3D打印生存记:从大学实验室踏出的商业征途
的1/4。”蔡道生博士提到一些研发型企业、国防、航天、航空企业对3D打印机的需求比较多,应用于制造高端零部件产品,如空心涡轮叶片、涡轮盘、发动机排气管、发动机缸体和缸盖。
这个快速制造中心的建立得益于当时的华中科技大学校长、机械制造专家黄树槐去国外考察时发现了这种技术,认为将来会有很好的发展前景,因此回国后在材料学院创建快速制造中心,国内第一台3D打印机就出产于此。
2000年,该中心研发出0.4米×0.4米工作面的基于粉末床的快速制造装备;2003年,装备的生产规格扩大到0.5米×0.5米,超过了当时代表国际先进水平的美国3D系统公司;2005年以后,工作面达到1米×1米以上,而后是1.2×1。2米,1.4×1。4米的3D打印机,远远超过国外同类装备水平。
“不过,我们的3D打印产品并不是有很多人知晓,直到2009年研发出全球领先的快速制造设备,才被更多的企业接纳。”蔡博士说,快速制造中心常年有70多个研究生在做研究,他们的专业涉及材料学、计算机、软件、机械制造等等,因此保证了滨湖机电产品的全面自主研发。
2011年,华中科技大学的技术被欧洲空客公司等单位选中,联合承担了欧盟框架七项目,为空客和欧洲航天局等单位制作飞机、卫星、航空发动机用大型复杂钛合金零部件的铸造蜡模。
让蔡博士感到自豪的是,如今,美国、德国、中国制造的
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