约塞米蒂国家公园
，尚未倒下。今天这些世界爷都被法律保护，不用说挖洞，就是去刮它的树皮，或者采集它的松果球也是违法的。人们意识到，一棵健康的世界爷比一棵被挖洞吸引游客的世界爷来得更有价值。
攀岩
约塞米蒂峡谷里的El Capitan，全座山是一整块的花岗岩，比直布罗陀岩还要稍微高一些，吸引了无数的攀岩爱好者。夏天乘坐公园的穿梭巴士时，司机会指给你看：El Capitan上某人已爬了两天多，快到顶了；下面一点另一人正悬著帐篷休息；靠底下另一人今天刚开始爬……
对于来自世界各地的攀岩者来说，约塞米蒂国家公园是此项运动的圣地。谷地提供了各种攀岩类型：裂隙、冰穴岩壁、悬岩以及人工辅助物和不同的攀登角度——攀岩者需要的任何一种攀岩方式。约塞米蒂最壮观的攀岩是攀登15天才能完成的巨大谷壁和小径：如在半圆丘、哨兵岩、皇家拱门和巨大的埃尔卡皮坦岩壁——世界上最大的花岗岩壁之一。
约塞米蒂成为美国二十世纪五六十年代攀岩运动的中心，当时罗亚尔·罗宾斯、伊冯·依纳德和沃伦·哈丁进行了以前被认为不可能完成的第一次攀登，罗宾斯、杰里·加尔瓦斯和迈克·谢里克于1957年成为征服610米高的、陡峭的半圆丘西北坡的首批攀岩者。翌年，哈丁、平恩·梅里和乔治·怀特沃首次沿埃尔卡皮坦的诺思路线（Nose Route）攀登。新一代的攀岩运动员拥有许多技术优势，二十世纪七八十年代最著名的约塞米蒂攀岩人物包括贝伊·约翰逊，她是最伟大的女性攀岩运动员之一。约赛米特蒂国家公园占地1200平方里，保护自1890年圈定的塞拉·内华达山中部一带区域。山峰海拔2000英尺到13000英尺不等，主要景致集于此处，有瑰丽的自然风光、三处美洲杉树林和冰川作用而成的约赛米特蒂山谷，山谷中瀑布、悬崖摄人心魄，岩石奇形怪状。
气候
约塞米蒂的气候属于地中海气候，也就是说绝大部份的降雪在暖冬发生，其他季节相当的干燥。(在长，热夏季期间，只有不到百分之三的降雪量)。 [1] 由于山岳推力(orographic lift)的缘故， 降雪增加到海拔8000 英尺 (2400 米)。[2]
交通
约塞米蒂国家公园在西面有三个入口，从北至南分别是：CA-120、CA-49和CA-41；东面只有一个入口：CA-120﹝冬天封路﹞。CA-120是夏天穿越内华达山脉的少数交通要道之一，往北要到太浩湖以北的I-80，往南要到南加州的CA-58才能穿越山脉。在公园西边，CA-120盘山而行，峰回路转，有一岔路去Hetch-Hetchy水库；在公园东边，CA-120穿越李氏峡谷(Lee's Canyon)的一段栈道，非常险峻，堪称一项工程创举。
CA-49沿着麦斯德河而上，是这三条公路中所到达海拔最低的一条，因此若冬天参观约塞米蒂国家公园的话，这条路乃是最佳选择。沿着麦斯德河而上，约塞米蒂峡谷一开始是呈ｖ字型的，而且拐弯甚多；突然眼前阔然开朗，峡谷变宽，而且变得呈ｕ字型，这标记着过去冰川的冰舌到此为止：ｖ字型的是被液态水冲出来的峡谷，未经冰川洗礼，而ｕ字型峡谷乃经历冰川那鬼斧神工的改造，让你有如进入桃花源一般的感觉。
CA-41通往Fresno市。若要来往约塞米蒂国家公园和红杉与三王峡谷国家公园，这条乃必经之路。
游客可以利用州道 SR 140(El Portal Rd.)从Merced 到达公园的入口，从佛列斯诺 Fresno 可以利用州道SR 41 (Wawona Rd.)到达公园，也可以从史塔克顿〈Stockton〉经 SR 120 (Big Oak Flat Rd.)到达！除了一部份的 SR 120、Tioga Pass Road、Glacier Point Road 及 Mariposa Grove Road 在秋末至夏初会关闭外，其它的道路一年四季都开放给游客观光，在冬天，请自备雪链。
在约塞米蒂东部到Mirror Lake及Happy Isles的路禁止大部份的车辆进入，只容许免费公共交通巴士进出。南侧路〈Southside Drive〉是一条东向单行道路从新娘面纱〈Bridalveil Fall〉到 Curry Village，北侧路 〈Northside Drive〉则是一条西向起源于约塞米蒂小屋〈Yosemite Lodge〉的单行道路。Curry Village 和约塞米蒂小村〈Yosemete Village〉之间的小路也是西向单线道。
约塞米蒂国家公园全年开放，地图和旅游资料可以在优胜美地游客中心索取，公园内的活动资讯可以在入口处布告板上找到，在公园内也有张贴。免费的巴士五月中到九月中旬每天早上7:30 点到晚上10 点从河谷的东边发车。其它月份则从早上 9 点到晚上10 点营运。在冬天将有班次从优胜美地小屋〈Yosemite Lodge〉到巴格滑雪区〈Badger Pass Ski Area〉。
如果想在公园内野营，旅客须要申请野外入山证〈Wilderness permit〉可以在优胜美地谷野外中心〈Yosemite Valley Wilderness Center〉免费索取。
优胜美地国家公园观光旅游点：
1. Glacier Point
2. The Grand Canyon
3. Hetch Hetchy Reservoir
4. Mariposa Grove
5. Tioga Pass Road
6. Tuolumne Grove
7. Tuolumne Meadows
8. Washburn and Merced Lakes
9. Wawona Basin
10. Yosemite Pionner History Center
11. Yosemite Valley
人类的各种活动都直接影响到约塞米蒂国家公园的自然环境，以下取几个典型例子作介绍。
世界爷树林
当人类还没有来到约塞米蒂峡谷的时候，打雷与闪电会造成天然火灾，当地的世界爷树皮耐火，尤其是年纪越大的越耐火，不怕被烧，因此树木不会全部被烧死。天然的火灾从而有效地控制了树木的密度，以及树下杂草和其他植物的生长。在西方人还没有发现约塞米蒂峡谷以前，这里是印地安人的家园，他们过著轮耕的生活，轮流有控制性地放火烧地以开辟耕地，这种做法取代了天然火灾对树林的控制，促成了峡谷底部形成草原生态。西方人在这里盖房子定居以后，不能容忍房子经常受火灾的威胁，便极力扑灭一切的火种，无论它的发生是天然的还是人为的。
长期的禁火使得树林无限制地生长，一方面吞食了各个草原，另一方面树林本身过密造成树木照射不到充足的阳光、吸收不到充足的养份和水份而不健康成长。树林密度越来越高使得进一步扑灭火种的工作也越来越艰难，当树林密度超过一定限度时，任何火灾将会乘风而去，一发不可收拾。近年来，国家公园管理局开始模仿印地安人作控制性放火，并尝试去控制任何天然火灾而不是单纯地去扑灭它，而且范围不仅限于约塞米蒂峡谷，而是全公园作整体性管理，这些措施都收到了一定的成效。
在控制性放火刚刚收到一点成效的时候，一些伐木公司就开始在美国国会大作文章，想要以伐木取代控制性放火来控制树林的健康成长。他们取得了一些许可在美国多个国家森林里大规模伐木，现准备在约塞米蒂国家公园外围的一些千年老世界爷树林开始伐木。殊不知控制性放火烧死的是一些病树、小树、杂草等，对于健康的大树来说是百利而无一害的；可是伐木公司针对的是千年老树，树干越粗的越值钱，对控制森林健康来说恰恰是背道而驰的。
控制
地质生态介绍
公园内的活动
攀岩约塞米蒂峡谷里的El Capitan，全座山是一整块的花岗岩，比直布罗陀岩还要稍微高一些，吸引了无数的攀岩爱好者。夏天乘坐公园的穿梭巴士时，司机会指给你看：El Capitan上某人已爬了两天多，快到顶了；下面一点另一人正悬著帐篷休息；靠底下另一人今天刚开始爬……
对于来自世界各地的攀岩者来说，约塞米蒂国家公园是此项运动的圣地。谷地提供了各种攀岩类型：裂隙、冰穴岩壁、悬岩以及人工辅助物和不同的攀登角度——攀岩者需要的任何一种攀岩方式。约塞米蒂最壮观的攀岩是攀登15天才能完成的巨大谷壁和小径：如在半圆丘、哨兵岩、皇家拱门和巨大的埃尔卡皮坦岩壁——世界上最大的花岗岩壁之一。
约塞米蒂成为美国二十世纪五六十年代攀岩运动的中心，当时罗亚尔·罗宾斯、伊冯·依纳德和沃伦·哈丁进行了以前被认为不可能完成的第一次攀登，罗宾斯、杰里·加尔瓦斯和迈克·谢里克于1957年成为征服610米高的、陡峭的半圆丘西北坡的首批攀岩者。翌年，哈丁、平恩·梅里和乔治·怀特沃首次沿埃尔卡皮坦的诺思路线（Nose Route）攀登。新一代的攀岩运动员拥有许多技术优势，二十世纪七八十年代最著名的约塞米蒂攀岩人物包括贝伊·约翰逊，她是最伟大的女性攀岩运动员之一。约赛米特蒂国家公园占地1200平方里，保护自1890年圈定的塞拉·内华达山中部一带区域。山峰海拔2000英尺到13000英尺不等，主要景致集于此处，有瑰丽的自然风光、三处美洲杉树林和冰川作用而成的约赛米特蒂山谷，山谷中瀑布、悬崖摄人心魄，岩石奇形怪状。
参观国家公园须知
气候约塞米蒂的气候属于地中海气候，也就是说绝大部份的降雪在暖冬发生，其他季节相当的干燥。(在长，热夏季期间，只有不到百分之三的降雪量)。 [1] 由于山岳推力(orographic lift)的缘故， 降雪增加到海拔8000 英尺 (2400 米)。[2]
交通
约塞米蒂国家公园在西面有三个入口，从北至南分别是：CA-120、CA-49和CA-41；东面只有一个入口：CA-120﹝冬天封路﹞。CA-120是夏天穿越内华达山脉的少数交通要道之一，往北要到太浩湖以北的I-80，往南要到南加州的CA-58才能穿越山脉。在公园西边，CA-120盘山而行，峰回路转，有一岔路去Hetch-Hetchy水库；在公园东边，CA-120穿越李氏峡谷(Lee's Canyon)的一段栈道，非常险峻，堪称一项工程创举。
CA-49沿着麦斯德河而上，是这三条公路中所到达海拔最低的一条，因此若冬天参观约塞米蒂国家公园的话，这条路乃是最佳选择。沿着麦斯德河而上，约塞米蒂峡谷一开始是呈ｖ字型的，而且拐弯甚多；突然眼前阔然开朗，峡谷变宽，而且变得呈ｕ字型，这标记着过去冰川的冰舌到此为止：ｖ字型的是被液态水冲出来的峡谷，未经冰川洗礼，而ｕ字型峡谷乃经历冰川那鬼斧神工的改造，让你有如进入桃花源一般的感觉。
CA-41通往Fresno市。若要来往约塞米蒂国家公园和红杉与三王峡谷国家公园，这条乃必经之路。
游客可以利用州道 SR 140(El Portal Rd.)从Merced 到达公园的入口，从佛列斯诺 Fresno 可以利用州道SR 41 (Wawona Rd.)到达公园，也可以从史塔克顿〈Stockton〉经 SR 120 (Big Oak Flat Rd.)到达！除了一部份的 SR 120、Tioga Pass Road、Glacier Point Road 及 Mariposa Grove Road 在秋末至夏初会关闭外，其它的道路一年四季都开放给游客观光，在冬天，请自备雪链。
在约塞米蒂东部到Mirror Lake及Happy Isles的路禁止大部份的车辆进入，只容许免费公共交通巴士进出。南侧路〈Southside Drive〉是一条东向单行道路从新娘面纱〈Bridalveil Fall〉到 Curry Village，北侧路 〈Northside Drive〉则是一条西向起源于约塞米蒂小屋〈Yosemite Lodge〉的单行道路。Curry Village 和约塞米蒂小村〈Yosemete Village〉之间的小路也是西向单线道。
约塞米蒂国家公园全年开放，地图和旅游资料可以在优胜美地游客中心索取，公园内的活动资讯可以在入口处布告板上找到，在公园内也有张贴。免费的巴士五月中到九月中旬每天早上7:30 点到晚上10 点从河谷的东边发车。其它月份则从早上 9 点到晚上10 点营运。在冬天将有班次从优胜美地小屋〈Yosemite Lodge〉到巴格滑雪区〈Badger Pass Ski Area〉。
如果想在公园内野营，旅客须要申请野外入山证〈Wilderness permit〉可以在优胜美地谷野外中心〈Yosemite Valley Wilderness Center〉免费索取。
优胜美地国家公园观光旅游点：
1. Glacier Point
2. The Grand Canyon
3. Hetch Hetchy Reservoir
4. Mariposa Grove
5. Tioga Pass Road
6. Tuolumne Grove
7. Tuolumne Meadows
8. Washburn and Merced Lakes
9. Wawona Basin
10. Yosemite Pionner History Center
11. Yosemite Valley
约塞米蒂国家公园所面临的一些问题
人类的各种活动都直接影响到约塞米蒂国家公园的自然环境，以下取几个典型例子作介绍。世界爷树林
当人类还没有来到约塞米蒂峡谷的时候，打雷与闪电会造成天然火灾，当地的世界爷树皮耐火，尤其是年纪越大的越耐火，不怕被烧，因此树木不会全部被烧死。天然的火灾从而有效地控制了树木的密度，以及树下杂草和其他植物的生长。在西方人还没有发现约塞米蒂峡谷以前，这里是印地安人的家园，他们过著轮耕的生活，轮流有控制性地放火烧地以开辟耕地，这种做法取代了天然火灾对树林的控制，促成了峡谷底部形成草原生态。西方人在这里盖房子定居以后，不能容忍房子经常受火灾的威胁，便极力扑灭一切的火种，无论它的发生是天然的还是人为的。
长期的禁火使得树林无限制地生长，一方面吞食了各个草原，另一方面树林本身过密造成树木照射不到充足的阳光、吸收不到充足的养份和水份而不健康成长。树林密度越来越高使得进一步扑灭火种的工作也越来越艰难，当树林密度超过一定限度时，任何火灾将会乘风而去，一发不可收拾。近年来，国家公园管理局开始模仿印地安人作控制性放火，并尝试去控制任何天然火灾而不是单纯地去扑灭它，而且范围不仅限于约塞米蒂峡谷，而是全公园作整体性管理，这些措施都收到了一定的成效。
在控制性放火刚刚收到一点成效的时候，一些伐木公司就开始在美国国会大作文章，想要以伐木取代控制性放火来控制树林的健康成长。他们取得了一些许可在美国多个国家森林里大规模伐木，现准备在约塞米蒂国家公园外围的一些千年老世界爷树林开始伐木。殊不知控制性放火烧死的是一些病树、小树、杂草等，对于健康的大树来说是百利而无一害的；可是伐木公司针对的是千年老树，树干越粗的越值钱，对控制森林健康来说恰恰是背道而驰的。
控制
