当然除了打印简单的物品之外，未来3D打印机还可以“多快好省”地完成超高精度的产品，宝马公司用工业级3D打印机打印概念车发动机；英国公司3T RPD为赛车打印了一种配件，是弧形的变速箱，不仅换挡更快，且重量减轻了30%；空客、波音两大飞机制造商安装用钛粉打印出飞机部件，而耗费的原材料仅为以前的10%。 生物3D打印在不久的将来还可以打出手术用的心脏瓣膜等，从而让医疗水平上一个台阶。

　　“互联网的时代，只用2～3个人写代码就诞生facebook这样的公司，然而要做3D打印机需要机械工程师、写程序的人、懂电子的人、做工业设计的人、不同跨学科跨领域的人合力，并且需要开放的空间，创新的东西才会源源不断。这和互联网时代已经大不相同。”上海新车间创始人李大维表示。

　　如今全球600～700家创客空间几乎都拥有3D打印机， 个人3D打印热在美国出现，然而，这些“物件”并没有通过商品的一般流通渠道进入人们的生活，3D打印就彻底改变了工业产品制造的产业链。

　　一般商品通过公司设计到生产商，再到渠道商、代理商以及加盟店多重环节，最终被消费者买回家，而3D打印则改变了这条传统“通路”。直接由设计师设计出3D文件，并将文件上传，用户利用3D打印机下载打印。“省掉多少中间环节就能省掉多少流通成本，以后3D打印最贵的不是机器本身，也不是原材料，而是源文件。”北京创客空间创始人王盛林告诉记者。“不少国内团队也在研发高性能的3D打印机，未来将可以打印出沃尔玛出售的1/5的商品。”

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