汽车虚拟开发工程即在汽车开发的整个过程中，全面采用计算机辅助技术，在轿车开发的造型、设计、计算、试验直至制模、冲压、焊接、总装等各个环节中的计算机模拟技术联为一体的综合技术，使汽车的开发、制造都置于计算机技术所构造的严格的数据环境中，虚拟现实技术的应用，大大缩短了设计周期，提高了市场反应能力。

虚拟设计

应用虚拟设计技术可以快捷地建立产品的模型族，迅速实现产品的变型设计和系列化设计。虚拟技术通过网络技术和PDM(产品数据管理)技术的支撑，还可以实现异地设计和并行设计。采用虚拟现实系统全尺寸的车身及内外饰的三维立体影像能方便逼真地显示在设计者眼前。

虚拟装配

设计人员在产品原型实际加工之前就可以全方位地检查零部件之间的装配间隙和干涉，也可通过程序自动检查装配状态。可以大大提高实际装配成功率并降低零件制作返工率。

虚拟实验

采用虚拟实验技术可以在建立了汽车整车或分系统的CAD模型之后，在计算机上模拟真实的实验环境、实验条件、实验负荷进行虚拟仿真实验。通过虚拟实验，可 以在汽车实际产品加工以前，预测它的安全性、可靠性、动力性、气动性、经济性及舒适性等各种性能，同时对不满意的地方进行改进设计。虚拟试验还可以进行虚 拟人机工程学评价、虚拟风洞试验、虚拟碰撞试验等。

虚拟制造

虚拟制造包括热加工工艺模拟，切削、冲压加工过程及生产过程仿真等，除能为设计人员自身提供有关信息外，还能为决策者提供影响产品性能、制造成本、生产周期的相关信息，以便能够正确地处理性能、成本、进度和风险之间的平衡关系。

阶段工作评估

在汽车产品开发中，各个阶段的工作质量评估非常重要。通过阶段评估能够及时发现前一阶段工作存在的问题并加以改进。避免将所有问题累积到最后阶段，甚至到产品的制造阶段，从而大大减少返工率、时间和成本。

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