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十渡风景区

文章来源:[SouVR.com]网络收集整理 作者:Frank/Tracy 发布时间:2010年03月25日 点击数: 字号:
战争时期,曾是北平西部地区著名的抗日根据地——平西抗日根据地,是晋察冀抗日根据地的重要组成部分。它是连接敌占区与晋察冀边区的一条重要通道,许多青年学生、爱国志士和国际友人从这里奔向根据地和延安,奔向各个抗日战场。有多少短缺的军需民用物资,秘密地从敌占区经这里运往边区,有多少我党的干部从这里深入敌占区开辟了地下工作的阵地,它是晋察冀边区的北部屏障,抵御着敌人的疯狂“扫荡”,也是我军挺进冀东,开辟平北的前进阵地,游击战争提供了坚持和发展的有利条件。为平北地区的开辟先后派出干部、武工队和挺进军主力;邻近的冀中十分区也曾以这里的崇山峻岭为它的后方基地。在八年的艰苦抗战的岁月里,平西与兄弟地区血肉相连,互相帮助,互相支援,顽强不屈地巍然屹立在华北大地。
  平西抗日根据地军民不但在抗日战争中为保卫华北、保卫晋察冀、保卫延安的党中央做出了贡献,为保卫平西这块土地、保卫平西人民也付出了重大牺牲,更为解放全华北、收复东北、解放全中国做出了重大贡献。为了缅怀抗日战争在平西牺牲的无数革命先烈,在平西抗日根据地生活战斗多年的萧克、杨成武、李德仲等一大批老将军、老领导倡议下,于1985年在房山县十渡卧龙山上修建了平西抗日烈士纪念碑,作为平西抗日根据地的纪念地,传播和弘扬民族精神,接受爱国主义和革命传统教育,激励后人奋进。1986年7月,经房山县人民政府批准成立了平西抗日烈士陵园管理处,隶属房山县民政局,为全额拨款事业单位,编制2人。
  自1987年4月房山县民政局选派干部开始筹建,并在上级领导和社会各界的大力支持下,特别是在市民政局直接关注下,平西抗日烈士陵园始终坚持以爱国主义教育为主旋律,充分运用革命纪念建筑物进行爱国主义教育和革命传统教育。十几年来平西人民抗日斗争纪念馆接待各方面参观者100万人次,已有40多所大、中、小学校,在此建立德育基地。每年的清明节、“七一”、军训、夏令营、新兵入伍后和老兵退伍前,都有学校和党团组织来这里举行各项纪念活动,进行革命传统教育,收到了很好的社会效益。现已发展成为占地面积50000多平方米,建筑面积20000多平方米,集宣传、参观、游览于一体的全国爱国主义教育基地,全国重点烈士纪念建筑物保护单位,北京市国防教育基地等,连续两届被评为“北京市优秀爱国主义教育基地”。
  为更加翔实、全面、具体地反映平西人民艰苦抗战的全部过程,更好地发挥爱国主义教育基地的作用,2001年2月,萧克、杨成武、李葆华、李运昌、孙毅、郑天翔等老将军联名向中央领导同志写信,要求扩建平西抗日纪念馆并增加晋察冀抗战史料。经胡锦涛同志批示,由北京市委承办,贾庆林责承龙新民同志亲自来平西调研。对此,房山区委区政府极为重视,为落实领导批示,在旧馆旁又征地14000平方米,并于2003年11月2日,正式启动平西抗日纪念馆扩建工程。新馆建筑面积4350平方米,展览面积2500平方米,总投资1500万元。扩建的平西抗日纪念馆目前正在建设当中,预计2003年底主体完工,2004年底完成全部陈展。
  我们将继续发挥优势,发扬建设平西烈士陵园的创业精神,充分利用烈士纪念建筑物这一特殊载体,利用纪念馆展览这一特殊教育内容,发挥出应有的教育作用,为两个文明建设做出新贡献。


生态农业

  

绿色养殖


  为争创国家AAAA级风景区,加快建设首都西南绿色屏障,十渡镇政府确立了以旅游业为主导的区域经济发展格局,提出了为游而农的工作思路,并加快实施,
  其中对全镇养殖业的调整方针是:由数量增长型向质量效益型逐步转变;
  一是在缩小绒山羊的养殖数量由过去的3万余只,缩到目前的1万余只,变过去传统的遍山散养到现在的舍饲半舍饲养殖,由于注重了科技投入加大了改良力度,保住了“北京白绒羊的品牌”年产值仍在500万元左右。
  二是在流水养鱼工作上以稳定水面、强化科技投入、增加优质鱼养殖比例为思路,十渡镇以中国水产科学院和北京市研究所为依托,大力度地进行了品种结构调整,并加大了科技投入提高了单产,名优名种养殖比例达到70%以上,在草鱼、鲤鱼、鲫鱼品种的基础上,养殖鲟鱼、金鳟、香鱼、美国鮰鱼、鲥鱼、蜇螺鱼等计18个品种,养殖水面稳定在600亩,年产量保持在70万公斤,年产值均在3000万元左右。
  三是林地果园内散养柴鸡是一种新型的养殖方式,优点主要是林地果园可增施高度有机肥,又可节省除草劳力,特别是在这种大的自然环境下生产的柴鸡蛋品味好,安全无公害。十渡镇以出台扶持政策引导农民发展柴鸡养殖致富,因市场看好,目前已有94家农户养殖柴鸡4万只。
  

绿色种植


  十渡镇地处太行山深山区,山峦起伏,峡谷幽长,悬崖峭壁,奇峰异石,拒马河蜿蜒迂回,穿山而过,犹如一条玉带镶嵌在峰谷之间,形成了北方少见的喀斯特地貌。
  为争创国家AAAA级风景区,加快建设首都西南绿色屏障,十渡镇政府确立以旅游业为主导的区域经济发展格局,提出了为游而农的工作思路,并加快实施。重点是把加快环境建设力度与富裕农民结合起来,坚持一村一品,突出特色的原则,山上既有绿化树种,又有彩色树种搭配,山下既有主导果品,又能达到观光采摘的目的。
  一是绿化前脸山9570亩,其中实施了爆破造林1570亩,配套荒山造林8000亩,同时加大了173609亩生态林管护力度,设专职护林员581名,使太行山这条黄龙在十渡变成绿龙。
  二是十渡镇果品生产在全镇经济占重要地位,主要品种有柿子、核桃、山杏、红果、花椒等,是著名的“房山磨盘柿”的主要产地之一,干鲜果品年产量在300万公斤左右。
  三是退耕还林9050亩,其中栽植薄皮核桃1500亩,磨盘柿2200亩,特色果品1500亩,山杏3850亩,使我镇的观光采摘业初具规模,林木覆盖率增长为73.62%。


服务指南

  门票价格:
  仙栖洞:45元
  龙仙宫:40元
  仙峰谷:22元
  碧波园度假村:50元
  金沙乐园:50元
  龙山佛字免费、平西抗日纪念馆:免费
  东湖港:50元(景点门票) 另有60元、100元和150元套票
  西湖港:32元
  孤山寨:40元(景点门票) 另有60元、90元和110元套票
  划竹筏:30元/小时 /条
  蹦极:205元
  缆车:55元
  行车路线
  如今的十渡交通十分便利,有京原铁路穿境而过,十渡有一站(起点北京西站,与京广、京津唐铁路主要干线连通,终点山西太原市,又与陕西、内蒙古主要铁路干线连通)足以迎接来自四面八方的游客,平展宽阔的柏油路直通首都北京。公交车917路(天桥—十渡),天桥每天6:00至17:00,每30分钟发一班车;十渡——天桥自5:00至17:00每30分钟发一班车。节假日在此基础上还有加车。火车车次:
  6095次 普客 北京西站←→十渡
  6437次 普客 北京西站←→ 十渡
  6438次 普客 十渡←→北京西站
  6096次 普客 十渡←→北京西站
  十渡自驾旅游交通
  自驾交通:自驾车由京石高速琉璃河出口—琉璃河—岳李路—岳各庄—云居寺路—周张路—张宝路—十渡。
  市内交通:乘游10路可直达,北京市内天桥、六里桥均有长途汽车经房到十渡;天桥乘917路公共汽车十渡支线直达十渡;公休日从前门、阜成门、宣武门乘游10路旅游专线车;北
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