在中国市场的竞争推向了一个新的高度。他开启了国内汽车市场营销的一种划时代的进步———针对确定细分市场精确营销的开始。无论是1.8L高端中级车还是城市型SUV市场，东本坚持在小市场精耕细作而大获成功。截止到10月27日，东风本田今年累计销量达到165059辆，已赶超去年164216辆的全年销量，20万辆的销量目标唾手可得。 　　9月5日，东风本田旗下第三款车型思铂睿（SPIRIOR）全国上市。作为东风本田的第一款高端产品，也是国内首款高端运动型轿车，思铂睿的上市标志着“高端运动型轿车”这一新的细分市场的开启。为确保思铂睿的市场成功，东风本田制定了与CR-V和思域相似的营销策略，以高端运动型轿车的全新定位实现小市场里的大份额。思铂睿上市当月，东风本田销量一举突破2万台；其中，思铂睿实现销量3700台，东风本田一贯的小市场大份额的营销思想再露端倪。而CR-V自2004年5月上市至今，累计销量已逼近30万辆，长期占据SUV销量冠军之位。尤其在2009年，在强大的对手面前，CR-V的市场不仅没有受到冲击，反而销量屡创新高。东风本田的另一款精品车型新思域凭借综合实力上的优势树立了自己在中级车精品车中的地位，并持续热销，成为1.8L市场的领军车型。在全系车型的强力支持下，“小市场，大份额”理念下的“精品战略”已成为东风本田的立足之本。 　　专家点评：思铂睿的上市堪称车市营销典范。从今年4月上海车展亮相，到9月上市，一浪又一浪的市场推广环环相扣、紧密相连，让思铂睿刚一亮相就备受媒体关注，而随后的体验营销更向消费者充分展示了思铂睿作为高端运动轿车的品质。在强大的对手面前，东风本田不是靠产品的多样化取胜，而是专心做好单一产品的集中市场，展示出了极强的营销能力和应变能力，极富战略眼光和针对性的营销策划，为中国汽车业书写了一个精彩的营销案例。同时也开启了国内汽车市场营销的一种划时代的进步———针对确定细分市场精确营销的开始。^[13]