由文字识别到3D导航 真实的智能模拟
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如果说2007年以前还是数据称王，那时导航电子地图的道路信息是否包含丰富的车道数量、通行方向、交通限制信息等以及数以百万计的如医院、饭店、加油站等各类生活信息，是引导使用者方便快捷地找到目的地的关键所在。到了2008年，在数据日益同质化的形势下，谁的地图更具安全性，开始成为导航产品取胜的筹码。于是电子测速应时而生。
而今2010年，随着私家车购买量的高速增长，对导航产品的要求越来越高，准确无误地到达目的地，已不能满足人们对导航满意度的提高。于是，3D风靡，360度建筑物实景导航，每个角度，尽收眼底;地面车道实景导航，提前告知转弯信息;路口实景导航，让用户即使身处复杂交叉路口也能轻松找到正确行车方向。这种体验性的实景画面，令人乐意享受导航带来的便捷乐趣。 由文字到3D的识别系统 何谓3D导航地图——清晰的匝道、环线出入口立体指引，道路两旁栩栩如生的3D实景建筑，为用户勾划出一幅逼真的视觉场景。它彻底颠覆了传统“文字识别”的导航模式，真正做到了“图形识别”。 中国全球定位系统技术应用协会会长常志海对此表示，在目前大城市道路建设日趋立体化的情况下，以线条和色块示意的二维导航地图远远不能适应使用者的需求。正版品牌图商的三维实景功能的导航电子地图，大多已取代传统二维导航电子地图。 3D实景导航是以三维电子地图数据库为基础构建的三维实景电子地图，与立体感差的二维导航相比，它的出现不但将整个真实场景立体化，还在复杂路段进行放大动态显示，标注箭头，进行直观的方向指示，同时避免了用户因长期注视线条和色块所造成的视觉疲劳问题，真正实现体验式导航。例如，在经过立交桥时，画面马上切换为动态三维实景导航模式，使复杂的立交桥道路以及周围建筑“跃然屏幕”之上，让用户身临其境，同时动态三维实景导航电子地图，配以丰富的语音引导信息，多管齐下，使复杂的行车道路变得简单明了，大大提高了驾驶的安全性。 真实的模拟和模拟的真实 有一种3D实景地图，完全采用照片处理方式，用相机把实景拍摄回来，再通过颜色处理与标示，导入路网匹配。 这种3D实景图，虽然图形真切，但是立体感不强，其路标文字、路边花草、指示牌、楼宇，尽管距离很近，仍稍显模糊，在复杂路口或远处楼宇较密集路段，远处会有种天色与远景[综述 图片 论坛]混合在一体的感觉。 与照片3D实景图不同的是，另一种3D图全部是模仿实景，通过3D技术的建模、光处理、渲染等一系列的步骤，不仅效果逼真，看起来也一目了然。实景地图与前方的建筑物、路标、路灯、车道数以及路边花草等完全一致，色彩清晰，连远处的广告牌字体都清晰可见。 还有一种是动态三维实景导航，不但将整个真实场景立体化，还在复杂路段进行放大动态显示，标注箭头，进行直观的方向指示，同时地图色彩十分饱满、真实，有效避免了长时间驾车所造成的视觉疲劳问题。再配合软件语音提示，导航效果确实很不错。 据瑞图万方市场部相关人士介绍，导航电子地图三维技术的发展已经势不可当，二维导航模式也慢慢退出舞台。如何借助三维地图技术创造个性化、有差异、更舒适的导航体验成为国内很多电子地图商的研发方向。在创新大潮中，产品创新和服务创新必将成为未来竞争的焦点。
实时信息疏导交通 据了解，欧美、韩日的车载导航仪中，基本都有实时交通信息功能，具实时交通信息功能的导航仪，在规划路径时能自动规避拥堵道路，即使在行驶过程遇到规划内的路线拥堵，导航仪也能自动调整规划，避开拥堵路线。这种“智能导航”在汽车上的普遍使用，给欧美和韩日解决城市交通拥堵问题起了巨大作用，也是欧美、韩日国家发展ITS(智能交通)的重要组成部分。 我国的城市化进程正在突飞猛进，城市的交通问题也日益严峻，包括智能交通灯、智能停车场、实时交通信息、智能收费系统等项目在内的ITS(智能交通系统)成了政府相关部门为解决城市交通问题的重点推进项目。而作为实时交通信息重要载体之一的车载导航系统，能否及时、准确地为驾驶者反映道路路况，将成为影响路面交通的重要因素。 导航把你带到餐桌前 今年下半年，导航设备不再像以前那样“头脑简单”——只会报告你的位置和要去的地方在哪里，随着越来越多的娱乐、消费信息的装入，它的“智商”不断提高，能管“吃穿住行”，给人们带来更多的便捷生活。 想去餐厅吃饭，开启车载导航功能，就可以从周边所有餐厅中，根据菜系种类等自由选择。接下来你要做的事情就是，拨打导航设备提供的订餐电话预定座位，按照指引到餐厅用餐。如果你开车前往，哪里修路、哪里堵车、哪个停车场还有空车位，导航设备会向你悉数通报，不必操心，导航设备一定会把你引领到餐桌前。 >>相关产品 |
