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凯迪拉克SRX

文章来源:[SouVR.com]网络收集整理 作者:Frank/Tracy 发布时间:2010年06月02日 点击数: 字号:


基本资料

  · 生产厂家:通用汽车公司凯迪拉克事业部   · 英文名称:SRX   · 车型级别:SUV   · 官方网站:www.cadillac.com.cn


车型简介

  2003年1月,全新的凯迪拉克SRX豪华多用途车在底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相,并计划于2003年中期开始批量生产。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车。这也是最新一款展示凯迪拉克大胆新设计的的车型。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。作为首款凯迪拉克S系列车,SRX同时也具有预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础,提供后轮驱动和四轮驱动两种型号,为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。


技术参数

  发动机   发动机型号:4.6升北极星发动机   发动机排量:4565   燃油类型:汽油   发动机描述:V型8缸32气门4.6升(可变进排气门正时,电子节气门控制)   燃油系统:电子顺序多点燃油喷射   最大功率:320马力(6400转/分钟)   最大扭矩:425牛·米(4400转/分钟)   油耗(升/100公里):15.7   加速性能(0-100公里/小时) 7.4秒   最高车速 225公里/小时   传动与转向   驱动形式:后轮/四轮驱动   变速箱:全电子五速自动变速箱(手自动一体)   转向系统类型:速度感应式助力转向系统   制动与悬挂   前轮制动系统:盘式   后轮制动系统:盘式   悬挂系统:FE3运动悬挂系统   前悬:MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统   后悬:MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统   轮胎与轮辋   轮胎尺寸:前轮P235/60R18 后轮P255/55R18   轮辋尺寸:18英寸   轮辋型号:全铝   重量及容量   整备质量(公斤):2015   行李箱容量(升): 最大850(第二排座椅之后)   油箱容量(升) :76   安全装置   防盗点火钥匙   第二排儿童座椅固定装置   智能胎压监测器   TCS 防滑平衡控制系统   ABS 防抱死制动系统   后排侧安全气帘/气囊   前排安全侧气帘/气囊   前排座椅双安全气囊   内后视镜防炫目镜   高位刹车灯   车身稳定控制系统   后门儿童保护安全锁   氙气灯   遥控中控锁   后窗雨刷器   定速巡航系统   舒适装备   自动恒温空调系统   8扬声器6碟CD   电动天窗   四门电动窗   多功能方向盘   多功能折叠式后排乘客座椅   后窗电动遮阳帘   电动调节前排乘客座椅   电动侧视镜   驾驶环境储存记忆系统   自动折叠外侧后视镜   电热除霜后视镜   液晶显示器   车门内侧真皮装饰   前排加热座椅   DVD播放器   双天窗   后自动门   前自动门   车内后备箱开关控制   车顶货架   语音导航系统   电池防耗保护装置


车型溯源

  其实早在1999年,凯迪拉克研发中心的工程师们就在努力寻找能够既代表“传统以来象征最豪华、顶级美国车”的凯迪拉克精神,又能同时展现最前卫、时尚的车型设计方向。最后定调出一种融合艺术与科学工程的设计逻辑,即原厂称为“ArtandScience”(艺术与科学)的全新造型理念,首见于1999年登场的Evoq豪华敞篷概念车,该概念来自于美国空军的F117隐形战斗机,钻石切面设计理念的采用,目的是为了让新世代的凯迪拉克轿车都具有尖锐、简洁的车身线条以及干净利落、锐角化的车身折线。两年后,凯迪拉克展出全新LSUV概念车Vizon之后,旋即量产凯迪拉克SRX,并大胆沿用了Vizon前卫而豪华的内外设计。


创新设计辉映豪华个性

  

凯迪拉克SRX是一款全时四驱豪华SUV,其大胆创新的外观设计,给"同质化"明显的SUV车型风格带来颠覆性影响。极为大胆的线条和修长轩昂的外表,让SRX在众多轮廓柔和的车型中显得如此特立独行。其令人惊鸿一瞥的设计,体现了凯迪拉克最新的设计思想:造出能让消费者立即动心的车辆。   "我们没有回旋的余地——SRX必须大胆到能够瞬间打动消费者,能够在众多同类车型中与众不同。"车辆外型设计师基朴•沃森科如是说。   凯迪拉克SRX这种辉映其豪华个性的设计,融合了美国最先进的汽车科技和工艺(Art & Science)。从标准的电脑设计工艺到高科技的宇航技术对材质的影响,再到内饰的面料,无不体现了现代科技与艺术融合的结晶。


设计思路根植概念车型

  

SRX卓尔不群的设计,与全新凯迪拉克的设计思路一脉相承。这种设计思路根植于Evoq (1999)、Imaj (2000) 和Vizón (2001)等概念车。一个很明显的例证是,SRX的设计直接继承了Vizón棱角分明的车身线条和UltraView Plus超大全景观双排天窗的棱线。   如同Vizón一样,SRX在多用途车型的外表中融合了CTS豪华轿车大胆、养眼的线条,同时也体现了凯迪拉克家族传统的设计思路,如V形散热格栅、垂直尾灯和前灯,这些都是1965年首次在凯迪拉克车型上亮相的设计,也显现了其尊贵豪华的血统。   "总体而言,SRX的设计融合了动力与性能、力量和精良,在视觉上兼具高性能轿车和大型SUV的典型特征,"沃森科说,"简而言之,这就是带有运动型高级轿车灵魂的多用途车。"


锋锐线条诠释另类豪华

  

与CTS一样,凯迪拉克SRX从车身前部一直延伸到车身后部的锋锐线条,均于其张扬的力量中闪现一种运动、流畅、和动态的感觉。倾斜挡风玻璃、圆滑后窗和经典凯迪拉克风格的风帆式C柱,暗示着SRX是一款高性能车。SRX翼子板突出了发动机罩线条的轮廓,在边缘和顶部形成锋锐的角度,将SRX的锋芒与硬朗诠释的淋漓尽致。缘于钻石切割技术的设计风格,让SRX车型外观遍布引人注目的V型元素,明显带有一种力透纸背的迫人力量。

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