我的订单|我的收藏|我的商城|帮助中心|返回首页
虚拟现实新闻>VR>行业资讯>行业知识

奥迪S6

文章来源:[SouVR.com]网络收集整理 作者:Frank/Tracy 发布时间:2010年06月02日 点击数: 字号:


概况

基本信息

  车型名称: 奥迪S6 5.2 FSI quattro   销售状态: 国内未上市

奥迪S6

车型厢式: 三厢车

车身外观

  长/宽/高(mm): 4916/1864/1449   轴距(mm): 2847   整备质量(kg): 1970   风阻系数(cd): 0.264   行李箱容积(L): 450   车门数(个): 4   车位数(个): 5   天窗: 有   车漆: 金属漆/立体漆/云母漆   同色保险杠: 是   同色防擦条: 是   同色后视镜: 是   前轮胎规格: 265/35R19   后轮胎规格: 265/35R19   天窗控制方式: 电动太阳能天窗

动力性能

  发动机型式: V型10缸/燃油直喷式汽油机   排气量(L): 5.204   最高转速: 7000   最大功率(kw/rpm): 331(450)/7000

奥迪S6

最大扭矩(NM/rpm): 540/3500   排放: 欧IV   燃油类型: 无铅汽油   燃油标号(#): 97号   驱动方式: 全驱   变速器形式: 6速手自一体式变速器   0-100km/h加速时间(s): 5.2   最高车速(km/h): 250   官方油耗(L/100km): 13.4   减震器类型: 空气悬挂   发动机位置: 前置   气缸数: 10   每缸气门数: 4   气缸压缩比: 12.5   前悬挂: 多连杆独立悬架   后悬挂: 多连杆独立悬架   前制动器类型: 盘式   后制动器类型: 盘式

安全操控

  中控锁: 是   电子限速: 有   定速巡航系统: 有   泊车辅助系统: 有   防盗设备: 有   防撞侧梁: 有   胎压监测装置: 有   后排安全带: 有   安全带预收紧功能: 有   安全带位置可调: 有   驾驶座气囊: 有   副驾驶气囊: 有   窗式气帘: 有   后视镜防炫目: 有   前照灯照射高度: 有   前雨刷雨量传感器: 有   ABS刹车防抱死系统: 有   EBD电子制动力分配系统: 有

奥迪S6

ESP(DSC) 电子稳定系统: 有   ASR: 有

内饰配置

  空调系统: 豪华舒适型4温区自动空调   视频系统: 有   GPS导航系统: 有   内饰材料: 真皮、桃木、金属拉丝   方向盘表面材料: 真皮   行李箱灯: 有   前座中央扶手: 有   后座中央扶手: 有   后座头枕: 有   座椅表面材料: Valcona真皮座椅面料   中控锁遥控功能: 有   前电动窗: 有   后电动窗: 有   电动窗防夹手功能: 有   遥控油盖箱: 有   遥控行李箱盖: 有   后视镜电动调节: 有   后视镜加热功能: 有   后挡风加热功能: 有   MP3: 有   扬声器数量(个): 12   CD数量(个): 6碟CD   驾驶座调节方式: 14向电动调节   驾驶座椅调节记忆位置组数: 4   座椅按摩功能: 有   座椅通风功能: 有   座椅加热功能: 有   后排座放倒比例: 不可倒放   车载电话: 有   车外温度显示: 有   车内阅读灯: 有   车内灯光关闭延迟: 有   车内12V电源: 有   外循环空气过滤器: 有   多功能方向盘选择: 是

奥迪S6


简介

  

奥迪S6

独特的运动外观,优雅的风格以及非同一般的舒适感,这些都是现行的奥迪A6所具备的特征。这款车是在2004年投放市场的,这款车直接进军的就是豪华车的市场。而今更加先进的奥迪S6将会在性能方面超越前者,向人们展示自己更为强大的引擎、变速器,悬挂以及其他设计带来的运动感、豪华以及独特风格。奥迪S6运动版凭借全铝轻量车身、陶瓷刹车盘、5.2V10燃油直喷引擎和quattro全时四驱系统,自上市以来便将奔驰E55 AMG和宝马M5锁定为自己的竞争对手。由于奥迪S6运动版为原装进口车型,所以在车身尺寸上较国产奥迪新A6L加长版。


动力配置

  这将是奥迪品牌首次使用10汽缸引擎,著名的意大利跑车品牌蓝博基尼在其著名的Gallardo分支下也就是使用的10汽缸引擎。这款在新奥迪 S6之中使用的V10引擎更先进,曾经运用在奥迪S8上。10汽缸引擎可以说是理想化的运动车的一个设定,基本可以和12汽缸引擎媲美。由于组件数更少,所以需要带动的位移也会更少,并且能够有效减少内部摩擦,让燃烧效率更高。而V10即时装备上其余的组件,也会比传统的12汽缸引擎轻质以及结构紧凑,仅为 685 毫米长,801毫米宽以及713毫米高。如果不算那些装配上的组件,单纯引擎的长度仅为560毫米。   虽然说8汽缸引擎将会拥有更加小的体积,但是会需要更大的,更厚重的活塞以及连杆,这样子就会让引擎转速削弱 。很多V8 引擎都仅仅考虑到了如何提升容积增强自己的扭矩以比对手更有竞争力,但是却忽视了这样带来的运动性减弱的后果。奥迪 S6使用的435 马力 V10引擎属于下一代的奥迪 V引擎,进气口的阀门直径为32.5 毫米,出气口则为28.0毫米,经常处于重荷的排气阀使用了含有金属纳的材料,确保冷却更加充分。该引擎同时还用到了FSI汽油直喷技术,这使得压缩比高达12.5:1,燃烧也更加有效。

奥迪S6

在奥迪S6之中,FSI技术采用了先进的博世部件,和传统的间接喷射相比,FSI共轨喷射系统能够直接将燃油喷射到燃烧室之中,喷射压强达到100巴。 这样就能得到相当均一的油气混合物,使得燃烧更加充分。这款强有力的10汽缸引擎经过优化之后,功率以及扭距的表现都非同凡响,能够达到435 马力 (320千瓦) / 6,800转每分,扭距峰值则可以达到540牛米/3,000~4,000转每分,引擎可以在2,300转每分的转速下获得90%以上的扭距。对于奥迪来说,轻质的设计概念体现在车子的方方面面。尤其是在车辆的比赛
共2页 您在第1页 首页 上一页 1 2 下一页 尾页 跳转到页 本页共有3519个字符
  • 暂无资料
  • 暂无资料
  • 暂无资料
  • 暂无资料
  • 暂无资料