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归来的摩托罗拉,涅槃重生还是成为苹果备胎

文章来源:原创 作者:羊羽羽 发布时间:2015年01月26日 点击数: 字号:

距离联想宣布收购摩托罗拉已经过了近一年的时间,经历了一年的打磨后,联想终于让摩托罗拉重新展现在世人面前。预热已久的发布会也箭在弦上,Moto X、Moto G、Moto X Pro将做国行发售。那么消耗联想如此之多资源的摩托罗拉能否凭借归来的风口而涅槃重生?

风口上的摩托罗拉

自2015年初的CES上,联想集团执行副总裁、联想移动业务集团总裁、摩托罗拉移动管理委员会主席刘军宣布:“摩托罗拉移动将在1月底正式在中国销售Moto X手机。这意味着,摩托罗拉品牌在进入联想一年之后,将正式重回中国大陆市场。”这使摩托罗拉成为科技重点关注的对象。可以说联想已经耗费巨大资源为期造势预热。

作为社会化营销的主战场微博一直是摩托罗拉重点耕耘的地点。通过频繁与其他品牌官微互动,推出相关主题的文案策划,将多方的粉丝资源加以整合,实现了多类人群覆盖。而在其所在的科技领域内,更是通过大量意见领袖的造势进行预热。此次的发布会邀请了不少微博上的kol,通过他们的刷话题、秀邀请函,先将一众科技爱好者拿下。这种营销推广方式一改以往高端品牌的“高冷”作风,将姿态拉低,以一个亲民的形象迎接回归。

当然在社会化营销战场打的火热的同时,此次摩托罗拉的宣传也还具有局限性。媒体、微博等平台虽然能吸引大量的关注度,但是这些受众多局限于科技粉丝,可以说在这些人中该买的早就买了,不买的终究不会买。而对于最主要消费人群的普通大众,此次推广覆盖不足,相比较一般高端品牌所热衷的户外广告、传统媒体似乎并有过多涉及。显然这次的前期预热还存在着不足,可以说风还不够大,没吹到该吹的人那里。

重生的优势资源

作为国人的移动通讯启蒙品牌,摩托罗拉一直以来拥有着良好的品牌优势。在功能机时代,消费者熟知的“v”系列在每一个手机用户心中都留下深刻的印象;到了智能机时代,摩托罗拉的里程碑、Defy又一度成为Android阵营中佼佼者。这种历史优势对于摩托罗拉和联想而言自然不会放过。对于不少科技粉丝和消费者而言,品牌优势往往预示着逼格的优势,这就如同没人会在朋友圈里晒刚刚购买的山寨机,但却会晒一下新购买的iPhone一般,而摩托罗拉同样拥有这样的魅力。

营销的切入点和落脚点终归是产品本身,而摩托罗拉目前的三款产品则具备了不错的品质。首先在研发实力上,得益于长久以来的产业资源和前东家Google的助力,现有的三款摩托罗拉产品在硬件和软件上都有着相对前沿的优势,3000多人的研发团队和200余件专利技术都是研发的硬实力。以销售主力Moto X为例,骁龙801处理器、2G RAM 、1080P屏幕都是十分成熟稳定的配件,在此基础上,通过最新的Android系统和一系列独有功能软件,产品竞争力不俗。

除了研发实力之外,创新对于摩托罗拉也是张不错的牌。作为视觉动物的消费者,在产品功能大致相似的情况下,产品的外形对于最终购买往往有着不小的影响。在各大Android厂商都在拼参数的时候,摩托罗拉却独自玩起来外观定制,虽然是招偏棋,但也是招好棋。通过引入木头、牛仔布、凯夫拉等材料,在手机千篇一律的后盖上玩出了新花样。在这次Moto X的预热造势中,摩托罗拉通过微信投票的方式,让消费者从12各异的材质中选择最为喜欢的材质,并在发布会上对外公布,作为前期销售参考。至于不少粉丝翘首期盼的Moto Maker在春节后也将到来,届时无论是木制后盖还是皮革后盖都将任君挑选。笔者认为这种差异性才是摩托罗拉目前最大的竞争实力。

涅槃的阻碍

事物的发展注定不是一帆风顺的,即便背靠联想这样的大山,摩托罗拉的复兴也同样要经历坎坷。从外部因素来看,目前的国内手机市场竞争之激烈是前所未有的,基本上除了苹果可以坐拥高端市场之外,即便新晋霸主三星也要应付市场份额与利润下降的双重压力。

以摩托罗拉的三款机器来看,定位入门级的Moto G虽然有着摩托罗拉的血统加上原生系统的优势,但是在一干国内千元机面前似乎并无其他优势。现如今的千元机不管是配置还是系统都取得了长足的进步,可以说目前的千元机市场,小米、华为这样的大陆厂商已经成了当仁不让的主角,即便是三星、HTC这样厂商也讨不到丝毫便宜;而中端市场上,华为mate系列、小米Note系列、oppo、vivo兄弟蓄势待发,3000元的价位上国产凭借强悍的硬件参数和本土化的系统获得不少消费者的信赖,加上这个价位是各大厂商集中发力营销的战场,Moto X除了系统和定制服务外似乎缺乏其他卖点;作为三款产品中的旗舰Moto X Pro,也就是Nexus 6的国行版,保守估计4000+的售价对消费者的选择能力是巨大的挑战,这个价位一直被苹果和三星所垄断,摩托罗拉能否挑战成功还是一个悬念。当然4000+的价格区间对于手机发烧友也许阻碍不大,但是对于主流消费人群而言,Moto很有可能被当做苹果、三星之外的备胎罢了。

从联想和摩托罗拉的内部来看,复兴之路也注定不好走。经历了IBM的收购经验之后,联想虽然在企业文化融合方面积累了经验,但是PC业务不同于手机业务,现如今的手机业务群雄割据,联想和摩托罗拉都处于挑战者的地位,能否将劲拧成一股使是个不小的考验。其次,联想在以往的营销史上发生过尴尬的乌龙事件,产品和市场部门步调不一,当年k900上市初期,京东上已经标价2999,联想市场方面却硬上3299的价格,虽然赠送了诸多礼物,但是这样的价格差距对于消费者的心理是种阻碍。而近日在京东上出现的Moto X价格为3600和3999,显然对于这样的配置而言价格偏高,如果坚持这个定价策略,对于销量必然有影响。

最后:

经过一年时间的调整,联想对摩托罗拉已经有了不同程度的熟悉,而对现如今的摩托罗拉产品线中布局也十分清晰,高中低均有覆盖,可以说对国内的手机市场已经做好了相当的准备。但是在看见光明的同时,路上的困难也是不可忽视的,现如今复杂的手机市场,并不是当年那个摩托罗拉一统天下的时代了,期待着摩托罗拉交出的成绩单。

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