来源：中国民航网

    2012年2月15日新加坡讯-马来西亚亚洲航空昨天在新加坡与全球最大的民用航空飞行模拟器培训公司CAE*签署了5年的'复合机组驾驶员执照（MPL）'*培训协议。该设在亚洲的培训基地将为快速增长的亚洲航空公司培训并提供高素质的空客A320型飞机副驾驶员。

　　亚洲航空集团公司首席执行官东尼·费南德斯在签字仪式上表示："亚洲航空的快速发展需要有高素质，训练有素的驾驶员和其他各种熟练的航空人才的稳定供应。CAE的培训课程是世界公认，也是首屈一指的。从我们目前的飞行操作培训中足以预见，这一培训课程将培养出新一代安全及高效飞行的驾驶员。亚洲航空在短短10年的时间中，从2架飞机发展到今天的100架，并正在逐步迈向一个成熟的队伍。这也为我们投资培训新一代的航空专业人才提供的保障。"

　　首批由亚洲航空赞助的CAEMPL课程的受训人员已于去年夏天结业，并均作为副驾驶成功地执飞了亚洲航空空客A320型飞机。第二批学员目前正在CAE接受培训，并将于今年下半年毕业。

　　CAE航空飞行模拟产品、培训及服务集团总裁杰夫·罗伯兹(JeffRoberts)也在仪式上表示："我们非常赞赏亚洲航空履行其培养高素质航空专业人才的承诺。他们的决策已经得到验证，不仅新一代副驾驶已经达到并超过了预期，而且由CAEMPL团队精心设计并执行的全套改良课程，系统、严格、高质量的培训也因此得到了检验。其标准现已是世界最高级别MPL培训课程。

　　所有四个阶段的MPL培训课程将均在亚洲进行，包括设在马来西亚吉隆坡的'亚洲卓越航空中心（AsianAviationCentreofExcellence[AACOE]）'，也早先就很有名气的'亚洲航空培训学院'。全新AACOE航空培训设备由亚洲航空及CAE合资的方式已于2011年投入使用。

　　CAEMPL课程依照国际民用航空组织（ICAO）指导标准制定。该课程的目的是提供一个最佳且最有效的培训课程。以保证航空公司的驾驶员能安全高效地掌控现代化的多机组、多引擎、涡轮驱动的商用运输飞机在各种驾驶环境安全飞行。课程采用一种混合式的训练方法，严格的招收甄选程序，航空专业英语综合培训，专注机组资源管理及危险/错误状态管理以及航空公司全套操作程序监控。

　　亚洲航空是目前在亚洲领先并是最大家低成本航空公司，已连续三年（2009、2010、2011）荣获由Skytrax颁发的"世界最佳低成本航空公司"。亚洲航空目前的航线已达到152条，覆盖23个国家。在10年的运营中，亚洲航空以运送旅客超过1亿4千万人次。集团公司的飞机编队已由创建初期的2架增至目前的106架。作为东盟品牌的航空公司，亚洲航空在马来西亚、泰国、印尼及菲律宾设有基地，航运网络覆盖整个东盟地区的所有国家，另有中国、印度、斯里兰卡及澳洲。亚洲航空长途公司的航线也将飞行区域拓展至更为广阔的地区，如中国、澳洲、伊朗、韩国、日本和新西兰。

　　*CAE是全球领先的民用及国防航空模真、模拟飞行器及培训的专业培训公司。公司员工超过7500人，在20多个国家100多个地点设有培训基地。通过公司在全球34个民用航空、军事和直升机培训中心，每年培训机组人员超过8万名。CAE的业务具有多样化，包括航空模拟产品的销售和全方位服务，如：航空培训服务、专业指导及支持服务。公司旨在传播其在仿真方面的专业知识和运作经验，以帮助客户提高安全性和工作效率。训练机组随时保持戒备状态及解决具有挑战性的难题。CAE也正在利用其仿真技术应用于更为广阔的领域，如医疗保健和矿采等。

　　*MPL复合机组驾驶员执照由国际民用航空组织(ICAO)所制定，允许采用多型机组飞机培训的商业运输副驾驶员享有相同的权限。即专业培训（模拟器）与实机驾驶综合性培训的结合。MPL课程以实际操作能力为基础，整合驾驶员的资源管理，训练危机及错误管理能力。同时，提供最大程度的飞行模拟器和飞行环境的训练。CAE在全球的MPL培训课程，通常是与航空公司合资完成。培训共分为4个训练阶段：

　　-核心/基础（第1、2阶段）：基础单驾驶员培训，同时加入复合驾驶员操作及仪表操作。

　　-中级（第3阶段）：复合驾驶员操作应用程序训练及高性能多类型涡轮发动机机型训练。

　　-提高期（第4阶段）：航空公司实际操作环境导向及高级别训练。