3D打印技术已在诸多领域得到应用，人们通过该技术可以实现打印身体器官、定制手机、小提琴等。同样对于汽车领域的探索，3D打印技术也已迈出关键性的一步，日前，加拿大一家设计公司(KOR Ecologic)携手3D打印制造商(Stratsys)等三家企业，共同设计了一款通过3D打印技术制造的混合动力汽车。值得一提的是，该车的百公里油耗仅为0.81L。

此次由三家公司倾力合作推出的3D打印汽车名为Urbee 2，车身和内饰材料均由3D打印制造。该车是一款三轮两座的小车，并由一个后轮进行驱动。在动力系统方面采用的油电混合动力系统，其中两个前轮均由一对36V的电力马达驱动，提供最高12kW的动力。低速时将由电动机完全驱动，高速行驶时将通过柴油发动机驱动，规划最高时速可达110km/h。电池通过Urbee2车顶的太阳能面板进行充电，从而最大程度节省燃料消耗。

为实现该车的燃油经济性有着进一步的提升，相比第一代Urbee车型(世界上第一辆“打印汽车”,但并未量产)，总重量仅为550kg减轻了30%车重。此外，扁平的车身造型令其拥有0.14的超低风阻系数，相比特斯拉Model S 0.24的风阻系数还要低上许多。通过这些动力和减重等方面的优化，该车的百公里综合油耗仅为0.81升。

这款3D打印技术制造的新车将于2015年试验上路，并由加拿大KOR Ecologic设计团队将驾驶Urbee 2横穿美国，行驶距离约4676公里，计划耗油量为37.85升。在证明燃油重要的同时，也将有利于对这款3D打印技术制造的新车进行宣传。

对于Urbee2的宣传和长途试驾，宣传方显然有着很大的规划。但对于这样一款3D打印技术制造的混动车，他的安全性和车身强度是否过关，应对美国4500公里的路况和各种气候，Urbee2能否跑完全程，这或许都是一个问题？

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