但奥雅纳工程顾问公司的总监，同时也是这份报告的作者Volker Buscher却称, 如果英国缺乏联合协作的远见，那么它将很难成为智能城市建设的领导者。英国政府必须与城市内的企业和学者合作，提出一个清晰的智能城市发展规划。

　　"我认为，目前我们缺少一点点远见,这个远见应该是这个产业的利益相关者都遵循的原则,"他说。"我知道，当你有短期的问题时，长远的规划是困难的, 但如果你没有一个长远的规划，你将永远在黑暗中前行，找不到一个属于自己的发展方向。"

　　因为智能城市的概念涉及到物理和数字基础设施的整合,所以数据可以用来节省资金,减少浪费,衡量公用设备的使用，以及管理交通线路。

　　智能系统还将允许公众访问实时信息,使他们做出知情选择,比如在计划旅行时，可以提前核查火车和公共汽车上的可用座位，还可以在离家之前识别停车场的空间。

　　Buscher 说："事实上，下一代人并不会认为这是一个变化,反而会认为这就是他们的真实生活。"

　　"凭借智能技术,尤其是数字技术,我们现在已经能够独立地推动城市的改变。因为我们对技术的掌握，我们实现了五年以前以相同的成本不可能达到的城市规模。"

　　该报告发现，英国虽然正处于利用这个不断增长的市场的有利地位,但它缺少一个更为广阔的长远规划，企业很难相信当地政府和公共事业单位，不敢去应用这些未经检验的技术。

　　据Buscher说,英国为了获得出口信誉和吸引外来投资,要敢于冒险,要在它自己的城市中进行大规模的关于智能技术应用的示范。

　　"要想在智能技术领域成为全球的领导者，我们必须在未来的一两年内做出巨大的改变，"他说。"我们需要摆脱那些自取灭亡的试验项目, 要以满足你人们的需求为宗旨来检验一个城市的新技术。我们需要开展面向整个城市的技术尝试。

　　科学部长DAVID Willets对这份研究报告的批评建议表示欢迎,他将和城市部长Greg Clark一同主持智能城市论坛，保证论坛的召开能够帮助解决报告中所提到的问题。

　　他说："我们政府的目标是,英国应该处于智能城市发展的最前沿,我们应该成为研究智能城市解决方案的全球中枢。"

　　"我认为我们有一些具有竞争优势的基本资源。我们已经进行了一些正确的尝试，同时智能城市论坛的召开也将使我们离成功更近一步。"

　　此次论坛的参与人员有城市、企业和学术界的代表，他们将共同探讨政府在6月份发布的《信息经济战略》报告。