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国内第一套虚拟现实设备在泛亚建成并投入使用

文章来源:不详 作者:Jessica 发布时间:2010年04月21日 点击数: 字号:
    来源:  新浪汽车

      新浪汽车讯 国内第一套、也是唯一的一套虚拟开发设施日前在泛亚汽车技术中心建成并正式投入使用。作为今年6月宣布的泛亚提速发展的具体计划之一,应用世界最先进数字开发技术的虚拟开发设施在投入使用后,将极大地缩短泛亚的产品开发周期,迅速提高泛亚的整车本土开发能力,标志着泛亚在接轨全球最新科技,引领未来中国汽车业发展方面又一次站到了国内汽车技术研发领域的最前沿。

  泛亚的虚拟现实中心与通用汽车遍布全球的19个研发中心相联,能够与其他设计中心形成一个统一的同步开发平台,以充分利用通用汽车全球领先的汽车研发经验。同时,作为全球汽车行业里最领先的计算机技术,虚拟现实技术将使汽车设计的数字化模型以更直观的的方式显示出来,使工程师能从1:1的仿真数字化模型中得到更加丰富准确的信息,从而实现人与计算机之间无缝连接。这样,工程师就可以直接根据虚拟模型做出快速准确的判断,而不必花费更多的人力、物力去制作大量的物理模型,并省却许多原来必不可少的实物验证工作。

  通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐表示:泛亚,是通用汽车与上汽集团独创的中国汽车本土研发新模式,是合作双方在提高整车技术开发能力、实现本土开发方面的新思路,是两家共同推动中国汽车本地研发能力的一个成功典范。全球最领先的虚拟数字实验室的建成不仅把国内汽车研发的技术水平提到与世界同步的全新高度,更为泛亚培养世界级的汽车研发人才奠定了坚实基础。通用汽车对中国及中国汽车产业的长期承诺是融全球优势于本土发展、与合作伙伴共同致力于生产和制造满足中国消费者需求的优秀产品,并推动中国汽车业核心竞争力提高。泛亚虚拟现实中心则是这一承诺的最新,也是最重要的体现之一。

  上汽集团总裁胡茂元表示:上汽集团作为国内领先的汽车集团,一直致力于提升自己的汽车研发的核心能力,并不断加大在这方面的投入。与合资伙伴加深在技术上的战略合作,是我们提高研发能力的途径之一。它有利于尽快掌握与世界同步的技术开发手段,提升技术开发能力,抢占市场先机,及时设计和生产符合用户需要的产品。这也是与上汽集团价值观中的满足用户需求和集成全球资源是一致的。

  据泛亚汽车技术中心有限公司执行副总经理高卫民介绍,泛亚进一步发展的目标之一就是实现汽车研发全程采用数字化虚拟技术。新建成的虚拟现实中心的真正价值在于,虚拟模型可以在一定程度上代替原有的物理模型,减少物理模型的数量,从而加快开发进度,节约开发成本,更好的控制设计质量。泛亚虚拟现实中心采用世界上最新的HP的计算机集群HP-SV7作后台计算系统,用27台高性能图形计算机并行进行计算,再配以7.5米宽的超大显示投影屏幕,能够将虚拟样车以1:1的尺寸显示出来,戴上立体眼镜,能够观看到立体的数字模型,更自然,更真实。

  泛亚将把先进的虚拟现实技术应用于汽车的造型评审;开发数字化设计流程及工具;制作高质量效果图、进行方案展示;进行整车CAD数据的数字装配,提供全尺寸的投影,便于整车工程和总布置方案评;实现汽车虚拟碰撞和虚拟风洞实验的可视化;及虚拟培训、多媒体演示等诸多方面。

  通过这几年的发展,泛亚目前在车身、内饰、底盘调整和动力总成标定四项核心能力上已达到国内领先水平,从麒麟到凤凰、鲲鹏,以及对别克君威的成功改型,泛亚都以其勿庸置疑的雄厚实力和骄人成绩,站在了国内汽车领域的最前沿,创造了中国汽车发展的“泛亚模式”。

  “泛亚模式”七年来的实践表明,中国轿车工业的发展不能闭门造车,更不能用简单的“拿来主义”,必须在强大自身能力的同时,走出一条“竞合”之路。泛亚通过利用通用汽车的全球资源,依托上汽集团的综合市场、管理优势,加之自身对中国市场的深刻理解,已经开发出数款具有中国特色和竞争力的成功产品,并得到了全球汽车界的认同。同时,通过大量引进具有世界先进水平的汽车开发技术和设备,不仅大大开阔了本土工程开发人员的眼界,也锻炼了其设计能力和水平,带出了一支国内领先、具备国际视野的本土汽车设计研发团队,对推动中国汽车本地研发能力起到了不可低估的作用。

  今天,泛亚正快步迈入快速发展阶段。在2004年6月宣布的一系列泛亚提速发展计划中,除了今天落成的虚拟现实技术中心外,还包括已经于2004年5月投入使用的样车试制车间,正在筹划中的国内第一个底盘运动与动力学参数测量实验室,通用汽车全球标准同步的噪声振动实验室等。泛亚的目标是在2005年具备国际水平整车工程开发能力,2007年具备全新车型开发能力, 2010年成为中国领先的世界级汽车设计、开发和试验服务公司。到时泛亚将不但能为现有车型进行更新换代,而且还将具备独立设计新车型和整车开发的能力。

  泛亚汽车技术中心是上汽集团与通用汽车在上海设立的合资企业,合作双方各持50%的股份。该公司于1997年成立,是亚太地区第一家合资设立的独立汽车设计制造中心。泛亚有能力以其领先的技术为其母公司、中国以及整个亚太地区的汽车公司提供一系列优质的服务。

  通用汽车公司成立于1908年,是全球最大的汽车公司。2003年通用汽车在全球近200个国家和地区销售汽车近860万辆,约占全球汽车市场15%的份额。目前,通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一个合资汽车设计中心及两家全资企业,员工总数近12,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售

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