最新型的高速动车组、模拟火车驾驶、空中俯瞰高速铁路、投影沙盘展示京沪高铁全景……到中国铁路馆参观，可以站在前沿看高速铁路。这些新技术不仅是国内最先进的，而且引领着世界高速铁路的潮流。其中，列车驾驶仿真器无疑是中国铁路馆最吸引人的互动项目。

 
吸引观众眼球的“和谐号”模型。

从1876年我国出现第一条营业性铁路至今，中国铁路已走过了130多年的历程。如今，在黄浦江西岸，一座方正质朴的建筑与对岸的中国国家馆隔江相望，这就是呈现中国铁路辉煌发展历程的上海世博会中国铁路馆。

紫铜质地的外墙装饰，方正的空间设计，象征着城市形象；连接两座城市的蓝色玻璃幕墙，镶嵌着白色线条，组成动车图案，形象演绎出“和谐铁路，创造美好生活新时空”的主题。中国铁路技术装备现代化、高速铁路技术、大秦线重载运输在这里悉数呈现。

摆放在中国铁路馆前的一座动车组实物模型特别抢眼。这种带有CRH380A标志的银白相间的新一代动车组，最高运行时速可达380公里，代表了我国铁路现代化装备的最新成就。在夜空的衬托下，“和谐号”动车显得格外安静与亮丽。站在中国最新型高速动车组列车前拍一张照，成为许多参观者的选择。

最新型的高速动车组、模拟火车驾驶、空中俯瞰高速铁路、投影沙盘展示京沪高铁全景……到中国铁路馆参观，可以站在前沿看高速铁路。这些新技术不仅是国内最先进的，而且引领着世界高速铁路的潮流。

铁路作为世界近代工业革命的产物，对人类社会发展和文明进步产生了极其深刻的影响。中国铁路的诞生和发展与中国近现代历史和当代历史紧密相连。

场馆一层的人行过道别具特色。铁轨、路基，这些铁路不可或缺而且象征铁路发展进程的物品被置于路面玻璃板下的空间中；道路两边墙面上的黑白照片记录下每一次铁路的变革。一路走来，观众似乎亲身经历了中国铁路130多年的发展历程。

随之而来的是最新型高速动车组高级包房的实物内景。包房内4个座椅构成整洁温馨的旅行休闲空间，每个座椅都可以按需调节成不同的角度，坐式、半躺式、躺式，还有小台灯方便看书读报。

 
在中国铁路馆，观众可以模拟驾驶最新型的“和谐号”动车组列车机车。

而列车驾驶仿真器无疑是中国铁路馆最吸引人的互动项目。两台模拟火车驾驶室，一台是最新型的“和谐号”动车组列车机车，用于牵引高速旅客列车；另一台是和谐型大功率交流传动电力机车，用于牵引重载货物列车。

据工作人员介绍，由西北交大和唐山机车厂联合制作的驾驶仿真器，完整模拟了CRH3型“和谐号”动车组的驾驶室，所有设施与操作都和真实的一模一样。车窗前方是由3D画面模拟出的行驶场景——铁轨边的村庄、农田、车站站台等无不高度仿真。参观者可以在工作人员的指导下，模拟操作动车组在武广高速铁路上行驶。不少参观者都跃跃欲试。

站在驾驶室就像站在火车头上，看列车奔驰在铁轨上，看两侧迅速后退的田野、房屋、树木，看青藏铁路、京津城际、大秦铁路的沿线风景，感受驾“长龙”奔驰在祖国大地的豪迈之情。

3D电影是此次世博会各个场馆最热门的选择。中国铁路馆在二楼第二展区就建造了一座颇具规模的3D影院。大屏幕宽16.8米、高8米，可同时供210名参观者观赏。戴上特制眼镜，可以享受一次梦幻之旅。座椅采用的是动车组专用座椅。

8分多钟的影片以“和谐铁路，创造美好生活新时空”为主题，分走向世界、高铁时代、龙腾中华、创造一流、和谐纽带等5个篇章，采用先进电脑技术制作，立体感强，既有气势又温情感人，以艺术的手法展示了中国铁路建设发展的新成就。

二楼展区内的一座大型投影沙盘全景展示了京沪高速铁路。这座长15米、宽3米的大型沙盘，灰白色的表面高低起伏。当光线投射上去，沙盘瞬时有了生命。有高山，有铁路，有车站，有桥梁，有白云轻轻飘过，有高速列车快速穿行。

与此同时，墙上与沙盘面积相仿的一块大屏幕，不断播放着以京沪高铁为主题的电视片，配以影像介绍京沪高速铁路建设情况和建成后的车站、桥梁、隧道等重点工程。 

此外，中国铁路馆将5台自动售票机搬进了展馆，参观者可以在此购买到印有“上海世博会纪念”字样15天内的“和谐号”动车组车票。当然，这张车票不仅仅是纪念品，还可以当普通车票乘坐列车。

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