汽车文化
汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。 当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。从而也就形成了其自身的一种文化。汽车也不例外。近年来，“汽车文化”、“汽车时尚”等概念已不断被人们所提及。然而，究竟什么是“汽车文化”？又有多少人能够真正地理解它呢？
掐指算来，中国的汽车工业发展也走过了50多年的历程。从首长专用到现在逐步走入寻常百姓家，从十多年前的“老三样”到现在的“百花齐放”。转瞬间，中国就从一个汽车沙漠突然转变为世界汽车第二大汽车生产国，百姓们的购车热情被充分地激发了出来，汽车迅速从“奢侈品”转变为了“生活必需品”，发展之快令人咂舌。
但是，进入2005年，中国汽车工业的增速明显变缓。从宏观政策控制到贷款收缩利率上调，从石油危机到交通瓶颈，从保险免赔保费上涨到再次临近关税下调，从自身的产能扩大到外来资本的涌入，多重要素构成了这样一个历史的拐点。中国汽车工业前面的路该怎样走，成了讨论的焦点。
当前，舆论对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的半径，是必须要有的；而另外一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的烦恼。甚至列出了例如“新手太多，总堵车”等“七宗罪”。我在法国曾经特意考察过那里的交通状况，那里的公路很多没有北京的宽，车密度也不比北京的小，但是那里的车流看上去是井然有序。堵车的现象并没有北京这样严重。为什么呢？我咨询了当地的一些驾驶员。他们说，在法国，驾驶员的驾驶习惯很好，非常遵守道路上的礼仪和规则，非常尊重路权。他们不会“频繁地变换车道”，不会长期占据“超车道”，更不会“见缝插针”地进行驾驶。在法国，要行驶上主路，无论是左转还是右转，驾驶员都会在主路入口处先把车停下来，细心查看主路上的车辆行驶状况，在确信不会影响主路车辆的情况下，他们才会进入主路行驶。这样的做法，无疑会大大提高驾驶的安全性，而且有序地行车，也使得堵车的现象大大减少。相比较而言，我们现在的交通环境的确很糟糕。抢道的、频繁变线的、变线不打转向灯的，类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题，实质上就是对汽车文化普及不够，因为文明用车是汽车文化的核心内容之一。现在大多的人把车当作是“你有我也应该有”的争强好胜（无论是买车还是开车）的工具，还没有把它看作是一种文明发展的产物，没有把它看作是一种生活态度。
我认为，造成这种现象的根本原因是多年来社会上对于车本位的东西在大肆宣扬，忽视了对汽车文化的传播。当驾驶员还是一种职业的时候，专业的汽车杂志就出现了。中国开始有了属于自己的汽车文明传播载体，最早一本的好像是《汽车之友》。那时候，车还是普通消费者可望不可即的绝对奢侈品。所以，汽车类的杂志最主要的功能似乎是普及汽车知识，这样的媒体更多的也被看作是科普类杂志。进入21世纪，进入汽车销售井喷时代，这种情况越演越烈。市场上，汽车类媒体多达40余种，几乎雷同，大家都扎堆似地进行着0~100的加速评测、集中进行发动机和ABS等技术的介绍，乐此不疲地进行着一辆接一辆的路试，而现在我们的汽车使用者们到底关心着什么呢？据我们的调查显示，有78%的受访者关心什么车省油、有56%的受访者关心什么车便宜、有35%的受访者关心什么车耐用，但是，多达95%的受访者关心他们怎么能用好车，汽车可以给他的生活产生多大的影响和带来多大的变化。
可以看出，目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。这个时候，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染就更重要。
无法否认，汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
《汽车文化》图书
作 者： 董继明 主编
[1]出 版 社： 北京理工大学出版社出版时间： 2009-8-1
开 本： 16开
I S B N ： 9787564025724
定价：￥38.00
内容简介
本书共分七章，分别介绍了汽车文化概述、汽车的诞生和发展、著名汽车公司与车标文化、汽车知识、现代汽车科技、汽车与社会、汽车运动。本书内容经典，图文并茂，可读性强，可以给读者提供详实的史料、系统的知识、智慧的启迪和未来的思考。
本书可作为普通高等学校及高职高专院校汽车文化课程的教材和参考书，也可供广大汽车爱好者学习参考。
目录
第一章 绪论第一节 汽车文化概述
第二节 现代汽车工业
第二章 汽车的诞生与发展
第一节 汽车的诞生
第二节 世界汽车百年
第三节 中国汽车发展之路
第四节 汽车外形的演变
第三章 世界著名汽车公司与车标文化
第一节 美国汽车公司
第二节 欧洲汽车公司
第三节 亚洲汽车公司
第四节 中国汽车公司
第四章 汽车基本知识
第一节 汽车分类
第二节 汽车编号
第三节 汽车总体构造
第五章 现代汽车科技
第一节 电子化汽车
第二节 智能化汽车
第三节 清洁能源汽车
第六章 汽车与社会
第一节 汽车与环境
第二节 道路交通
第三节 世界著名汽车城与博览会
第七章 汽车运动
第一节 汽车运动概述
第二节 一级方程式锦标赛
第三节 世界著名汽车比赛
参考文献
2009年第2版图书
汽车文化作 者： 宋麓明 主编
出 版 社： 电子工业出版社
[2]出版时间： 2009-12-1
开 本： 16开
I S B N ： 9787121099557
定价：￥39.00
内容简介
本书是高职高专汽车运用技术及相关专业的教材，本教材注重汽车文化与专业课程的衔接，讲述汽车发展史、著名汽车企业及其商标和汽车名人、汽车设计制造过程、汽车基本结构和汽车技术的发展变化，以及汽车行驶理论和如何正确使用汽车，另外，还对汽车后市场进行了一些介绍。
目录
绪论
第1章 汽车发展史
1.1 世界汽车发展史
1.1.1 汽车的诞生
1.1.2 汽车外形的发展
1.1.3 汽车发动机的发展
