欧盟的支持。欧盟会允许飞行汽车营运，而且会拨一部分款项帮助研发。

值得一提的是，Vaculik透露飞行汽车将能在草地上升降，所以跑道的长度仅需约200米长。

在营销策略上，AeroMobil还会向特斯拉学习，最初会开发面向高端玩家的限量飞行跑车，以树立品牌形象。这种车型能乘坐两人，会以轻型运动飞行器这一种类融入现有的飞行器框架内，当然驾驶者也需要特别的驾照。它还会配备GARMin航空电子设备，双通道自动驾驶仪，而里程会达到430英里。

至于普及版的飞行汽车，将会是混合动力，拥有4个座位，里程也是跑车型的2倍。最重要的是，它能实现完全自动驾驶。不过短期内这种车型是不会实现，连Vaculik自己都认为这不在计划内。

面对会飞的汽车，自动驾驶似乎必不可少，因为普通人恐怕很难适应，但如果说你乘坐的飞行器没有驾驶员操作，这似乎又有点恐怕。这个问题也需要AeroMobil来解决。

via engadget