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    意大利当地时间12月22日，法拉利宣布一套全新的F1模拟器投入使用。F1车队领队斯蒂法诺-多梅尼卡利和法拉利CEO菲利萨(Amedeo Felisa)出席了揭幕仪式。

　　法拉利的这套F1模拟器，由著名的运动控制技术公司穆格(Moog)提供技术支持，耗时两年建成。位于法拉利在马来内罗的基地。整个系统建在一个180平米，高两层的屋内，包括一个独立的控制室。

　　系统总共分为三大部分。基础平台，举伸控制臂和模拟平台。其中顶层的模拟平台采用复合铝材制造，里面包括一个驾驶舱和一整套图像和声音生成设备，重约两吨。举伸控制臂采用电力液压驱动，每个重量为半吨。底层的基础安装平台是专门设计的，重量达到200吨。以保证系统在运作过程中的稳定性。

　　整套系统由10个多重处理器控制，系统内存超过60GB，每日数据生成量超过5GB。车手进行模拟训练时，左，前，右环绕着5个显示屏，拥有超过180的视角。与此同时，系统还安装了7.1声道的杜比环绕立体声系统，输出功率达到3500W，让车手拥有最逼真的视听体验。

　　法拉利在官方新闻稿中说，这套系统耗费的线材超过10公里，总功率输出大于130KW。第一个体验这套设备的是博托里利(Andrea Bertolini)，他直接参与了系统的建设工作。

    多梅尼卡利宣称，这套系统的投入使用，对于法拉利来讲是具有里程碑意义的一天。“对于我们来讲，这是非常重要的一天。这一项目的完成意味着现在我们更加有信心迎接当代F1的挑战，并将法拉利置于这项技术的领先位置。我非常高兴像这样一个从两年前就开始的，如此复杂的项目能按时完成，这要感谢所有为之付出努力的成员。”