雷克萨斯LX570
量感,特征线条融入保险杠和下方进气口,呈现出进取之势。重新设计大投射头灯,在结实车头加入许多先进要素。前挡泥板上的轮廓线条提升新款LX高端形象,同时轮罩拱为简洁车身增加坚固耐用元素,踏板和车身贴得更近,整体外观浑然天成。
LX570代表着顶级豪华SUV的特质,它独有的、宽大的车厢所传递的力量,能征服任何道路、任何地点,同时又悠然自得,游刃有余。从前部看,LX570丰富而变化的曲线视觉效果非常优雅,堪称精雕细琢。从后部看,它敦实可靠,牢不可摧,不管是从感情还是审美上都是完美的艺术品。
以雷克萨斯LX570的产品特性来看,它无论在国内还是国外基本都是没有竞争对手的。因为它所具有的坚固的独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性几乎成为这个车型独一无二的特征。无论是它的欧洲对手奔驰、宝马还是奥迪或者北美的厂家林肯、卡迪拉克抑或是同闯江湖的日系,都不具有这个特征,唯一与它有车型交叉的就是奔驰公司的经典越野车G系列。但是奔驰G所具有的鲜明特征与雷克萨斯LX570的外观实在是相距甚远,两者之间的FANS甚至有可能不去正眼看对方一下,更别提会产生好感了。虽然说不能完全否认有些人的眼光是亦正亦邪的,但是这种小众车型中的小众客户群体实在是少之又少,基本不会对这个市场产生大的影响。所以严格的说雷克萨斯LX570走的是一条与众不同的道路,它的成功与否其实与别人少有瓜葛,因为真正的对手只有它自己。
在汽车工业的发展道路上,1989年树立了一个丰碑——LEXUS雷克萨斯。多年来LEXUS雷克萨斯硕果累累,为汽车型能、外观、舒适性、安全性带来突破性的发展,相对欧洲与美国的豪华车型,LEXUS雷克萨斯别树一帜,风采卓绝。 LEXUS雷克萨斯的初步构想始于1983年,丰田主席丰田英二先生的提议:创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车。没有任何时间及资源限制,只有契而不舍的信念——矢志不渝,追求完美。
矢志不渝,追求完美,LEXUS雷克萨斯打造全球顶级豪华车品牌
“对我们而言,这不仅是巨大的挑战,也不仅是有待实现的梦想,而且这是一个是势不可免的决定……”
——丰田英二
1983年,在丰田公司的一次绝密会议上,一项被冠名为F1的工程诞生了,这可不是指一级方程式比赛,而是指在豪华程度上,它是顶级的,是无与伦比的——1号旗舰,它是根据最前线的客户的思维而设计的一种最高级的轿车。而它日后将改写整个豪华车的历史。
评测
以雷克萨斯LX570的产品特性来看,它无论在国内还是国外基本都是没有竞争对手的。因为它所具有的坚固的独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性几乎成为这个车型独一无二的特征。无论是它的欧洲对手奔驰、宝马还是奥迪或者北美的厂家林肯、卡迪拉克抑或是同闯江湖的日系,都不具有这个特征,唯一与它有车型交叉的就是奔驰公司的经典越野车G系列。但是奔驰G所具有的鲜明特征与雷克萨斯LX570的外观实在是相距甚远,两者之间的FANS甚至有可能不去正眼看对方一下,更别提会产生好感了。虽然说不能完全否认有些人的眼光是亦正亦邪的,但是这种小众车型中的小众客户群体实在是少之又少,基本不会对这个市场产生大的影响。所以严格的说雷克萨斯LX570走的是一条与众不同的道路,它的成功与否其实与别人少有瓜葛,因为真正的对手只有它自己。
品牌文化
在汽车工业的发展道路上,1989年树立了一个丰碑——LEXUS雷克萨斯。多年来LEXUS雷克萨斯硕果累累,为汽车型能、外观、舒适性、安全性带来突破性的发展,相对欧洲与美国的豪华车型,LEXUS雷克萨斯别树一帜,风采卓绝。 LEXUS雷克萨斯的初步构想始于1983年,丰田主席丰田英二先生的提议:创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车。没有任何时间及资源限制,只有契而不舍的信念——矢志不渝,追求完美。
矢志不渝,追求完美,LEXUS雷克萨斯打造全球顶级豪华车品牌
“对我们而言,这不仅是巨大的挑战,也不仅是有待实现的梦想,而且这是一个是势不可免的决定……”
——丰田英二
1983年,在丰田公司的一次绝密会议上,一项被冠名为F1的工程诞生了,这可不是指一级方程式比赛,而是指在豪华程度上,它是顶级的,是无与伦比的——1号旗舰,它是根据最前线的客户的思维而设计的一种最高级的轿车。而它日后将改写整个豪华车的历史。





