随着铁路事业的不断发展，以计算机为核心，以通讯机房为重要存储和交换场所的铁路信息管理系统在铁路部门日常运行过程中的重要性日益体现。为及时了解和监控无人值守机房的动力及环境状况，确保机房内各种设备能稳定可靠地工作，防止人为破坏事故的发生，需要建设一套通讯机房动力环境集中监控系统。

本方案是深圳市合广测控技术有限公司为广州的建设而编制，对系统功能、组网结构、设备配备、现场实施进行的初步设计。可以作为用户招标选型及深化设计的技术依据。

一、系统规模

本项目需要对广州铁路下辖的12个机房新建一套动力环境监控系统，并接入原来所做的一个试点机房。同时新建一个监控中心，将这些机房数据统一监控，集中管理。

具体监控范围如下：

二、监控对象内容及采集方式

三、系统设计

1、系统组网架构

本系统对机房内动力设备及环境进行遥控、遥信、遥测和遥视、遥调等，实时监视设备运行状态，记录和处理有关数据，及时侦测故障。通过多种灵活的传输方式，将这些监控数据和图像传到监控中心，使机房与监控中心连成一体，人员可以在监控中心进行远程监控、处理，从而提高设备的可靠性，实现对机房的集中统一管理。

系统建立的整体平台，能够实现子系统之间的联动，实现语音报警和手机短信等各种报警，并且在满足现有需求的同时，可以方便地满足今后系统扩容的需求。监控数据通过TCP/IP方式接入到监控中心。系统值班人员在监控中心，通过监控管理平台实现机房各设备、环境、人员出入等全面完整的监控和管理，同时系统支持WEB浏览功能，相关部门领导可通过授权方式直接通过IE浏览的方式监控设备的运行情况。

本系统采用两层架构，“监控中心－前端机房”。

系统示意图如下：

2、监控中心设计

本项目新建一个监控中心，其主要职能是集中监控下辖的机房动力系统及环境的工作状态和运行参数、机房门禁等设备运行参数和告警信息。并通过文字、图形、图像、声音、语音通知、手机短信等各种人机接口方式，真实表现监测对象的当前状态和告警信息，并且根据要求，可以将历史告警数据根据设备类型、告警时间段、告警历时、告警级别进行查询、统计，并将统计的结果以EXCEL的格式进行保存后，可以借用EXCEL的强大的数据统计、分析功能进行数据的分析处理。

监控中心是整个监控系统的核心，由1台数据服务器和1台应用服务器构成，如果系统较小，也可以将数据服务器与应用服务器的功能合并到1台服务器中。

监控中心可配置各种不同类型的业务台（客户端），如监控业务台、告警业务台、配置业务台、报表业务台、能量管理业务台等专业业务台；如果系统较小，这些专业业务台的所有功能也可以只在1台业务台上运行。

监控中心还可配置一些辅助设备，如短信报警、打印机、声光告警仪、网络设备等。

设备清单如下：