机械工程学院是交通大学历史最悠久，实力最雄厚的学院之一。其前身为机械工程系及机械学系。机械工程系创建于1913年,1956年随校迁至西安，机械学系成立于1985年,两系在1994年6月合并组成机械工程学院。
　　学院现有4个系：工业设计系、机械工程及自动化系、机械电子工程系、仪器科学与技术系。15个研究所和4个教学科研中心，1个机械基础教学中心，1个教学实验中心以及1个工程训练中心。
　　学院聚集了众多机械工程领域中在国内外具有很高声誉的知名专家及教授，包括中国工程院院士2人。学院现有教职工222人，其中教授48人（博士生导师32人），副教授54人，高级工程师16人，在校本科生1200余人，全日制博士
　　、硕士研究生近1000人，在职攻读专业学位硕士研究生近400人。
　　学院有两个国家级重点学科，其中机械制造及其自动化重点学科2001年全国学科评估名列第4，机械设计及理论重点学科2001全国学科评估名列第2。设有机械工程、仪器科学与技术两个一级学科博士学位授权点（6个博士点和7个s硕士点），机械工程、仪器科学与技术两个博士后科研流动站。
　　机械工程学院培养的学生深受用人单位欢迎，学生就业率一直名列前茅，现已成为国家培养机械工程学科高层次人才的重要基地。多年来，为祖国的机械工业发展培养了大批优秀人才，著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。
　　通过“211工程”和“985工程”的建设，学院在人才培养、学科建设、科学研究等方面均得到了较大的发展，取得了可喜的成绩。近年来，在教学和科研中获得国家级奖励７项、省部级二等奖以上成果近30项，承担了国家“973”、“863”、科技攻关、国家自然科学基金、国防预研等重点、重大项目200余项，企业合作项目1000余项，学院已经形成了创新务实的教学与科研体系。
　　机械学院一级学科
　　机械工程
　　西安交大机械工程学科包括机械设计及理论、机械制造及自动化、机械电子工程三个二级学科，是1998年我国首批批准的博士学位一级学科授予点。其中，机械制造及自动化、机械设计及理论2001年被评为国家重点二级学科。通过“211”及“教育振兴行动”计划的重点建设，本学科又获得了新的发展动力。
　　在科研方面，本学科一直活跃在机械工程学科与技术前沿。在动力机械摩擦学、动力学、故障诊断、CIMS、激光快速成形、数控技术、激光红外等研究方向处于国内领先地位。其中，快速响应制造及摩擦系统学研究成果，在国内具有重要影响。
　　在科研环境方面，本学科包括 “机械制造系统工程” 国家重点实验室、教育部“快速成形制造技术”工程研究中心、教育部“现代设计与转子轴承系统”重点实验、“863/CIMS质量系统自动化工程实验室及4个省级重点实验室和工程中心。
　　在人才队伍方面，西安交大机械工程学科形成了一支以学科带头人为核心梯队结构合理的，高素质科研与教学队伍。本学科现有教师124人，中国工程院院士2人。
　　面向日新月异的经济发展要求，向以IC制造装备为代表的高速、高精密制造装备、制造信息工程、MEMS和纳米技术、生物制造等新领域拓展。开展现代设计及理论、网络环境下的知识工程、工业设计、摩擦学系统工程、非线性动力学、工况监测与智能诊断及振动控制等方面的科学研究。同时，还将以信息技术与计算机控制为手段，在高频响、高精度电液伺服控制技术，电动汽车的关键技术及分布式能源系统（风能、太阳能、燃料电池）的智能管理及智能控制，机电系统的智能控制与智能机械等方向开展研究。力争实现本学科的跨越发展，使本学科成为国际知名的学科。
　　仪器科学与技术
　　西安交通大学仪器科学与技术学科是全国高校中较早具有硕士、博士授予权的一级学科，包含有精密仪器及机械和测试计量技术两个专业方向。本学科现有博士导师8人，教授11人，副教授14人，其中博士学位人员超过60%，教授中45岁以下的超过40%，形成了一支梯队合理的高水平学术队伍。近年来，本学科开展了MEMS、虚拟仪器、光电检测、智能诊断、智能传感器系统等学科前沿课题研究，已建立精密工程实验室、光学工程实验室、动态测试虚拟仪器实验室和西安交大－韩国三星联合实验室、西安交大-凌华科技联合实验室，承担了国家“九五”攻关、“十五”攻关、973、863、自然科学基金、国防重点等重点、重大项目十余项，取得了国家级科研成果2项，省部级成果7项。
　　该学科的研究方向有：微型机械电子系统(MEMS)、精密测试与计量、智能传感器系统理论与技术、智能仪器与测试、光电测试技术、面向现场的计算机智能监控、机电设备网络化监测诊断、计算机虚拟仪器技术等，特别在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面在国内有较大影响