最精益求精的豪华汽车和超越客户预想的服务是雷克萨斯锲而不舍的追求。全新LX570必将延续LX系列在中国市场的成功，并树立起豪华运动型多功能车市场的全新标准。

外观内饰

　　

雷克萨斯LX570外观

雷克萨斯旗下的SUV车型LX570于2008年初登陆中国，这款作为现有LX470替代车型的LX570，已先行在海外市场上市销售。下面让我们先通过该车的海外版本，来进一步了解这款在保持上一代车型简朴大气风格的同时又加入了时尚运动元素的雷克萨斯LX570。 　　雷克萨斯新一代设计理念L-finesse在推出之时，着实让所有人感到惊艳不已。这套概念同样完美地呈现于雷克萨斯LX570身上，加上原有的越野粗旷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。 　　厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

雷克萨斯LX570内饰

LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。 全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

底盘

　　雷克萨斯LX570的底盘系统没有采用时下流行的承载车身和嵌入式大梁结构，而是依然坚持使用坚固的独立承载式大梁。自上世纪80年代以来，越来越多的SUV摒弃了独立大梁而将车壳和大梁合二为一。从使用情况来看，承载式车身虽然可以带来更好的公路操控，但在实际应用中远远不能体现SUV的耐用特性，就连不惜成本的高端SUV也不例外，薄弱的悬架结构在越野的时候根本不堪一击。我们深信在车体材料革命发生之前，独立承载大梁不会从LX的结构中消失。

动力操控

　　

雷克萨斯LX570发动机

LX570配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，比上一代4.7升发动机功率提升了81kw，最大扭矩达到542Nm,其拖重能力将达到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以最新的6速顺序式自动变速器。新一代的LX570也更换的新的底盘和悬挂，在成熟的电子控制系统下，LX570将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。LEXUS雷克萨斯V8发动机是自品牌创建以来发布的首款全新的发动机，可产生255千瓦的最大输出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款电动机驱动的智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和电子控制进气凸轮系统(VVT-iE)。双智能正时可变气门控制系统的电子控制进气和液压控制排气管提供了出色的发动机启动和输出性能。 　　双进气管系统和谐波控制进气系统(ACIS)可以保证适量的进气量，以支持增大的发动机功率，每个气缸之间则没有不同。实现发动机性能和效率最优化同样需要减少废气的干扰。半双排气歧管可以使车型以更平稳、经济的方式排放废气。 　　全新的5.7升V8发动机的旋转平衡和减少摩擦都达到了新的水平。曲轴的某些部分进行了镜面加工，从而把活塞和曲轴间的摩擦降到最小。在最后的组装阶段，用电动机通过曲柄带动发动机检查振动情况；组装完毕后，在曲轴的前后两端安装加速表，测量是否存在转速差。

技术参数

　　价格 (人民币) 1,593,000 　　型号 3UR-FE 　　类型 V型8缸 顶置双凸轮轴 32气门带双VVT-i 　　排气量 (毫升)　5,663 　　内径 / 冲程 (毫米)　94.0 / 102.0 　　压缩比 10.2 : 1 　　最大功率 (千瓦 / 每分钟转数) 270 / 5,600 　　最大扭矩 (牛米 / 每分钟转数) 530 / 3,200 　　最高时速 (公里 / 小时) 220 / 210 (不带OBD) 　　0到100公里 / 小时加速时间 (秒) 7.8 　　推荐燃油等级 91号或以上　 　　驱动系统 全时四驱带Torsen LSD 　　变速系统 6速电子控制自动变速系统 　　悬架系统 / 前悬架 独立双叉式悬架带横向稳定杆 　　悬架系统 / 后悬架 4连杆机构式悬架带横向稳定杆 　　悬架系统 / 减震器及高度控制 四轮主动悬架高度控制 (AHC) 及适应式可调悬架系统 (AVS) 　　转向系统 液压助力, 带可变齿比转向 (VGRS) 　　合金轮毂尺寸 18 x 8.0J 　　轮胎尺寸 285 / 60R18 　　制动盘 / 前 通风式 　　制动盘 / 后 通风式 　　车身全长 (毫米) 5,140 　　车身全宽 (毫米) 1,970 　　车身全高 (毫米) 1,920 　　轴距 (毫米)　2,850 　　轮距 (毫米) 前轮 1,640 　　轮距 (毫米) 后轮 1,635 　　最小转弯半径 (车轮) (米) 5.9 　　最大总质量 (公斤) 3,300 　　整备质量 (公斤) 2,690 　　最小离地间隙 (毫米) 225 　　接近角 (主动悬架高度控制为正常模式时) (度) 29 　　离去角 (主动悬架高度控制为正常模式时) (度) 20 　　油箱容积 (升) 138 (93+45 (sub tank))

装备

　　电动可调月亮天窗 (带防夹功能) 　　HID高强度照明远光灯,投影式近光灯带AFS自适应照明系统 和自动水平调节 　　大灯清洗器 　　前后雾灯 　　LED组合式尾灯 　　LED中央高位刹车灯 　　电动外后视镜 (防眩光, 可折叠, 可加热, 倒车自动