历史重现

　　欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶， " opel "曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奥贝尔（adan opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
　　1897 欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国通用汽车公司，从此， 欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
　　欧宝欧宝汽车家族的历史可追溯至1838年的德国rüsselsheim市和亚当.欧宝的降生。年轻时的亚当.欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术。年仅 25岁的亚当.欧宝为这些机器所吸引并随后在rüsselsheim开办了一家工厂，开始批量生产缝纫机。1862年，当时亚当欧宝先生正着手批量生产缝纫机。这类机器的相对价格那时是极其昂贵的，是少数人特权的象征。不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品成为了今日欧宝之理念的核心。
　　1868年，亚当.欧宝与索非亚.玛丽.谢勒结婚，自此组成了包括他们的五个儿子卡尔、维尔赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德维希在内的家族企业。1885年，亚当.欧宝在德国将业务扩展到整装自行车的生产。
　　公司成立后的25年里，欧宝成为了一个成功的国际制造商，缝纫机出口遍及欧洲、美国、俄罗斯和印度等国家。1887年，欧宝涉足另一种独一无二的、昂贵的机械自行车的生产领域。随后几年里，欧宝成为了世界上最大的自行车生产商。
　　生产缝纫机发家
　　欧宝汽车家族的历史可追溯至1838年的德国吕塞尔海姆市和亚当·欧宝的降生。年轻时的亚当·欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术。年仅25岁的亚当·欧宝为这些机器所吸引并随后在吕塞尔海姆开办了一家工厂，开始批量生产缝纫机。
　　1868年，亚当·欧宝与索非亚·玛丽·谢勒结婚，自此组成了包括他们的五个儿子卡尔、维尔赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德维希在内的家族企业。1885年，亚当·欧宝在德国将业务扩展到整装自行车的生产。
　　在母亲的鼓励下，欧宝兄弟下决心进军方兴未艾的汽车制造业于1899年生产出了他们的第一辆汽车，并以老爹的名字“亚当·欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
　　作为领先欧洲的德国汽车品牌，欧宝的名字，人们绝不陌生。闪电欧宝家族在过去近百年的时光中，以黑马姿态迭创佳绩，始终在世界车坛上举足轻重。
　　德国锁匠和企业家亚当·欧宝事先肯定未曾想到，原来只是想设计并生产简单可靠的缝纫机，而最后的结果是这个最初的缝纫机品牌成为通用汽车最重要的全球汽车品牌之一。
　　自从第一次在英国看到自行车，亚当·欧宝便开始迷恋上这个新式交通工具，并于 1886 年开始在德国制造自行车和缝纫机。通过比赛推广自行车，欧宝品牌不久便成长为全球最受欢迎的自行车品牌之一。
　　亚当·欧宝有五个儿子，欧宝公司的业务最后正是交到了他们的手中。
　　曾是德国最大车厂
　　1901年，欧宝的第一辆摩托车投放市场。次年又完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力、内藏式水泵的二汽缸引擎，极速每小时可达45公里。1912年，欧宝研发成功具一百匹马力的全新四汽缸引擎及多气门科技作为五十周年庆典的献礼。欧宝汽车开始配备有暖气。绰号为“蛋”的欧宝流线型汽车配备有三十匹马力的引擎。第一万辆欧宝汽车问世。
　　1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。欧宝成为德国第一个大量生产的汽车制造商。欧宝生产采用可输出十二匹马力引擎的汽车，因其绿色车身而被称为“laubfrosh ”(树蛙)。为让更多人能买得起laubfrsoch汽车，欧宝将售价自4000马克降为2980马克。到了1928年，欧宝汽车公司以37.5%的市场占有率成为德国第一大汽车制造商。
　　闪电车徽重放光芒
　　这时，奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年通用汽车公司收购剩余的20%股份。
　　1935年，欧宝推出车身结构以全钢一体成型而大量生产的Olympia车款，这辆集低风阻、质轻、安全各项优点的新车，一上市后就将其他的竞争车种抛在脑后，这使得欧宝成为德国第一家产量超过10万辆的车厂。1936年脍炙人口的Kadett的实用车诞生，当年生产量即达120，293辆，创造别人无法取代的销售佳绩，使得欧宝晋升为全欧首席汽车制造厂。
　　就在生产第一百万辆汽车时，欧战爆发。就像其他德国车厂一般，欧宝公司被德军征用生产军用卡车，受战火波及厂房设备遭到严重破坏。日耳曼人坚忍不拔的精神，使欧宝在战火废墟中，一边重建车厂，一边生产汽车。
　　1947年工厂恢复小客车Olympia的产销。1950年车厂复生，使得欧宝的闪电车徽再次活跃起来。二战结束后通用公司重新掌管欧宝，继续生产经济型轿车。1962年建厂一百周年，全新车厂Bochum开始生产，欧宝正式展开进军纽约、巴黎、东京的世界车卓越角色。1966年，第100万辆“士官生”轿车下线，1979年开发了前轮驱动的“士官生”轿车，此后前轮驱动技术应用到欧宝大多数车系上。
　　今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格———追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。时隔100多年之后，公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近200万辆欧宝(及vauxhall)汽车，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。

历史重现1895—1959

　　1895年亚当.欧宝去世时，公司已达到年产2,000辆自行车的规模，缝纫机的销售量在欧洲也首屈一指。在母亲的鼓励下，欧宝兄弟下决心进军方兴未艾的汽车制造业并于1899年生产出了他们的第一辆汽车。
　　1899 年，欧宝公司运用其37年来的工程和制造经验，生产出了自己的第一辆汽车。尽管在开始生产汽车前亚当.欧宝已去世，但欧宝家族秉承了其理念，那就是：使汽车成为更多的人买得起的交通工具。当时在德国的russelsheim的patent-motorcar车系lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车，这是世界上最早的汽车之一。
　　1901年 欧宝的第一辆摩托车投放市场。
　　1902年完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力 ，内藏式水泵浦的二汽缸引擎，极速每小时可达四十五公里。
　　1903年生产第一部四汽缸引擎，可输出二十匹马力。
　　1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得"kaiser"奖。同年欧宝开始生产卡车。
　　1912年 欧宝研发成功俱一百匹马力的全新四汽缸引擎及多汽门