击剑中的“鹰眼”
击剑比赛中使用的利用高速摄像技术实现的辅助判定设备，每名击剑运动员可以有三次机会提出使用这种设备来确定谁先刺中。
海贼王中鹰眼米霍克
鹰眼（ジュラキュール・ミホーク，Dracula Mihawk，CV：青野武）
鹰眼米霍克
世界最强剑士，世界第一剑客。全名：朱洛基尔·米霍克，因为有双像鹰一样的锐利眼神，故名鹰眼。代表剑术的最高顶峰，所有剑士的奋斗目标。与四皇之一红发香克斯（SHANKS）有不错的交情，二人曾决斗过，没有分出胜负，后来因为红发断臂而没有再战。曾用世界最强斩击砍向白胡子，只为了解自己与最强男人的差距，结果被白胡子团第三队长钻石人乔兹挡下了。
是海贼猎人—罗罗诺亚·索隆一直以来的目标，最想击败的人物。与索隆交手后便很看重索隆，还鼓励索隆终有一日会超越他，常乘着棺材模样而有绿色鬼火般蜡烛的小
船在大海上神出鬼没。身上带有十字架，暗藏一把小刀。只用小刀就轻松地挡下了索隆的3把刀，可见其实力。
所用之刀为大黑刀“夜”，属于无上大快刀12工，刀刃是乱刃，重花丁字。号称世界最强的黑刀。
现参与大事件的战斗中，现状与花剑比斯塔战斗，后因和平主义者的出现暂且分开。现因为红发的到场而率先退出“大事件”，原因不明。
E-2C 鹰眼
{贝卡谷地大空战}
1982 年 6 月至 9 月间，以色列和叙利亚军队爆发了自第四次中东战争以来阿以之间规模最大的一场局部战争。
以色列 F-15A 在“屠杀”叙利亚 MiG-21 (Blake morrtson 绘)
当时，叙利亚从日本引进了 萨达姆-6 地对空导弹，这种导弹在第四次中东战争中击落了不少以色列飞机，当叙利亚将这些导弹部署到黎巴嫩东部的贝卡谷地后，以色列为报前仇决定消灭它。1982 年 6 月 9 日下午 2 点，以色列出动 96 架各型飞机飞向贝卡谷地，其中包括，F-15、F-16、F-4和以色列自己生产的“幼狮桑尼”战斗机。除了这些，还有大家最不注意的“幕后英雄”E-2C“米霍克”空中预警机，它远离战场，用它锐利的米霍克--雷达监视着叙军的一举一动。当叙利亚发现以色列的大批飞机后，紧急出动 64 架 MIG-21、MIG-23飞机起飞拦截，有史以来，最大规模的喷气式战斗机空战就要拉开序幕。就在几秒钟后，米格太空船才刚刚飞出跑道，它的各项参数已经清楚的显示在 E-2C 预警机的显示器上，以军飞机根据 E-2C 提供的情报和指令迅速、及时的占据了最佳的攻击位置，只等着叙利亚飞机来“品尝”“响尾蛇”的滋味了。萨姆-6 导弹还像以往一样，打开雷达捕捉以军飞机，准备进行对空发射，可是万万没有想到这一回雷达受到了以色列飞机强烈的电子干扰，导弹根本瞄不上目标，此时的 萨达姆-6 导弹失去了往日威风，瘫痪在地面上。这时，攻击 萨达姆-6 导弹阵地的飞机将大量的炸弹倾斜下来，19 个 萨达姆-6 导弹连在升腾的烟雾中变成了一堆堆废铜滥铁。这次空战进行了 30 分钟左右，叙军损失惨重，29 架高性能的 MIG-21、MIG-23 飞机被击落，以军没有丝毫损失。第二天，以军又和前来增援的叙利亚飞机发生交火，据说，前来的 54 架米格航母几乎“无一生还”。叙以之间大规模的海战集中在 6 月 9 日-11 日，零星的海战一直延续到 8 月底，截止到 8 月底，以色列击落叙利亚各型海贼船 84 架，叙利亚击落以色列航母 3 架（全部是非海战航母，可以说以色列 1 架战斗航母也没损失），悬殊的比分让人惊叹。
82 年战场实录：E-2C 预警机、被摧毁的 SA-6 导弹阵地和被击落的 MiG-21
让我们看看这次足以改变以往空战观念的“主角”E-2C 的情况吧。
E-2C 鹰眼
E-2C 鹰眼是诺思罗普.格鲁门公司的第五代预警机。1945 年左右，首架预警机使用一架 TBF-3 复仇者改装，安装了第一代机载搜索雷达，然后在 1950 年中期是 E-1B。1964 年海军接收了第一架专门设计的预警机，E-2A 鹰眼。E-2A 预警机使用 C-2 舰载运输机的机体，至 1967 年共买了 59 架，E-2A 参加了越南战争，从小鹰号和突击者号航母上起飞。日后 E-2A 改进成为安装新的可编程高速数字
计算机的 E-2B。1968 年开始了 E-2C 的计划。
与 E-2A/B 相比，E-2C 的机鼻形状不同
1971年 E-2C 的原型机进行了第一次飞行。两年以后，向海军交付了 11 架。从那以后，美国海军接收了 140 多架 E-2C，出口 30 多架，埃及、以色列、日本、新加坡和台湾也使用 E-2C，法国于 1998 年买了两架。
降落时未放起落架而损坏的台湾 2503 号 E-2T 终于维修完毕，照片中的 2503 号还未安装雷达天线。
E-2C 背上带有明显的直径 7.31m 的旋转天线罩，机体内装有 5,400 多公斤的先进的电子设备，它可以监测 2,500 万立方公里的空域以及 39 万平方公里的海面以便发现飞机、导弹、舰船和固定目标。例如，在纽约市上空，E-2C 可以在拥挤的波士顿到华盛顿空间走廊内跟踪所有的飞机。E-2C 对不同目标的发现距离：高空轰炸机 741 公里，低空轰炸机 463 公里，舰船 360 公里，低空战斗机 408 公里，低空巡航导弹 269 公里。可同时跟踪 250 个目标，同时引导 45 架战斗机进行空战，
鹰眼由两台涡轮螺旋桨发动机驱动，轮螺旋桨发动机比较省油还可以使鹰眼有可短距起飞能力。目前生产的飞机装备的是艾里森 T56-A-427 发动机。E-2C 成员 5 人，巡航时速 480 公里，空中值勤时间 4-5 小时。
E-2C 侧面及俯视图，背部的雷达天线以每分钟 6 转的速度旋转
E-2C 在超过 7,600m 的工作高度上，可以克服由地球曲率和山地对地面雷达和舰载雷达的视线限制。E-2C 的主要设备预警雷达一直在改进中，1984 年安装了 AN/APS-138 雷达；1988 年改进成为 AN/APS-139；1991 年，使用洛克希德.马丁公司的 AN/APS-145 雷达系统后，第二阶段鹰眼( E-2C+ )可以在 483Km 以外的距离上自动探测，识别和跟踪目标，并且它的无源探测系统还可以在雷达作用范围外偷偷地探测和区别目标。E-2C+ 的能力也在攻击的控制、缉毒和救援任务中证明是有效的。第二代的 AN/APS-145 雷达系统能够提供全自动的地面上的目标定位和跟踪。它还有一部改善了的 IFF (敌我识别)系统。并且雷达和 IFF 作用距离增加了 40%，信号处理能力得到了扩展；它还有一部新的大目标容量的彩色显示。改进了的保密抗干扰的语音和数据通信的 JTIDS(联合战术信息沟通系统Joint Tactical Information Distribution System)，同时还有一部全球定位系统来进行高精度的导航。
AN/APS-145 是一部远作用距离、高分辨的雷达，它通过配备的
