南通经济技术开发区
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总体介绍
南通经济技术开发区于1984年12月19日经中国政府批准设立，是中国首批14个国家级经济技术开发区之一。开发区地处南通市区，濒临长江，与张家港、常熟隔江相望，建成的世界第一斜拉桥苏通长江大桥就在开发区内。开发区以其通江达海的区位优势，配套完善的投资环境，特色鲜明的产业基础，日益成为长江三角洲投资兴业的优选之地。南通开发区内设有江苏南通出口加工区、中国长江国际化学纤维工业园、长江国际化学新材料工业园、电子和精密模具园等特色园区，基础设施实现了通路、通自来水、通下水、通电、通讯、通蒸汽、通污水处理、通码头、通工业用气和土地平整，并通过了ISO14001环境管理体系认证，取得了国际通行的环境“绿色名片”。累计兴办外商投资企业600余家，总投资近80亿美元。投资客商来自34个国家和地区，日本东丽、帝人、宝理、三菱丽阳、DIC、伊藤忠、丸红、王子制纸，英国捷利康化学，美国ITT、瑞利、帝高纳，法国液化空气，新加坡三德集团，台湾合成橡胶等27个世界500强企业和一批知名公司纷纷在开发区落户。开发区已成为长三角利用外资集中的制造业基地和上海一小时经济圈重要的产业发展高地。南通开发区奉行“为投资者服务，让投资者盈利”的宗旨，坚持按国际惯例和市场经济规则办事，围绕争创国家级开发区最佳办事环境，把零缺陷服务作为立区之本、强区之道，不断深化服务理念，创新服务方式，增强招商引资的竞争力。同时，着力打造“诚信开发区”、“环保开发区”和“平安开发区”，不断营造与招商、安商、富商相适应的“安全绿洲”。
自然环境
地形地貌：南通开发区地处江海平原，平均标高（吴淞高程）4.45米左右，土层深厚，土壤肥沃。
工程地质：南通开发区工程持力层在20米以下，地基容许承载力一般在8-13吨/平方米，深层岩（55米以下）稳定，属工程地质良好区。
水文地质：南通开发区紧靠长江，无暗沟暗塘。地下深井水分三层，第一承压含水层，埋深较浅，已与地表水联成一体；第二承压含水层，埋深在160米左右，水质较差，水量也不够丰富；第三承压含水层，埋深在220-250米，水质较好，水量丰富，是主要的开采层。
气候条件：南通开发区属亚热带湿润季风气候区。气候温和，四季分明。年平均气温14.9℃，平均地表温度17.6℃,年平均降水量1066.8毫米，年平均蒸发量1341.9毫米，年平均气压1016毫巴，年平均日照2144小时。与同纬度的季风气候区相比，这里光照充足，光、热、温、水协调，空气清新，气候宜人。
环境质量：南通开发区所在地环境质量良好，生态平衡正常。长江水质、内河水质、潜水水质均较好；对大气中的二氧化硫、氨氧化物和悬浮物监测结果表明，大气环境达到国家规定的一级标准；环境噪声为43.5分贝，低于城市区域环境噪声标准中特殊居住区45分贝的国家规定，环境幽静；环境放射性天然本底（r射线）平均值为17.5微伦/时，本底状况良好，未受人为放射性污染。
交通物流
南通开发区东西沟通，南北兼顾，内外交接，具有十分优越的交通物流条件。
区位：南通开发区地处我国黄金海岸线中部、长江入海口北岸，面向太平洋，背靠整个长江流域。从长江口出海可通达中国沿海和世界各港，溯江而上可通往苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地，地理位置占尽“黄金海岸”和“黄金水道”之利。开发区南联沪宁苏嘉杭和沿江高速公路，苏通长江大桥把开发区与国际大都市上海直接联通，车程仅60分钟。与全国铁路运输大动脉陇海线和京沪线相联接的新长铁路、宁启铁路均可直达开发区。
航空：南通开发区距上海虹桥机场100公里，距浦东国际机场150公里，距南京禄口机场240公里，距南通机场15公里。南通机场目前已开通至北京、广州、深圳、青岛等航线，开辟了“南通-北京-世界各地”的货物空运快速通道，并免收南通到北京的货物空运费用。
苏通长江大桥：苏通长江大桥位于开发区内，东距长江入海口约100公里。大桥北连宁通和盐通高速公路，南接沪宁、苏嘉杭和江苏省沿江高速公路，是国家沿海公路交通大通道同（江）三（亚）线重要的“咽喉”。
港口：南通滨江临海，三面环水，拥有430公里江海岸线。南通港是中国十大港口之一、长江沿线第二大港口，是上海国际航运中心的组合港，也是长江下游开放型、多功能、综合性江海大港。长江口疏浚一期工程已完成，水深达-10米，5～7万吨级货轮往来自如；其二期疏浚工程完成后，10万吨级货轮可直达南通。拥有各类泊位45座，其中万吨级泊位28座，主要从事国际集装箱、矿石、饲料、木材、煤炭、钢铁、化肥、石油、散糖、粮食、建材、石化产品运输。南通港已经与美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、日本、新加坡等65个国家和地区的199个港口通航，并开通南通至香港、日本、韩国3条国际集装箱航线。2004年港口吞吐量7218.2万吨，国际集装箱运输量28.7万标箱。
南通开发区拥有27.3公里长江岸线资源，江域宽广，目前已建成万吨级码头7座，千吨级码头3座，并建有容积达73万立方米的各类液体化工原料储罐区，集装箱、大宗物资、化工产品、石油、液化气仓储运输便捷。
河运：南通开发区内河运输十分发达。向北可到达苏北及安徽淮南各市县；向南可到无锡、苏州、嘉兴、杭州、南昌、岳阳、长沙等地；沿江而上可到达芜湖、安庆、九江、武汉、宜昌、重庆等地。
公路：南通开发区经宁（南京）通（南通）高速公路去南京约2.5小时，在苏通长江大桥建成前，经通常汽渡去上海不足两小时。
铁路：新（新沂）长（长兴）铁路南通段已竣工营运，宁（南京）启（启东）铁路已动工建设，两条铁路均可直达开发区。
生产要素
南通开发区生产要素种类齐全，配套完善，价格便宜，是发展大工业的优选之地。
土地：南通开发区管辖面积147平方公里，具有十分广阔的发展空间，适宜于举办各类基地型项目。其中24.29平方公里已通过国家首批规划审核，土地平整，拆迁量小，有利于企业迅速启动项目建设，缩短建设周期，及早生产达效。
道路：南通开发区内道路环通成网，主干道宽50米，一般道路宽25米以上，与主城区和周边城市均有高等级公路相连接。实行雨、污水分流，道路两侧雨水管和污水管已经分别环通。
供电：南通是重要的电力工业基地，电力资源较为充裕。在中国目前电力较紧的情况下，南通开发区确保外资企业用电，不会拉闸限电。开发区内建有1座220KV输变电站和5座110KV输变电站，为用户提供110KV、35KV、10KV等不同等级的电源，可实现双回路不间断供电。
供水：由洪港水厂（40万吨/日）和市狼山水厂（5万吨/日）双水源供水，这种双水源供水方式在中国开发区中是唯一的。自来水价格在江苏各大城市中最低。开发区淡水资源极为丰富，每年开发区前沿的长江段流量达9730亿m3，有利于举办大用水量的工业项目。
排污：南通开发区建有一座5.5万吨/日处理能力的污水处理厂，另外一座一期工程为日处理2.5万吨能力的污水处理厂已经竣工。工业污水经企业处理达到三级标准后，送到污水处理厂，经生化处理达标后排放。正在规划建设的日排水量3O万吨的大型工业达标水排海工程，将极大地拓展环保容量，为大用水量、大排放量的大型制造业创造了得天独厚的条件。
供汽：全区统一规划，实行集中供汽。已建成“四炉三机”热电厂一座，集中供热能力为265吨/小时。另一座“两炉一机”热电厂也已竣工，集中供热能力为50吨/小时。
供气：由法国液化空气公司等企业根据投资者需要提供氮、氩、氦等工业用气，如投资者有特殊要求，也可满足。建有一座氯碱厂，一期工程年产氯碱6万吨，可满足项目对氯气的需要。已开始接入“西气东输”总管，可供应热卡值8400大卡以上的天然气。
通讯：区内邮电通讯设施先进，具备3万门程控
总体介绍
南通经济技术开发区于1984年12月19日经中国政府批准设立，是中国首批14个国家级经济技术开发区之一。开发区地处南通市区，濒临长江，与张家港、常熟隔江相望，建成的世界第一斜拉桥苏通长江大桥就在开发区内。开发区以其通江达海的区位优势，配套完善的投资环境，特色鲜明的产业基础，日益成为长江三角洲投资兴业的优选之地。南通开发区内设有江苏南通出口加工区、中国长江国际化学纤维工业园、长江国际化学新材料工业园、电子和精密模具园等特色园区，基础设施实现了通路、通自来水、通下水、通电、通讯、通蒸汽、通污水处理、通码头、通工业用气和土地平整，并通过了ISO14001环境管理体系认证，取得了国际通行的环境“绿色名片”。累计兴办外商投资企业600余家，总投资近80亿美元。投资客商来自34个国家和地区，日本东丽、帝人、宝理、三菱丽阳、DIC、伊藤忠、丸红、王子制纸，英国捷利康化学，美国ITT、瑞利、帝高纳，法国液化空气，新加坡三德集团，台湾合成橡胶等27个世界500强企业和一批知名公司纷纷在开发区落户。开发区已成为长三角利用外资集中的制造业基地和上海一小时经济圈重要的产业发展高地。南通开发区奉行“为投资者服务，让投资者盈利”的宗旨，坚持按国际惯例和市场经济规则办事，围绕争创国家级开发区最佳办事环境，把零缺陷服务作为立区之本、强区之道，不断深化服务理念，创新服务方式，增强招商引资的竞争力。同时，着力打造“诚信开发区”、“环保开发区”和“平安开发区”，不断营造与招商、安商、富商相适应的“安全绿洲”。
自然环境
地形地貌：南通开发区地处江海平原，平均标高（吴淞高程）4.45米左右，土层深厚，土壤肥沃。
工程地质：南通开发区工程持力层在20米以下，地基容许承载力一般在8-13吨/平方米，深层岩（55米以下）稳定，属工程地质良好区。
水文地质：南通开发区紧靠长江，无暗沟暗塘。地下深井水分三层，第一承压含水层，埋深较浅，已与地表水联成一体；第二承压含水层，埋深在160米左右，水质较差，水量也不够丰富；第三承压含水层，埋深在220-250米，水质较好，水量丰富，是主要的开采层。
气候条件：南通开发区属亚热带湿润季风气候区。气候温和，四季分明。年平均气温14.9℃，平均地表温度17.6℃,年平均降水量1066.8毫米，年平均蒸发量1341.9毫米，年平均气压1016毫巴，年平均日照2144小时。与同纬度的季风气候区相比，这里光照充足，光、热、温、水协调，空气清新，气候宜人。
环境质量：南通开发区所在地环境质量良好，生态平衡正常。长江水质、内河水质、潜水水质均较好；对大气中的二氧化硫、氨氧化物和悬浮物监测结果表明，大气环境达到国家规定的一级标准；环境噪声为43.5分贝，低于城市区域环境噪声标准中特殊居住区45分贝的国家规定，环境幽静；环境放射性天然本底（r射线）平均值为17.5微伦/时，本底状况良好，未受人为放射性污染。
交通物流
南通开发区东西沟通，南北兼顾，内外交接，具有十分优越的交通物流条件。
区位：南通开发区地处我国黄金海岸线中部、长江入海口北岸，面向太平洋，背靠整个长江流域。从长江口出海可通达中国沿海和世界各港，溯江而上可通往苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地，地理位置占尽“黄金海岸”和“黄金水道”之利。开发区南联沪宁苏嘉杭和沿江高速公路，苏通长江大桥把开发区与国际大都市上海直接联通，车程仅60分钟。与全国铁路运输大动脉陇海线和京沪线相联接的新长铁路、宁启铁路均可直达开发区。
航空：南通开发区距上海虹桥机场100公里，距浦东国际机场150公里，距南京禄口机场240公里，距南通机场15公里。南通机场目前已开通至北京、广州、深圳、青岛等航线，开辟了“南通-北京-世界各地”的货物空运快速通道，并免收南通到北京的货物空运费用。
苏通长江大桥：苏通长江大桥位于开发区内，东距长江入海口约100公里。大桥北连宁通和盐通高速公路，南接沪宁、苏嘉杭和江苏省沿江高速公路，是国家沿海公路交通大通道同（江）三（亚）线重要的“咽喉”。
港口：南通滨江临海，三面环水，拥有430公里江海岸线。南通港是中国十大港口之一、长江沿线第二大港口，是上海国际航运中心的组合港，也是长江下游开放型、多功能、综合性江海大港。长江口疏浚一期工程已完成，水深达-10米，5～7万吨级货轮往来自如；其二期疏浚工程完成后，10万吨级货轮可直达南通。拥有各类泊位45座，其中万吨级泊位28座，主要从事国际集装箱、矿石、饲料、木材、煤炭、钢铁、化肥、石油、散糖、粮食、建材、石化产品运输。南通港已经与美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、日本、新加坡等65个国家和地区的199个港口通航，并开通南通至香港、日本、韩国3条国际集装箱航线。2004年港口吞吐量7218.2万吨，国际集装箱运输量28.7万标箱。
南通开发区拥有27.3公里长江岸线资源，江域宽广，目前已建成万吨级码头7座，千吨级码头3座，并建有容积达73万立方米的各类液体化工原料储罐区，集装箱、大宗物资、化工产品、石油、液化气仓储运输便捷。
河运：南通开发区内河运输十分发达。向北可到达苏北及安徽淮南各市县；向南可到无锡、苏州、嘉兴、杭州、南昌、岳阳、长沙等地；沿江而上可到达芜湖、安庆、九江、武汉、宜昌、重庆等地。
公路：南通开发区经宁（南京）通（南通）高速公路去南京约2.5小时，在苏通长江大桥建成前，经通常汽渡去上海不足两小时。
铁路：新（新沂）长（长兴）铁路南通段已竣工营运，宁（南京）启（启东）铁路已动工建设，两条铁路均可直达开发区。
生产要素
南通开发区生产要素种类齐全，配套完善，价格便宜，是发展大工业的优选之地。
土地：南通开发区管辖面积147平方公里，具有十分广阔的发展空间，适宜于举办各类基地型项目。其中24.29平方公里已通过国家首批规划审核，土地平整，拆迁量小，有利于企业迅速启动项目建设，缩短建设周期，及早生产达效。
道路：南通开发区内道路环通成网，主干道宽50米，一般道路宽25米以上，与主城区和周边城市均有高等级公路相连接。实行雨、污水分流，道路两侧雨水管和污水管已经分别环通。
供电：南通是重要的电力工业基地，电力资源较为充裕。在中国目前电力较紧的情况下，南通开发区确保外资企业用电，不会拉闸限电。开发区内建有1座220KV输变电站和5座110KV输变电站，为用户提供110KV、35KV、10KV等不同等级的电源，可实现双回路不间断供电。
供水：由洪港水厂（40万吨/日）和市狼山水厂（5万吨/日）双水源供水，这种双水源供水方式在中国开发区中是唯一的。自来水价格在江苏各大城市中最低。开发区淡水资源极为丰富，每年开发区前沿的长江段流量达9730亿m3，有利于举办大用水量的工业项目。
排污：南通开发区建有一座5.5万吨/日处理能力的污水处理厂，另外一座一期工程为日处理2.5万吨能力的污水处理厂已经竣工。工业污水经企业处理达到三级标准后，送到污水处理厂，经生化处理达标后排放。正在规划建设的日排水量3O万吨的大型工业达标水排海工程，将极大地拓展环保容量，为大用水量、大排放量的大型制造业创造了得天独厚的条件。
供汽：全区统一规划，实行集中供汽。已建成“四炉三机”热电厂一座，集中供热能力为265吨/小时。另一座“两炉一机”热电厂也已竣工，集中供热能力为50吨/小时。
供气：由法国液化空气公司等企业根据投资者需要提供氮、氩、氦等工业用气，如投资者有特殊要求，也可满足。建有一座氯碱厂，一期工程年产氯碱6万吨，可满足项目对氯气的需要。已开始接入“西气东输”总管，可供应热卡值8400大卡以上的天然气。
通讯：区内邮电通讯设施先进，具备3万门程控
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