大亚湾经济技术开发区
惠州市大亚湾经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立,面积为9.98平方公里,2006年3月经国务院批准扩大到23.6平方公里。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立,辖陆地面积265平方公里,海域面积1300平方公里。
面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任,经过认真思考、反复推敲,我们提出了突出大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5~10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体发展布局如下:
(一)东区
主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划,努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。
(二)西区
主要发展电子、汽车零部件产业,规划面积约40平方公里。根据区位及产业特点,西区可分为石化大道西段电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区(带)。
(三)港区
以惠州港为基础,重点发展港口、物流业,总用地面积为8平方公里。凭借其天然的位置和港口优势,加上香港和记黄埔的参资入股,惠州港将进入崭新的发展时期,推动物流产业快速增长。
(四)中心区
中心区总用地面积约22平方公里,以行政、金融、商务、居住为发展方向,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域,也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。
(五)黄金海岸旅游区
主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区,目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游胜地。
(六)沿海岸线
重点规划生活岸线和旅游岸线,挖掘港口岸线和工业岸线的潜力,使之形成一体,共同打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带。
大亚湾集中展现了中国沿海地区的综合优势,具有发展成为超大规模经济体和区域经济中心的优良条件。主要体现在:
地缘优势。大亚湾位于惠州市南部,西接深圳,陆路距香港60公里,海路47海里。
港口优势。大亚湾海域宽、航道短、淤积少,是不可多得的天然深水避风良港。拥有国家一类对外开放口岸——惠州港。
配套优势。大亚湾不仅初步形成了比较齐全的港口、主干道路、供水、供电、通讯等基础设施网络,而且紧邻惠阳区,距惠州和深圳市区仅40公里左右,有城市依托,生活配套便利。
市场优势。大亚湾地处珠江三角洲,是我国经济最活跃的地区之一,对化工产品需求量极大。
项目优势。大亚湾大项目相对集中,中海壳牌南海石化、广东LNG惠州电厂、中国海油惠州炼油、比亚迪以及华德石化原油库等一批大项目已先后落户建设。
(一)经济发展渐入佳境
良好的投资环境,吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资,其中有世界500强企业12家。2006年,全区实现地区生产总值100.2亿元,增长90.3%;实现工业总产值284.56亿元,增长261.7%,工业销售产值273.53亿元,增长253%;惠州港吞吐量1639.2万吨,增长29.9%;国税、地税两税总量76.7亿元,增长32.56%,地方财政一般预算收入4.34亿元,增长35.83%;实际利用外资2.04亿美元,下降47.6%(下降原因是中海壳牌石化联合工厂已基本完成投资。若剔除该因素,同比增长296.4%);完成外贸出口5.81亿美元,增长47.3%。
(二)石化工业区建设快速推进
惠州大亚湾石化工业区规划总面积29.8平方公里,已被广东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一。并于2005年4月被中国石油和化工协会授予 “中国石油化学工业(大亚湾)园区”牌匾。目前,石化区内已落户项目共28个,总投资额逾730亿元;在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。其中,中海壳牌南海石化联合工厂建成投产;中国海油惠州炼油项目累计完成总进度11.2%,项目总体设计、工艺技术选择和工艺包装设计工作已完成;惠州液化天然气电厂项目1、2号机组已并网发电;华德石化项目已完成一期工程2座10万立方米原油罐及相应配套设施的建设。
(三)汽车零部件及电子信息产业形势喜人
汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人,主要集中在开发区的西部。目前,已投产工业企业78家,其中规模以上工业企业 35家,主要包括东风本田、永昶电子、三洋光部品、敏华家具、海德运动器材、新华昌集装箱等。在建、筹建的项目32个,投资总额约11.09亿美元,主要包括比亚迪、三鑫玻璃、星华电子项目、中海科技项目、富达金汽车零配件项目等。在谈项目19个,投资总额约2.08亿美元,主要包括寰球水泥、高塑性镁合金材料、金润汽车塑料零配件等项目。
(四)港口物流业渐入佳境
作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港,目前已建成大小泊位28个,年吞吐能力2600万吨。随着香港“和记黄埔”正式加盟惠州港的开发和建设二期集装箱码头以及深圳能源集团、欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚宝、中信物流、中铁公司等一批规模较大的物流企业相继落户,在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多,大亚湾具备了成为华南地区重要物流中心的能力和条件。
中海壳牌南海石化项目是目前国内最大的中外合资项目。合营企业外方是壳牌南海私有有限公司,它是荷兰皇家/壳牌集团的成员之一,占50%的股份;中方投资者为中海石油化工投资有限公司,占50%的股份,该公司是中国海洋石油总公司(持股90%)与广东广业投资集团有限公司(持股10%)的合资企业。
项目厂址选在惠州大亚湾经济技术开发区管委会霞涌办事处东联村,占地2.6平方公里,首期投资43.5亿美元,将引进12项世界最先进的技术,年产230万吨高质量的各类化工产品,年销售额约17亿美元。
该项目于2002年11月1日建设奠基,于2005年12月底如期完工,2006年2月10日成功投产。
大亚湾石化区总体规划面积29.8平方公里,按照石化区的总体产业链规划,大亚湾石化区将建设成为炼油--化工一体化、上下游相结合的世界级的综合性化工园区。
目前石化区内在建、在谈的大项目和石化中下游项目共28个,总投资额逾730亿元;其中石化及相关项目15个,其它项目13个,总投资额730亿元。在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。一个世界级规模的石化生产基地雏形初显。
“十一五”期间,广东省将重点建设包括大亚湾石化区在内的五大石化工业基地。我们将以建设“石化新城,绿色港湾”为总目标,坚持“统一规划、分期实施、滚动开发”和可持续发展的方针,实施区内产品项目、公用工程、物流运输、环境保护、安全防护和管理服务等一体化的先进理念,做到专业集成、投资集中、效益集约,最终建设规划科学、配套齐全、功能完善、环保优良的世界级化工区。
预计到2010年,大亚湾石化区将基本形成布局合理、特色鲜明、衔接配套、效益显著的石化工业体系,将积极促进石化产业在惠州境内拉长产业链条,使惠州真正成为以石化工业园为龙头的合成材料、精细化工品研发基地、生产基地和供应基地。届时石化区年销售总额将超过1000亿元人民币,实现500亿元的地区生产总值。
到2010年,广东省沿海地区将集中形成5个大型石化基地,即惠州大亚湾石
发展布局
面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任,经过认真思考、反复推敲,我们提出了突出大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5~10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体发展布局如下:(一)东区
主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划,努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。
(二)西区
主要发展电子、汽车零部件产业,规划面积约40平方公里。根据区位及产业特点,西区可分为石化大道西段电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区(带)。
(三)港区
以惠州港为基础,重点发展港口、物流业,总用地面积为8平方公里。凭借其天然的位置和港口优势,加上香港和记黄埔的参资入股,惠州港将进入崭新的发展时期,推动物流产业快速增长。
(四)中心区
中心区总用地面积约22平方公里,以行政、金融、商务、居住为发展方向,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域,也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。
(五)黄金海岸旅游区
主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区,目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游胜地。
(六)沿海岸线
重点规划生活岸线和旅游岸线,挖掘港口岸线和工业岸线的潜力,使之形成一体,共同打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带。
开发区优势
大亚湾集中展现了中国沿海地区的综合优势,具有发展成为超大规模经济体和区域经济中心的优良条件。主要体现在:地缘优势。大亚湾位于惠州市南部,西接深圳,陆路距香港60公里,海路47海里。
港口优势。大亚湾海域宽、航道短、淤积少,是不可多得的天然深水避风良港。拥有国家一类对外开放口岸——惠州港。
配套优势。大亚湾不仅初步形成了比较齐全的港口、主干道路、供水、供电、通讯等基础设施网络,而且紧邻惠阳区,距惠州和深圳市区仅40公里左右,有城市依托,生活配套便利。
市场优势。大亚湾地处珠江三角洲,是我国经济最活跃的地区之一,对化工产品需求量极大。
项目优势。大亚湾大项目相对集中,中海壳牌南海石化、广东LNG惠州电厂、中国海油惠州炼油、比亚迪以及华德石化原油库等一批大项目已先后落户建设。
发展现状
(一)经济发展渐入佳境良好的投资环境,吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资,其中有世界500强企业12家。2006年,全区实现地区生产总值100.2亿元,增长90.3%;实现工业总产值284.56亿元,增长261.7%,工业销售产值273.53亿元,增长253%;惠州港吞吐量1639.2万吨,增长29.9%;国税、地税两税总量76.7亿元,增长32.56%,地方财政一般预算收入4.34亿元,增长35.83%;实际利用外资2.04亿美元,下降47.6%(下降原因是中海壳牌石化联合工厂已基本完成投资。若剔除该因素,同比增长296.4%);完成外贸出口5.81亿美元,增长47.3%。
(二)石化工业区建设快速推进
惠州大亚湾石化工业区规划总面积29.8平方公里,已被广东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一。并于2005年4月被中国石油和化工协会授予 “中国石油化学工业(大亚湾)园区”牌匾。目前,石化区内已落户项目共28个,总投资额逾730亿元;在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。其中,中海壳牌南海石化联合工厂建成投产;中国海油惠州炼油项目累计完成总进度11.2%,项目总体设计、工艺技术选择和工艺包装设计工作已完成;惠州液化天然气电厂项目1、2号机组已并网发电;华德石化项目已完成一期工程2座10万立方米原油罐及相应配套设施的建设。
(三)汽车零部件及电子信息产业形势喜人
汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人,主要集中在开发区的西部。目前,已投产工业企业78家,其中规模以上工业企业 35家,主要包括东风本田、永昶电子、三洋光部品、敏华家具、海德运动器材、新华昌集装箱等。在建、筹建的项目32个,投资总额约11.09亿美元,主要包括比亚迪、三鑫玻璃、星华电子项目、中海科技项目、富达金汽车零配件项目等。在谈项目19个,投资总额约2.08亿美元,主要包括寰球水泥、高塑性镁合金材料、金润汽车塑料零配件等项目。
(四)港口物流业渐入佳境
作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港,目前已建成大小泊位28个,年吞吐能力2600万吨。随着香港“和记黄埔”正式加盟惠州港的开发和建设二期集装箱码头以及深圳能源集团、欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚宝、中信物流、中铁公司等一批规模较大的物流企业相继落户,在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多,大亚湾具备了成为华南地区重要物流中心的能力和条件。
石化区未来规划
中海壳牌南海石化项目是目前国内最大的中外合资项目。合营企业外方是壳牌南海私有有限公司,它是荷兰皇家/壳牌集团的成员之一,占50%的股份;中方投资者为中海石油化工投资有限公司,占50%的股份,该公司是中国海洋石油总公司(持股90%)与广东广业投资集团有限公司(持股10%)的合资企业。项目厂址选在惠州大亚湾经济技术开发区管委会霞涌办事处东联村,占地2.6平方公里,首期投资43.5亿美元,将引进12项世界最先进的技术,年产230万吨高质量的各类化工产品,年销售额约17亿美元。
该项目于2002年11月1日建设奠基,于2005年12月底如期完工,2006年2月10日成功投产。
大亚湾石化区总体规划面积29.8平方公里,按照石化区的总体产业链规划,大亚湾石化区将建设成为炼油--化工一体化、上下游相结合的世界级的综合性化工园区。
目前石化区内在建、在谈的大项目和石化中下游项目共28个,总投资额逾730亿元;其中石化及相关项目15个,其它项目13个,总投资额730亿元。在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。一个世界级规模的石化生产基地雏形初显。
“十一五”期间,广东省将重点建设包括大亚湾石化区在内的五大石化工业基地。我们将以建设“石化新城,绿色港湾”为总目标,坚持“统一规划、分期实施、滚动开发”和可持续发展的方针,实施区内产品项目、公用工程、物流运输、环境保护、安全防护和管理服务等一体化的先进理念,做到专业集成、投资集中、效益集约,最终建设规划科学、配套齐全、功能完善、环保优良的世界级化工区。
预计到2010年,大亚湾石化区将基本形成布局合理、特色鲜明、衔接配套、效益显著的石化工业体系,将积极促进石化产业在惠州境内拉长产业链条,使惠州真正成为以石化工业园为龙头的合成材料、精细化工品研发基地、生产基地和供应基地。届时石化区年销售总额将超过1000亿元人民币,实现500亿元的地区生产总值。
到2010年,广东省沿海地区将集中形成5个大型石化基地,即惠州大亚湾石
上一篇:国家级西安高新技术产业开发区[ 03-26 ]
下一篇:黄石经济技术开发区[ 03-26 ]